Automašīnas traucējošā rūsa parasti laika gaitā izplatīsies, jo aiz tās esošais metāls tiek pakļauts gaisam un mitrumam, izraisot tā oksidēšanos vai koroziju. Neatkarīgi no tā, vai vēlaties piederēt vai pārdot automašīnu, jūsu transportlīdzeklis izskatīsies tīrāks (un vērtīgāks), ja tas būs bez rūsas. Tāpēc nevilcinieties tīrīt automašīnas rūsu. Atbrīvošanās no sarūsējušām detaļām un jaunas krāsas piešķiršana automašīnai jāveic pēc iespējas ātrāk, pirms rūsa izplatās tālāk
Solis
1. metode no 2: sarūsējušo detaļu slīpēšana un pārkrāsošana
1. solis. Veiciet pamata piesardzības pasākumus
Šī metode ietver slīpmašīnas un dzirnaviņu izmantošanu, kas ir elektriskas ierīces, kas noņem rūsu un krāsu gaisā. Lai pasargātu sevi un novērstu ievainojumus no gaisā esošās rūsas un krāsas daļiņām, valkājiet cimdus, aizsargbrilles un īpaši putekļu masku, lai rūsas un krāsas daļiņas neiekļūtu plaušās.
Smagam darbam putekļu maskas vietā valkājiet respiratoru
2. solis. Pārklājiet visas detaļas, uz kurām nevēlaties nokļūt putekļos
Kā minēts iepriekš, rūsas un krāsas daļiņas lidos gaisā. Ja neesat piesardzīgs, šīs daļiņas var pielipt jūsu automašīnai, padarot to netīru un grūti tīrāmu. Lai to novērstu, pārklājiet neapstrādātās automašīnas daļas (izmantojiet lenti un vāka papīru). Izmantojiet starp automašīnu, kas pielīmēta ar gleznotāja lenti, zem automašīnas, lai noteiktu savu darba zonu un aizsargātu grīdu.
Rūpīgi nosedziet automašīnu. Nelietojiet avīžpapīru, jo tas var iekļūt krāsā un atstāt traipus. Izmantojiet oriģinālu vāka papīru, kas ir mazāk porains un necaurlaidīgs. Pārliecinieties arī, ka pielīmējat katru pārklājošā papīra malu. Nelieciet tikai nedaudz lentes uz katra papīra stūra. Automašīnas krāsa var izplūst no vaļējām malām
3. solis. Mēģiniet aizsegt gar paneļa robežām
Kopumā vislabāk neapstāties paneļa vidū, lai nerastos asas līnijas, kas izceļ atšķirību starp veco un jauno krāsu. Šīs līnijas nepazudīs bez slīpēšanas vai skaidras kārtas pievienošanas. Tāpēc labi nosedziet automašīnu no sākuma līdz paneļu malām ap sarūsējušajām detaļām un neejiet tālāk iekšā.
Ja jums ir pieredze automašīnu krāsošanā, varat mēģināt pārklāt automašīnu tikai dažus paneļus pirms detaļu rūsas. Ja jūs to zināt, mēģiniet pakāpeniski pielietot krāsu sajaukšanas taktiku, lai nebūtu krasu krāsu atšķirību starp vienu un otru paneli
4. solis. Noņemiet krāsu ap rūsu, izmantojot dubultās darbības slīpmašīnu (DA)
DA slīpmašīna ļauj kontrolēt slīpmašīnas ātrumu, noņemot krāsu. Sāciet ar smiltis 80 un turpiniet līdz 150. Izmantojiet 80-150 smilšpapīra DA slīpmašīnu, lai notīrītu grunti un automašīnas krāsu, kā arī visas vieglās rūsas, kas nav saplūdušas ar metālu. Izlīdziniet virsmu starp krāsotām un nekrāsotām virsmām.
Kad esat pabeidzis, sajūtiet to ar roku (nenoņemiet cimdus). Domājams, ka automašīnas virsma tagad ir gluda
Solis 5. Pārslēdzieties uz metāla slīpripu
Pēc tam izmantojiet metāla dzirnaviņas, lai noņemtu biezas rūsas nogulsnes un redzamus caurumus. Lēnām izmantojiet slīpripu, jo neuzmanīga lietošana var radīt lielus bojājumus automašīnai. Kad esat pabeidzis, uzklājiet apstrādājamajai vietai rūsas noņemšanas skābi, lai noņemtu atlikušās mikroskopiskās rūsas daļiņas.
- Parasti fosforskābe ir vislabāk piemērota šim darbam. Jūs to varat iegādāties auto veikalā.
- Ja vēlaties, izmantojiet caurumu aizpildītāju vai virsbūves pildvielu, piemēram, Bondo, lai izlīdzinātu iespiedumus un aizpildītu vietas, kur krāsa ir nokritusi. Pabeidziet pildvielu ar smilšpapīru (izmantojiet 120 smilšpapīru), lai izlīdzinātu metāla virsmu. Lasiet vairāk par pildvielu izmantošanu zemāk.
6. solis Sagatavojiet gruntējamo daļu
Iegādājieties grunti, kas ir ideāli piemērota metāla krāsošanai, un automašīnas krāsu, kas atbilst jūsu automašīnas krāsai. Abus šos komplektus var iegādāties automašīnu veikalos. Pieejamie grunti var atšķirties. Tātad, izlasiet grunts lietošanas rokasgrāmatu vai konsultējieties ar ekspertu autoservisā. Parasti sagatavošana ir šāda:
- Noslaukiet vietu ar minerālu spirtu vai krāsas šķīdinātāju.
- Ielīmējiet avīzi ar maskēšanas lenti visapkārt līdz 1 metram.
7. solis. Plāni un vienmērīgi izsmidziniet grunti
Izsmidziniet trīs gruntējuma kārtas un pagaidiet dažas minūtes, lai nožūtu. Neizsmidziniet pārāk daudz gruntējuma, lai tas netektu un nenopiltu.
Lielākajai daļai gruntējumu parasti jāgaida nakti (vismaz 12 stundas), līdz gruntējums pareizi izžūst
8. solis. Skrubis ar 400 smilšpapīra mitru smilšpapīru
Šis papīrs ir speciāli izgatavots slīpēšanai starp krāsas slāņiem, lai tas būtu gluds un nespīdētu, lai krāsa varētu labi pielipt. Nodrošiniet ūdens spaini, lai atkārtoti izskalotu smilšpapīru, lai tas netiktu iekrāsots ar krāsu. Pēc tam mazgājiet krāsoto vietu ar maigu ziepjūdeni.
9. solis. Izsmidziniet vieglu krāsas kārtu
Izsmidziniet automašīnu ar vieglu krāsas kārtu un pirms nākamās kārtas izsmidzināšanas 1-2 minūtes "ļaujiet tai sēdēt", vienlaikus neļaujot krāsai pilēt vai pilēt. Uzklājiet krāsu virs gruntējuma, lai iegūtu skaistu krāsu un izskatu.
Ļaujiet krāsai nožūt 24 stundas, pirms noņemat apmetumu uz automašīnas. Esi pacietīgs. Ja krāsa joprojām šķiet lipīga, pagaidiet vēlreiz.
10. solis. Berzējiet jaunās krāsas malas, lai tā saplūst ar veco krāsu
Ja nepieciešams, uzklājiet caurspīdīgu pārklājumu, lai vienmērīgi pārklātu visu automašīnu. Visbeidzot ļaujiet krāsai sacietēt 48 stundas.
11. solis. Mazgājiet un pulējiet savu automašīnu
Tagad jūsu automašīna ir bez rūsas un ir gatava braukšanai.
Katram gadījumam nekad nekrāsojiet savu vasku 30 dienas pēc krāsošanas. Tīrīšanas kustība graus jūsu automašīnas jauno krāsu
2. metode no 2: "Pildījuma plāksteri" (tepe) izmantošana
Solis 1. Asiniet sarūsējušās automašīnu detaļas
Šī metode nedaudz atšķiras no iepriekš minētās, taču princips ir vienāds un ir efektīvs rūsai, kas ir perforējusi automašīnu. Pirmkārt, lai atbrīvotos, izmantojiet metāla dzirnaviņas visas rūsa. Tā ir laba ideja sasmalcināt līdz nevainojamai vietai ap rūsu pat tad, ja automašīnai ir caurums.
- Jums ir jāatbrīvojas no visas rūsas. Ja jūs palaidīsit garām vismazāko gabalu, metāls aiz svaigas krāsas korodēs un radīs jaunu rūsu.
- Neaizmirstiet, tā kā jūs izmantojat metāla dzirnaviņas, iepriekš minētie piesardzības pasākumi attiecas arī uz šo metodi. Jums jāvalkā cimdi, aizsargbrilles un īpaši putekļu maska, lai novērstu rūsas un krāsas daļiņu iekļūšanu plaušās.
2. solis. Pārklājiet caurumu ar pretkorozijas pildvielu
Pēc tam uz sarūsējušās daļas uzklājiet pildvielu. Automobiļu veikalā par lētu cenu varat iegādāties komerciālas pildvielas (piemēram, Bondo). Tomēr, strādājot lielu caurumu, jums būs jāimprovizē. Šajā gadījumā jums ir nepieciešams kaut kas plakans un izturīgs, lai krāsa pieliptu un nerūsētu. Pievienojiet priekšmetu automašīnai ar pildvielas slāni un pagaidiet, līdz tas izžūst.
Lai aizpildītu caurumus, varat izmantot sodas gabalus vai alus kannas. Kārbas parasti ir izgatavotas no alumīnija, kas ir pretkorozijas un ar aizsargpārklājumu. Varat arī izmantot plānu cietas plastmasas loksni
3. solis. Izlīdziniet plāksteri ar smilšpapīru
Pēc tam izmantojiet smilšpapīru, lai izlīdzinātu plākstera virsmu līdz automašīnas virsbūvei. Šis process būs garš un nogurdinošs, jo, iespējams, būs jāpievieno pildviela un jāgaida, līdz tā izžūst, kamēr slīpē cietināto pildvielu. Tādā veidā jūs turpināsit atkārtot pildvielu un slīpēt, līdz esat pabeidzis.
- Sāciet slīpēšanu ar rupju (zemu smilšpapīru) smilšpapīru, lai izlīdzinātu lielus izciļņus. Pēc tam pārejiet uz vidēju smilšpapīru un pabeidziet ar smalku smilšpapīru, lai iegūtu ļoti gludu apdari.
- Izlīdziniet plāksteri ar lēnu, vienmērīgu kustību. Mašīnas slīpēšana var sabojāt plāksteri.
Solis 4. Nosedziet darba zonas perimetru
Tālāk jums būs jāpieliek gruntējums un jauna krāsa plāksterim. Tāpēc jums ir jāpārklāj automašīna, lai pasargātu to no grunts un krāsas daļiņām, kas peld gaisā. Neaizmirstiet aizsegt logus un automašīnu riepas.
Ieteicams vāka malas izlīdzināt ar automašīnas virsbūves malām, lai segtu visas nelielas atšķirības starp jauno un veco krāsu (ja vien neesat pieredzējis un varat abus sajaukt kopā, lai tie netiktu parādīti)
Solis 5. Uzklājiet grunti un turpiniet ar automašīnas krāsu
Izsmidziniet vieglu gruntējuma kārtu un ļaujiet nostāvēties 1-2 minūtes, pirms pievienojat nākamo kārtu. Atstājiet grunti uz nakti, lai nožūtu. Pēc 12 stundām izlīdziniet to ar 400 smilšpapīru mitru smilšpapīru, lai krāsa varētu labi pielipt. Kad esat pabeidzis, izsmidziniet automašīnas krāsu ar tādu pašu metodi kā gruntēšanas līdzekli.
- Ieteicams berzt krāsas malas un/vai pārklāt to ar caurspīdīgu pārklājumu, lai krāsa saplūst ar veco automašīnas krāsu.
- Protams, jums jāizvēlas krāsa, kas ir tādā pašā krāsā kā vecā automašīnas krāsa. Katrai automašīnai ir īpašs krāsu kods, ko var redzēt uz jūsu automašīnai piestiprinātās uzlīmes. Šis kods ir nepieciešams, lai iegūtu tādu pašu krāsas krāsu kā vecā automašīnas krāsa. Parasti automašīnu krāsošanas veikals var jums palīdzēt to atrast. Tomēr neaizmirstiet, ka jūsu automašīnas vecā krāsa laika gaitā ir izbalējusi, tāpēc pat tad, ja kods ir vienāds, jaunā krāsa nebūs 100% tādā pašā krāsā kā vecā krāsa.
Padomi
- Papildus iepriekš minētajām metodēm varat arī izmēģināt Rūsas pārveidotājs, kas ir gruntējums, kas paredzēts smidzināšanai tieši uz sarūsējušas virsmas. Atšķirībā no iepriekš minētās metodes, jums nav jānoņem rūsa un krāsa no automašīnas. Rūsas pārveidotājiem ir divas galvenās sastāvdaļas - tanīni un organiskie polimēri. Organiskais polimērs darbojas kā aizsargājošs primārais slānis, bet tanīns reaģē ar dzelzs oksīdu un pārvērš to par dzelzs tannātu (stabils zils/melns korozijas produkts).
- Ja jūsu automašīnā ir daudz rūsas, kas pārklāj lielu automašīnas virsbūves daļu, vislabāk ir nolīgt profesionāli.
- Nelielām skaidām varat izmantot nerūsējošu rūsas pārveidotāju, pat ja metāls joprojām nav sarūsējis. Ielejiet nelielu daudzumu šī produkta papīra tasītē (detaļas, kas piesārņotas ar rūsu un pārpalikumu, ir jānoņem). Uzklājiet uz krāsas malām, kas joprojām ir laba, ar zobu bakstāmais. Pirms turpināt darbu, pagaidiet dažas stundas, līdz produkts pārstāj reaģēt un izžūst. Ar automašīnu var braukt, ja produkts ir pietiekami sauss un nepil. Šis produkts atstās blāvu melnu zīmi un parasti nav pamanāms, it īpaši, ja automašīna ir tumšā krāsā. Jūs varat arī to pārklāt ar nelielu krāsu.
- Ja sarūsējusī daļa atrodas uz spārna vai tā tuvumā, ieteicams pacelt automašīnu ar domkratu, atbalstot viena riteņa aizmuguri. Tas ļaus jums pieskarties iespiedumiem no iekšpuses un atstāt vairāk vietas automašīnas slīpēšanai un krāsošanai.
Brīdinājums
- Valkājiet cimdus, aizsargbrilles un putekļu masku, lai novērstu kairinājumu un ievainojumus no rūsas un krāsas daļiņām.
- Iekārta ir sprādzienbīstama, tāpēc nepakļaujiet to ugunij vai elektrībai (ieskaitot cigaretes) rūsas noņemšanas darbu laikā.
- Ja izmanto fosforskābi,. Pārliecinieties, ka lasāt un sekojat rokasgrāmata par produkta iepakojumu.
