Automašīnas akumulators var būt pārāk vājš, lai iedarbinātu automašīnu vairāku iemeslu dēļ: bojāts ģenerators, ieslēgtas gaismas, auksts laiks vai vienkārši tāpēc, ka akumulators ir vecs, un tas vairs nespēj uzkrāt pietiekami daudz enerģijas. Lai kāds būtu iemesls, jūs varat izmantot džemperu kabeļus, lai savienotu izlādējušos akumulatoru ar tāda paša izmēra transportlīdzekļa akumulatoru. Aktīvais akumulators pēc tam uzlādēs jūsu mirušo akumulatoru, kas ir pietiekami, lai atkal iedarbinātu automašīnu.
Solis
1. solis. Novietojiet donoru transportlīdzekli (strāvas avota akumulatoru) blakus transportlīdzeklim ar izlādējušos akumulatoru
Novietojiet transportlīdzekli tā, lai abas baterijas būtu pēc iespējas tuvāk, taču pārliecinieties, ka abas automašīnas nepieskaras viena otrai.
2. solis. Izslēdziet radio, priekšējos lukturus, salona apgaismojumu un, ja tas ir droši, avārijas gaismas abos transportlīdzekļos
Solis 3. Izslēdziet abus transportlīdzekļus
Ieslēdziet stāvbremzi un pārslēdziet pārnesumkārbu stāvvietā vai neitrālā režīmā (attiecīgi automātiskā vai manuālā pārnesumkārba).
4. solis. Nosakiet akumulatora pozitīvo un negatīvo spaili
Vads, kas ved uz akumulatora pozitīvo spaili, gandrīz vienmēr ir sarkans. Ja rodas šaubas, pašam akumulatoram ir "+" un "-" zīmes, lai atzīmētu tā pozitīvo un negatīvo spaili.
5. solis. Atdaliet džempera kabeļa skavas, lai nepastāvētu risks, ka tās varētu pieskarties viena otrai-tas var izraisīt īssavienojumu
6. solis. Piestipriniet vienu no sarkanajiem skavām pie izlādējušās baterijas pozitīvā kontakta
Pārliecinieties, vai skavas ir droši piestiprinātas pie akumulatora spailēm.
Dažiem transportlīdzekļiem pirms pievienošanas, iespējams, būs jānoņem akumulatora pozitīvā kontakta plastmasas vāks
7. solis. Piestipriniet otru sarkano skavu pie donora akumulatora pozitīvā kontakta
Vēlreiz pārliecinieties, ka skavas ir droši savienotas un neslīdēs vibrāciju dēļ motora nodalījumā.
8. solis. Pievienojiet vienu no melnā džempera kabeļa skavām donora akumulatora negatīvajam spailim
9. solis. Piestipriniet vēl vienu melnu skavu pie nekrāsotas metāla virsmas transportlīdzekļa ar nolietotu akumulatoru motora nodalījumā-jo tālāk tas atrodas no akumulatora, jo labāk
- Nekrāsota skrūve uz motora bloka ir ideāla izvēle. Atcerieties, ka skavai jāspēj droši iekost objektā un turēt to vietā, pat ja motors vibrē.
- Teorētiski jūs varētu savienot otru melnu skavu ar miruša akumulatora negatīvo spaili. Bet tas radīs dzirksteli, kas var aizdedzināt ūdeņraža izgarojumus no akumulatora.
- Pārliecinieties, ka neviena džemperu vadu daļa vai aprīkojums vai akumulatora pārsegs nav iekāris motora nodalījumā, kur tas, visticamāk, varētu iesprūst ventilatora siksnās, skriemeļos vai citās kustīgās daļās.
10. solis. Iedarbiniet donora transportlīdzekli un ļaujiet tam dažas minūtes sēdēt, pirms mēģināt iedarbināt automašīnu ar izlādētu akumulatoru
Mēģinot iedarbināt automašīnu ar izlādētu akumulatoru, pagrieziet apgriezienus līdz aptuveni 3000.
11. solis. Pēc automašīnas iedarbināšanas ar izlādējušos akumulatoru atvienojiet džempera vadus šādā secībā:
- Negatīvs zemējums (motora bloka skrūve vai, mazāk ieteicams, negatīvs kontakts uz izlādējušās baterijas).
- Donora akumulatora negatīvais kontakts (melna skava).
- Pozitīvs kontakts uz donora akumulatora.
- Pozitīvs terminālis iepriekš izlādējušam akumulatoram.
Padomi
- Atstājiet automašīnu ar tikko uzlādētu akumulatoru vismaz 15 minūtes, lai ģenerators varētu uzlādēt akumulatoru.
- Neizslēdziet automašīnu, kuru tikko uzlādējāt ar akumulatoru, kamēr neesat drošā vietā vai ir iespēja to atkal zvejot; Atkarībā no akumulatora stāvokļa un ģeneratora, kas uzlādē akumulatoru, jums, iespējams, būs jāpiesaista automašīnas akumulators.
- Dažiem transportlīdzekļiem ir plastmasas vāks visā akumulatorā, kas jums ir jānoņem, pirms varat sākt automašīnas akumulatora zveju vai izmantot to citu transportlīdzekļu akumulatoru pievilināšanai. Vāku parasti var viegli noņemt ar rokām vai parastu skrūvgriezi. Pārbaudiet zem pārsega, pirms tā kļūst par problēmu, lai noskaidrotu, vai jums automašīnā jāpatur skrūvgriezis vai cits instruments.
Brīdinājums
- Nekad nemeklējiet saldētu akumulatoru; akumulators var eksplodēt. Ja akumulatora sāns ir izvirzīts uz āru, iespējams, ka akumulators ir sasalis. Dažiem bateriju veidiem ir arī indikators, kas parāda, vai šķidrums iekšpusē ir sasalis vai nav.
- Automašīnas akumulators izdala ūdeņraža gāzi; ja ir pietiekami daudz gāzes, klaiņojoša dzirkstele var to aizdedzināt. Džempera vadu pievienošana pareizajā secībā un negatīvā vada pievienošana motora bloka sekcijas uztvērēja akumulatoram, nevis pašam akumulatoram, samazina dzirksteļu risku un tādējādi novērš sprādzienu.
- Vienu 12 voltu akumulatoru vienmēr ieviliniet ar citu 12 voltu akumulatoru; spēcīgāka akumulatora izmantošana var sabojāt automašīnas elektroniku.
