Kā pārbaudīt akumulatora lādētāju

Satura rādītājs:

Kā pārbaudīt akumulatora lādētāju
Kā pārbaudīt akumulatora lādētāju

Video: Kā pārbaudīt akumulatora lādētāju

Video: Kā pārbaudīt akumulatora lādētāju
Video: Aigars turpina kuģot Klusajā okeānā Raidījums "Nautica" ReTV 2024, Novembris
Anonim

Zinot, kā pārbaudīt akumulatoru lādētājus, neatkarīgi no tā, vai tos izmanto nelielās elektroniskās iekārtās vai transportlīdzekļos, ir ļoti noderīgi pārliecināties, vai tie spēj pietiekami uzlādēt akumulatoru. Akumulatora lādētāja pārbaudes procedūra visiem akumulatoru veidiem parasti ir vienāda. Pievienojiet multimetra pozitīvos un negatīvos galus atbilstošajiem kontaktiem lādētājā. Ierīce parādīs strāvas spriegumu, ko nodrošina akumulatora lādētājs.

Solis

1. metode no 2: Testa veikšana ar mazu akumulatora lādētāju

Akumulatora lādētāja pārbaude 1. darbība
Akumulatora lādētāja pārbaude 1. darbība

Solis 1. Pievienojiet lādētāju strāvas avotam

Lai uzzinātu, vai akumulatora lādētājs piegādā atbilstošu spriegumu, jums jāpārliecinās, vai tam plūst elektrība. Pievienojiet strāvas vadu tuvākajam strāvas avotam. Tas ļaus elektrībai plūst uz lādētāju, lai spriegumu varētu izmērīt, izmantojot multimetru.

  • Ja pārbaudāmajam lādētājam ir ieslēgšanas/izslēgšanas poga, pārliecinieties, vai slēdzis ir pozīcijā “Ieslēgts”.
  • Multimetrs, dažreiz saukts par “voltmetru”, ir ierīces veids, kas paredzēts, lai pārbaudītu spriegumu dažādās elektroniskās ierīcēs. Jūs varat iegādāties digitālo multimetru materiālu veikalā vai elektronikas preču veikalā par aptuveni 100 000 līdz 200 000 IDR.
Pārbaudiet akumulatora lādētāju 2. darbība
Pārbaudiet akumulatora lādētāju 2. darbība

2. solis. Savienojiet multimetra galu ar atbilstošo portu

Lielākā daļa multimetru ir aprīkoti ar krāsainiem vadiem, vienu melnu vadu un vienu sarkanu vadu, lai izmērītu elektrisko jaudu, kas plūst katrā lādētāja polā. Ievietojiet melno vadu (negatīvo vadu) multimetra portā, kas apzīmēts ar “COM”. Pēc tam ievietojiet sarkano galu (pozitīvais gals) portā, kas apzīmēts ar “V”.

  • Dažreiz kabeļa ievietošanas portā etiķetes vietā tiek izmantota krāsa, atkarībā no izmantotās ierīces modeļa.
  • Ja multimetram jau ir iebūvēts testa kabelis, varat izlaist šo darbību.
Pārbaudiet akumulatora lādētāju 3. darbība
Pārbaudiet akumulatora lādētāju 3. darbība

3. solis. Iestatiet multimetru uz “DC”

Instrumenta priekšpusē atrodiet režīmu pārslēgu, kas parāda vairākus testa režīmus. Pagrieziet regulatoru, līdz uzgalis norāda uz vārdiem "DC" un atrodas tieši pie augstākā sprieguma skaitļa uz lādētāja, kuru vēlaties pārbaudīt. Šī metode ļaus multimetram veikt pārbaudi, proti, mērot strāvu "DC" jeb "līdzstrāvu" (līdzstrāvu).

  • Lai pārbaudītu standarta 1,5 voltu AA bateriju, jāizmanto iestatījums “2 DCV”.
  • “Līdzstrāva” nozīmē, ka elektrība plūst tieši no ierīces, kas to ražo, uz citu ierīci, kas to saņem.

Brīdinājums:

Multimetra lietošana ar nepareiziem iestatījumiem var izraisīt pārslodzi vai pat nopietnus bojājumus, piemēram, nelielu eksploziju. Lai to novērstu, vēlreiz pārbaudiet iestatījumus, lai pārliecinātos, ka izmantojat izmērāmās strāvas veidam atbilstošu režīmu un izmantojat augstāku spriegumu nekā ierīces jauda.

Pārbaudiet akumulatora lādētāju 4. darbība
Pārbaudiet akumulatora lādētāju 4. darbība

4. solis. Pieskarieties melnā stieples galam pie lādētāja negatīvā kontakta punkta

Ja pārbaudāmais lādētājs ir pievienots akumulatoram, izmantojot barošanas kabeli, nospiediet kabeļa galu pret metāla plāksni kabeļa gala pusē. Ja testējat lādētāju, kas ir pievienots sienas kontaktligzdai, piemēram, AA akumulatora lādētājam, turiet kabeļa galu pret metāla plāksni vienā no lādētāja poliem, kas apzīmēts ar “-”.

Dažiem multimetriem ir ievades porti, kas ļauj tieši pievienot ierīcei vairāku veidu barošanas kabeļus

Akumulatora lādētāja pārbaude 5. darbība
Akumulatora lādētāja pārbaude 5. darbība

5. solis. Turiet sarkanā stieples galu pie lādētāja pozitīvā kontakta punkta

Ievietojiet kabeļa galu stobrā barošanas kabeļa galā, kas vada elektrību. Lai nolasītu strāvu lādētājā, kas ir pievienots sienas kontaktligzdai, pielīmējiet kabeļa galu pie metāla plāksnes, kas atrodas viena no lādētāja polu sānos ar atzīmi “+”.

Ja nejauši pievienojat testa vadu otrādi, multimetrs var parādīt negatīvu strāvas rādījumu (vai arī tā nav vispār). Nomainiet vadus pie katra staba un mēģiniet vēlreiz

Akumulatora lādētāja pārbaude 6. darbība
Akumulatora lādētāja pārbaude 6. darbība

6. solis. Pārbaudiet multimetra displejā redzamo numuru

Šis skaitlis norāda lādētāja piegādātās līdzstrāvas kopējo spriegumu. Lai periodiski atjaunotu maksimālo strāvas ietilpību, akumulatora lādētājam vajadzētu nodrošināt vismaz tādu pašu (vēlams lielāku) uzlādi kā testējamajam akumulatoram.

  • Ja neesat pārliecināts par vajadzīgo spriegumu, skatiet rokasgrāmatu, kas bija komplektā ar lādētāju, vai meklējiet informāciju tieši uz lādētāja.
  • Standarta litija jonu akumulatoru jauda ir aptuveni 4 volti. Lielākas ierīces un mēbeles var darbināt no 12 līdz 24 voltu bateriju komplekta.
  • Ja akumulatora lādētājs patērē zemāku strāvu, nekā ieteikts minimālajai strāvai, iesakām iegādāties jaunu ierīci.

2. metode no 2: automašīnas akumulatora uzlādes spējas pārbaude

Akumulatora lādētāja pārbaude 7. darbība
Akumulatora lādētāja pārbaude 7. darbība

Solis 1. Ieslēdziet automašīnas akumulatoru

Kad akumulators ir ieslēgts, ieslēdziet lukturus, lai “aktivizētu” akumulatoru un samazinātu atlikušās strāvas uzkrāšanos uz akumulatora virsmas. Tomēr pagaidām neieslēdziet automašīnas dzinēju. Pirms pārbaudīt akumulatora uzlādes iespējas, jums vajadzētu izmērīt “statisko rādījumu”, lai pārbaudītu akumulatora pašreizējo uzlādes līmeni.

  • Ja vēlaties, varat arī ieslēgt automašīnas radio, ventilatorus, avārijas gaismas un citas elektriskās sastāvdaļas, lai spēcīgāk aktivizētu akumulatoru.
  • Likvidējot strāvas uzkrāšanos akumulatorā, jūs iegūsit precīzu nolasījumu atbilstoši ģeneratora uzlādes iespējām.
Akumulatora lādētāja pārbaude 8. darbība
Akumulatora lādētāja pārbaude 8. darbība

2. solis. Iestatiet multimetru “DC” režīmā

Pagrieziet ciparnīcu, kas kontrolē multimetra testa režīmu, lai varētu mērīt līdzstrāvu augstākā spriegumā nekā automašīnas akumulators. Tāpat kā mazu ierīču akumulatori, arī automašīnu akumulatori paļaujas uz tiešo elektrisko strāvu, lai darbinātu motorus, lukturus, ventilatorus un citas elektriskās sastāvdaļas.

Automašīnu akumulatori parasti izstaro 12 voltu strāvu vai aptuveni 6 reizes vairāk nekā parasts akumulators. Lai novērstu multimetra pārslodzi, pārliecinieties, ka esat iestatījis augstāku spriegumu nekā akumulators (parasti 20 DCV)

Pārbaudiet akumulatora lādētāju 9. darbība
Pārbaudiet akumulatora lādētāju 9. darbība

Solis 3. Pievienojiet multimetra testa vadu automašīnas akumulatora spailei

Labākais veids, kā to izdarīt, ir ievietot kabeļa galu vertikāli telpā starp spaili un metāla plāksni ap to. Tādā veidā jūs varat nodrošināt, ka kabelis pārbaudes laikā neatbrīvojas. Vispirms novietojiet negatīvo kabeli, pēc tam noregulējiet pozitīvā kabeļa stāvokli.

Pēc abu vadu pievienošanas multimetram vajadzētu parādīt rādījumu tuvu 12,6 voltiem. Tas ir statiskais akumulatora spriegums, kas norāda, ka akumulatoram ir elektriskā strāva, nevis tas, ka akumulators tiek uzlādēts normāli

Padoms:

Aligatora skavas pievienošana testa vada galam var būt noderīga, ja rodas grūtības noturēt to piestiprinātu pie akumulatora spailēm.

Akumulatora lādētāja pārbaude 10. darbība
Akumulatora lādētāja pārbaude 10. darbība

Solis 4. Iedarbiniet automašīnas dzinēju

Skaitlis, kas parādās uz multimetra, strauji samazināsies, jo starteris patērē enerģiju no akumulatora, lai iedarbinātu motoru. Ļaujiet dzinējam darboties apmēram 5 minūtes, lai ģenerators varētu nedaudz uzlādēt akumulatoru.

Ja, iedarbinot motoru, priekšējie lukturi vai citas elektriskās detaļas uz brīdi nodziest vai nodziest, tas var liecināt par akumulatora darbības traucējumiem

Pārbaudiet akumulatora lādētāju 11. darbība
Pārbaudiet akumulatora lādētāju 11. darbība

Solis 5. Izslēdziet automašīnu un pārliecinieties, vai rādījums ir 13, 2 vai lielāks

Izslēdziet automašīnas dzinēju, pagriežot atslēgu, kā arī izslēdziet gaismas, radio un citas elektriskās sastāvdaļas. Kad dzinējs ir izslēgts, multimetrs izdos jaunu rādījumu. Ja rezultāts ir augstāks par akumulatora statisko spriegumu, tas norāda, ka ģenerators darbojas pareizi un spēj pareizi uzlādēt akumulatoru.

  • Ja rādījumi nemainās, jūsu automašīnas ģenerators var būt bojāts. Apsveriet iespēju nogādāt automašīnu remontdarbnīcā, lai to varētu salabot profesionālis.
  • Pārbaudot ārējo akumulatora lādētāju, meklējiet rādījumus tajā pašā sprieguma diapazonā.

Ieteicams: