Jūs iekāpjat automašīnā un pamanāt, ka dzinējs neieslēdzas un lukturi neieslēdzas. Pēc starta (dzinēja iedarbināšanas, izmantojot citu automašīnas akumulatoru) jums jānoskaidro, vai ir nepieciešams jauns akumulators vai ģenerators. Veiciet šīs darbības, lai pārbaudītu automašīnas akumulatoru.
Solis
1. metode no 3: akumulatora pārbaude, izmantojot voltmetru
1. solis. Izslēdziet kontaktus
2. solis. Atveriet akumulatora pozitīvā kontakta vāku
Pārbaudiet un notīriet akumulatora spailes.
Solis 3. Pievienojiet voltmetra pozitīvo vadu akumulatora pozitīvajam spailim
Pozitīvais zondes vads voltmetrā parasti ir sarkans.
Solis 4. Pievienojiet voltmetra negatīvo vadu pie akumulatora negatīvā spailes
5. solis. Novērojiet voltmetru
Ja akumulators ir labā stāvoklī, spriegumam jābūt no 12, 4 līdz 12,7 voltiem. Ja rādījums ir zemāks par 12,4 voltiem, akumulators ir jāuzlādē.
- Ja mērījumu rezultāti ir zemāki par 12,2 voltiem, veiciet lādiņu, kas ir lēna akumulatora uzlāde. Pēc tam pārbaudiet vēlreiz.
- Ja mērījums pārsniedz 12,9 voltus, jums ir pārspriegums. Ieslēdziet lukturus, lai novērstu pārsprieguma uzlādi. Pārspriegums var liecināt, ka ģenerators pārlādē akumulatoru.
2. metode no 3: akumulatora pārbaude, izmantojot barošanas zondi
1. solis. Atveriet akumulatora pozitīvā kontakta vāku
2. solis. Pievienojiet Power Probe pozitīvo zondes vadu akumulatora pozitīvajam spailim
Pozitīvais zondes vads voltmetrā parasti ir sarkans.
Solis 3. Pievienojiet Power Probe negatīvo zondi akumulatora negatīvajam spailim
4. solis. Piestipriniet mērinstrumenta galu pie akumulatora pozitīvā kontakta
Ievērojiet mērīšanas ierīci sprieguma mērījumu rezultātiem.
5. solis. Ievērojiet Power Probe mērījumu rezultātus
Ja akumulators ir labā stāvoklī, spriegumam jābūt no 12, 4 līdz 12,7 voltiem.
3. metode no 3: akumulatora pārbaude, pagriežot dzinēju
1. solis. "Pagrieziet" dzinēju, pagriežot kontaktu, līdz tas ieslēdzas, un turot to 2 sekundes
Lieciet kādam iedarbināt dzinēju, kamēr pārbaudāt akumulatora sprieguma kritumu.
2. solis. Pagriežot, ievērojiet barošanas zondes mērījumu rezultātus
Mērījumu rezultāts nedrīkst būt zemāks par 9,6 voltiem.
Akumulators, kura mērījumi ir zemāki par 9,6 voltiem, norāda, ka akumulatorā ir sulfāta nogulsnes un tas nevar uzņemt vai pieņemt uzlādi
Padomi
- Lielākā daļa automašīnu akumulatoru kalpo no 4 līdz 5 gadiem. Karstā klimatā akumulators var kalpot tikai apmēram 3 gadus. Ja uzlādējat akumulatoru un konstatējat, ka akumulators nevar uzlādēt, kad automašīna netiek iedarbināta, nomainiet akumulatoru.
- Ja saņemat jaunu akumulatoru, noteikti atbrīvojieties no vecā akumulatora saskaņā ar jūsu valstī spēkā esošajiem noteikumiem. Parasti rezerves daļu veikals var tikt galā ar akumulatora utilizāciju.
- Jūs varat pārbaudīt un uzlādēt akumulatoru tuvākajā rezerves daļu veikalā.
- Pirms jauna ģeneratora iegādes rūpīgi pārbaudiet sistēmu.
