Jūs varat ātri un viegli uzpildīt riepas ar gaisu, izmantojot mājas gaisa sūkni vai degvielas uzpildes stacijā. Pārliecinieties, vai jums ir gatavs gaisa spiediena mērītājs, lai riepas varētu uzpildīt precīzi. Pareiza gaisa spiediena uzturēšana riepā palīdzēs novērst riepas pārsprāgšanu, kas parasti ir straujas riepu spiediena pazemināšanās rezultāts. Turklāt pareiza riepu piepumpēšana maksimāli palielinās benzīna izmantošanu un braukšanas efektivitāti.
Solis
1. daļa no 3: Spiediena mērīšana
1. solis. Iegādājieties riepu spiediena mērītāju
Meklējiet šo rīku uzticamā automašīnu detaļu veikalā vai remontdarbnīcā. Šis rīks ir diezgan lēts un viegli pārnēsājams. Cena svārstās no 65 000 IDR par parasto līdz 390 000 IDR par digitālo, un tai ir gaisa atbrīvošanas poga un pat balss norādes. Ir divu veidu riepu gaisa spiediena mērītāji, kurus ir viegli pārnēsāt: potlot un ciparnīcas tips
- Potlot tipa mērinstrumenti ir gari, plāni un metāliski, apmēram zīmuļa lielumā. Šim instrumentam pagarinājums pakāpeniski tiek mainīts gaisa spiediena dēļ, kad tas ir piestiprināts pie riepas stieņa.
- Ciparu tipa mērinstruments ir līdzīgs potlotam, bet ir aprīkots arī ar skaitītāju un marķēšanas adatu.
2. solis. Pārbaudiet gaisa spiedienu riepās
Atrodiet nelielu gumijas gabalu uz riepas loka un atveriet to, lai redzētu riepas gaisa vārstu. Nospiediet gaisa spiediena mērītāja atvērto galu uz riepas vārsta. Turiet stingri un vienmērīgi un klausieties vieglu svilpojošu skaņu, kad manometrs nolasa riepas spiedienu. Pēc dažiem mirkļiem izvelciet mērierīci no riepas un skatiet mērījumu rezultātus uz instrumenta mazā ekrāna.
3. solis. Nosakiet, cik daudz gaisa vēl ir riepā
Automašīnu riepu spiediens parasti svārstās no 206,8 līdz 241,3 kpa (kilopaskali), lai gan mazām kravas automašīnām parasti ir nepieciešams lielāks spiediens. Dažiem transportlīdzekļiem ir nepieciešams vienāds spiediens katrai riepai, bet dažiem riepu spiediens priekšā un aizmugurē ir atšķirīgs. Parasti riepas katru mēnesi iztukšojas par 6,9 kPa. Jums vismaz reizi mēnesī jāpārbauda riepu spiediens, jo apkārtējā temperatūra ietekmē arī riepu kpa. Tas ir lielisks veids, kā atrast nelielas noplūdes. Uzpildot degvielu, ieteicams arī pārbaudīt riepu spiedienu. Tā vietā, lai stāvētu uz vietas, paņemiet mērierīci un pārbaudiet riepu spiedienu. Pārliecinieties, ka divas reizes gadā pārbaudāt spiedienu rezerves riepās, lai vajadzības gadījumā tas neizplūst.
- Ieteicamo spiedienu riepās skatiet automašīnas rokasgrāmatā vai vadītāja durvju instrukcijās. Instrukciju etiķete ieteiks riepu spiedienu kPa vai psi (mārciņas uz kvadrātcollu).
- Ja jūsu riepa ir pilnīgi tukša, iespējams, ir noplūde. Mēģiniet uzpildīt riepas ar gaisu un pārbaudiet, vai gaiss nav noplūdis. Ja riepas aiztur gaisu, īsi brauciet un vēlreiz pārbaudiet riepu spiedienu. Ja riepu spiediens pazeminās, riepai ir neliels caurdurums, un tā jānogādā riepu remontdarbnīcā. Ja dzirdat gaisa noplūdes skaņu, iesakām uzstādīt rezerves riepu. Ja tiek izpūstas vairākas riepas, jums jāsazinās ar vilkšanas dienestu.
2. daļa no 3: Sūknēšanas sagatavošana
Solis 1. Noņemiet vārsta kāta vāku
Šis vāks tiks uzlikts atpakaļ, tāpēc turiet to labi vai ievietojiet kabatā. Tomēr jums vajadzētu atstāt katru kāta pārsegu uz vārsta, līdz riepa tiks piepūsta. Tādējādi vāks joprojām pilda savu funkciju un nav pakļauts pazaudēšanas riskam.
2. solis. Uzstādiet gaisa sūkni
Automātiskie gaisa kompresori ir dārgi, taču tie ātri veic savu darbu. Jūs varat izmantot manuālu sūkni, piemēram, velosipēda sūkni. Tomēr šī metode prasa daudz laika un pūļu. Jūs varat iegādāties gaisa sūkni vai aizņemties no drauga. Pretējā gadījumā lielākā daļa degvielas uzpildes staciju nodrošina gaisa un ūdens sūkņus.
- Ja izmantojat velosipēda sūkni, pārliecinieties, vai Schrader vārsts ir pareizs. Ieteicams lūgt palīdzību kādam citam, lai viss nebūtu jādara pašam. Automašīnu riepas ir daudz lielākas nekā velosipēdu riepas!
- Pērkot gaisa spiediena mērītāju riepās, varat iegādāties gaisa sūkni, kas pievienojams jūsu automašīnas 12 V līnijai, automašīnu rezerves daļu veikalā.
3. solis. Pārliecinieties, vai riepas ir aukstas
Tas nozīmē, ka vislabāk ir uzpildīt riepu no rīta vai kad esat nobraucis mazāk nekā 3,2 km kopš riepas iztukšošanas. Ja esat nobraucis vairāk nekā 1,6-3,2 km, gaisa spiediena mērījumu rezultāti būs neprecīzi.
4. solis. Izmantojiet gaisa sūkni tuvākajā degvielas uzpildes stacijā
Parasti šis sūknis atrodas degvielas uzpildes stacijas autostāvvietā, tālu no degvielas uzpildes stacijas. Ja nesanāk, mēģiniet pajautāt degvielas uzpildes stacijas darbiniekam. Novietojiet automašīnu blakus gaisa sūknim un meklējiet monētas slotu. Parasti šo sūkni var izmantot bez maksas.
- Novietojiet automašīnu pie sūkņa, lai šļūtene varētu sasniegt visas četras jūsu riepas. Tas ir vieglāk, ja uzpildāt tikai 1-2 riepas.
- Uzpildot degvielu, pārbaudiet spiedienu riepās. Ja degvielas uzpildes stacijas gaisa sūkņa izmantošana tiek iekasēta, parasti šī maksa ir bez maksas, ja esat uzpildījis gāzi. Varbūt jums ir jāuzrāda degvielas uzpildes stacijas dežurantam pierādījums par gāzes iepildīšanu.
3. daļa no 3: Riepu uzpildīšana
Solis 1. Pievienojiet sūkni
Ja izmantojat degvielas uzpildes stacijas sūkni, ievietojiet monētu, lai iedarbinātu sūkni. Jāsāk dzirdēt sūkņa vibrējošās un dārdošās skaņas. Pavelciet sūkņa šļūteni līdz tuvākajai riepai (vai riepai, kas jāuzpilda) un nospiediet sūkņa šļūtenes galu līdz riepas gaisa vārsta galam. Turiet to stingri un vienmērīgi un klausieties vēja skaņu, kas piepilda riepas.
Ja dzirdat trokšņainu gaisa izsmidzināšanu, mēģiniet stabilizēt sūkni. Iespējams, ka sūkņa šļūtenes gals nav pareizi piestiprināts pie vārsta
2. solis. Esiet pacietīgs
Ja gaisa spiediens riepās jau ir ļoti zems, katras riepas uzpildīšana var aizņemt dažas minūtes. Ja riepa ir uzpildīta pirms neilga laika un tagad tikai uzlabo spiedienu, uzpildīšana var aizņemt tikai 10–20 sekundes. Ja jūs tikai pielāgojat riepu spiedienu, iesakām to darīt ar manuālu sūkni, lai ietaupītu naudu.
Solis 3. Pirms došanās ceļā pārbaudiet riepu spiedienu un, ja nepieciešams, noregulējiet
Kad jūtat, ka riepas ir pietiekami piepildītas ar gaisu, noņemiet sūkņa šļūteni un izmantojiet mērierīci, lai izmērītu riepu spiedienu. Atkal standarta spiediens lielākajai daļai riepu ir 206,8-241, 3 kPa, taču, lai pārliecinātos, pārbaudiet automašīnas specifikācijas. Piepildiet riepu ar gaisu, ja spiediens joprojām ir zems, un atlaidiet gaisu, ja tas ir pārāk augsts. Kad spiediens riepās ir pareizs, jūsu darbs ir pabeigts.
- Lai atbrīvotu gaisu no riepas, ar naglu vai instrumentu nospiediet vārsta kāta centrālo tapu. Jums vajadzētu dzirdēt, kā no riepām izplūst gaiss. Pamazām atlaidiet gaisu, lai tas neiznāk pārmērīgi, pārbaudot pēc iespējas biežāk riepu spiedienu.
- Piepumpējiet riepas līdz ieteicamajam spiedienam, pat ja mērījumu rezultāti ir tikai 6, 9-13, 7 kPa. Ir teikts, ka ik pēc 20,7 kPa zem ieteicamā skaitļa benzīna patēriņš ir par 1% izšķērdīgāks. Turklāt riepu nodiluma paātrinājums tiek palielināts par 10%
4. solis. Nomainiet riepas vārsta kāta pārsegu
Kad esat pabeidzis uzpildīt katru riepu, noteikti nomainiet vārsta kāta pārsegu. Jums nav nepieciešams noslēgt vārstu, bet risks, ka riepa zaudēs gaisu, samazinās. Vārsts nezaudēs gaisu, ja vien to nesaspiedīs kaut kas, piemēram, nūja, pirksts vai cits svešķermenis.
5. solis. Atkārtojiet procesu katrai riepai
Ja sūkņa šļūtene nesasniedz, lūdzu, pārvietojiet automašīnu tuvāk sūknim vai pagriezieties. Tomēr paturiet prātā, ka katra sūknēšanas sesija ir ierobežota laikā, tāpēc jums ir jābūt ātram, lai jums nebūtu jāmaksā vēlreiz.
Padomi
- Tas, kas jums jāzina tiem, kuri pirmie iepilda riepu gaisu, gaisa padeves ierīce parasti darbojas īsu laiku (apmēram 3 minūtes). Tāpēc vispirms atveriet vārsta vāku un novietojiet automašīnu paralēli gaisa sūknim, lai ietaupītu laiku.
- Katrai riepai atbilstošais gaisa spiediena daudzums ir uzrakstīts uz uzlīmes vadītāja durvju iekšpusē. Ja nevarat to atrast, tam jābūt automašīnas rokasgrāmatā.
- Vidēji katru mēnesi riepas zaudē 0,4 kg gaisa. Tāpēc noteikti pārbaudiet riepu spiedienu reizi mēnesī.
- Ziniet, kā lietot gaisa sūkni. Parasti sūkņa šļūtenes galā ir caurule, kas piestiprinās pie riepas vārsta kāta, un slēdzis/rokturis, kas jānospiež, lai piepildītu gaisu. Ja atlaidīsit rokturi, beigās parādīsies skaitītājs, kas parādīs gaisa spiedienu, bet tajā pašā laikā no riepas sāks izplūst gaiss. Turiet rokturi nospiestu, laiku pa laikam atlaižot, lai pārbaudītu, vai ir sasniegts vēlamais gaisa spiediens.
- Gaisa spiedienu riepās vajadzētu pārbaudīt tikai tad, ja temperatūra ir auksta. Ja esat nobraucis vairāk nekā 1,6-3,2 km, mērījumu rezultāti var būt nepareizi.
Brīdinājums
- Uzmanieties, lai riepas būtu pareizi uzpildītas. Pārmērīgs gaisa spiediens paātrinās riepu nodilumu un ietekmēs braukšanas komfortu. Pārāk zems spiediens palielinās riepu sasprindzinājumu, izraisīs to pārkaršanu un pēc tam eksplodēšanu. Tas var izraisīt automašīnas ar augstu smaguma punktu (piemēram, apvidus auto) apgāšanos. Zems gaisa spiediens arī izraisa riepu ātru nolietošanos un enerģijas izšķiešanu (kā rezultātā krasi samazinās braukšanas attālums). Jāatzīmē, ka parasti maksimālais spiediens riepās ir lielāks nekā norādīts uz transportlīdzekļa. Neļaujiet riepu spiedienam būt zemākam par transportlīdzekļa norādīto spiedienu.
- Ja iespējams, izmantojiet savus mērinstrumentus, jo dažreiz degvielas uzpildes staciju kompresoru skaitītājs ir neprecīzs.
- Tā kā gaisa sūkņa izmantošanas laiks ir ierobežots, katrā gadījumā mēģiniet katrā riepā uzpildīt lieko gaisu. Kad esat pabeidzis, paņemiet gaisa spiediena mērītāju un pārbaudiet katras riepas spiedienu, pēc tam nedaudz izpūtiet gaisu (ja nepieciešams), līdz spiediens ir tieši tāds.
- Ja velosipēda riepas uzpildīšanai izmantojat augstspiediena gaisa kompresoru (piemēram, degvielas uzpildes stacijā), pakāpeniski ielejiet gaisu, lai riepu spiediens nebūtu pārāk augsts un neplīstu.
- Dažreiz gaisa padeves šļūtenes galā ir metāla gaisa spiediena mērītājs, uz kura ir iegravēts rādījums. Šos mērinstrumentus parasti ir grūti lasīt naktī, tāpēc vislabāk ir ņemt līdzi savus.
- Uzpildot riepas, ir ļoti ieteicams nepaļauties uz riepām. Pat ja riepas pārsprāgšana ir maz ticama, vislabāk nav paļauties uz riepu, lai novērstu ievainojumus.
- Uzmanieties, lai piepūstu vairāk gaisa, nekā nepieciešams riepai. Kopumā riepas ar spiedienu 275,8 kPa vai vairāk ir tuvu pūšanai. Drošības apsvērumu dēļ nepārsniedziet 34,4 kPa no ieteicamā līmeņa.
- Strādājot ar riepām (un citām automašīnu detaļām), ir ieteicams noņemt piekarināmas kaklarotas un rotaslietas.
