Vai jums kādreiz riepa ir pārdurta ar naglām, skrūvēm vai citiem asiem priekšmetiem? Ja tā, jūs noteikti saprotat, ka tas ir ļoti neērti, jo īpaši tāpēc, ka automašīnu riepu nomaiņas vai remonta izmaksas remontdarbnīcā ir diezgan dārgas. Par laimi, ja riepas joprojām ir labā stāvoklī, iespējams, varēsiet tās pataisīt.
Solis
1. daļa no 4: Noplūdes vietas atrašana
Solis 1. Pumpējiet riepu
Lai atrastu noplūdes punktu, riepai jābūt ar labu gaisa spiedienu. Jums jāpiepumpē riepas, līdz gaisa spiediens ir atbilstošs (piepūstais spiediens tiek mērīts psi) un saskaņā ar transportlīdzekļa rokasgrāmatas noteikumiem.
2. solis. Pievērsiet īpašu uzmanību riepu stāvoklim
Pirms citu, sarežģītāku metožu izmantošanas rūpīgi apskatiet savas riepas. Ja pamanāt riepā iestrēgušu caurumu, plīsumu vai asu priekšmetu, tad esat atradis noplūdes avotu.
Solis 3. Klausieties riepu šņākoņa skaņu
Pat ja jūs neredzat noplūdes avotu, jūs, iespējams, to dzirdat. Šņukstoša skaņa ir zīme, ka no riepām nāk gaiss. Tas var palīdzēt atrast noplūdes punktu.
4. solis. Sajūtiet riepu, lai izjustu gaisa izplūšanu
Ja uzmanīgi jūtat visu riepu, iespējams, varēsit noteikt noplūdes vietu pat tad, ja nedzirdat šņukstošu skaņu vai neredzat bojājumus.
Solis 5. Sajauciet ziepes ar ūdeni
Ja esat izmēģinājis visas iepriekš minētās metodes un joprojām nevarat atrast noplūdes punktu, jums nav jāuztraucas. Izsmidziniet riepas ar nedaudz ziepjūdeni vai logu tīrīšanas līdzekli. Ja uz riepas virsmas parādās burbulis, tā ir tā noplūdes vieta, kuru meklējat.
6. solis. Mitriniet visu riepu ar ziepju un ūdens maisījumu
Lai to izdarītu, varat izmantot smidzināšanas pudeli vai arī šķidrumu ieliet tieši uz riepām.
7. solis. Noskatieties, kā izplūst burbuļi
Gaiss, kas izplūst no noplūdes vietas, padarīs ziepjūdeni burbuļojošu. Ja noteiktos apgabalos redzat ūdens burbuļus, tas ir riepas noplūdes punkts.
2. daļa no 4: Riepu noņemšana
1. solis. Atskrūvējiet riteņa skrūves ar uzgriežņu atslēgu vai trieciena atslēgu
Pirms automašīnas domkrata pacelšanas ir ļoti svarīgi atskrūvēt riteņa skrūves. Tādējādi, atskrūvējot riteņa skrūves, riepas netīks, jo automašīnas svars joprojām tās notur.
2. solis
Kad skrūves ir atskrūvētas, automašīna ir jāpaceļ ar domkratu, lai varētu noņemt riepas. Kā minēts iepriekš, tas jādara uz daudzpakāpju betona virsmas vai uz cietas, līdzenas zemes. Dažas svarīgas lietas, kas jums jāpatur prātā, paceljot domkratu, ir šādas:
- Automašīnas servisa rokasgrāmatā ir ieteikumi domkrata punktiem.
- Visbiežāk izmantotie priekšmeti automašīnu pacelšanai ir grīdas domkrati vai krokodilu domkrati. Ja nevarat to izmantot, meklējiet to tiešsaistē vai jautājiet kādam pieredzējušākam.
- Lai stabilizētu automašīnu, izmantojiet domkrata turētāju. Meklējiet tiešsaistē informāciju par domkrata turētāja izmantošanu.
- Automašīnas hidrauliskā dzinēja izmantošana ietaupīs daudz laika.
3. solis. Noņemiet riteņa skrūves un noņemiet riepu no tās vietas
Šajā brīdī skrūvei jābūt pietiekami vaļīgai, lai to varētu noņemt ar rokām. Ja nē, noņemiet to ar uzgriežņu atslēgu vai trieciena atslēgu. Pēc veiksmīgas noņemšanas velciet riepu no vietas. Meklējiet informāciju par to tiešsaistē, ja joprojām šaubāties.
Solis 4. Noņemiet riepā iestrēgušo priekšmetu ar knaiblēm
Atzīmējiet apgabalu ar krītu vai marķieri, jo ir acīmredzams, ka jūsu riepa noplūst.
Ja nav pielipušu priekšmetu, veiciet iepriekš minētās darbības, lai atrastu noplūdes vietu, pēc tam atzīmējiet to
Solis 5. Noņemiet gaisa vārstu uz riepas
Izmantojiet vārsta atbrīvošanas rīku, lai noņemtu gaisa vārstu uz riepas. Šis ir divvirzienu priekšmets, ar kura palīdzību jūs varat izvilkt riepas gaisa vārsta serdi. Tas izpūtīs gaisu no riepas, lai jūs varētu izvilkt gumiju.
6. solis. Atdaliet ārējo riepu no loka
Lai noņemtu riepu, izmantojiet metāla sviru un āmuru, lai atdalītu riepas ārpusi no loka. Tas jādara abās riepas pusēs, lai varētu viegli noņemt ārpusi.
7. solis. Ievietojiet čuguna sviru vienā loka malā
Uz loka ir izveidota īpaša rieva, kas paredzēta riepas vienas puses turēšanai, lai otru pusi varētu izspiest. Kad esat veiksmīgi izgriezis riepas vienu pusi, izvelciet otru, pēc tam velciet metāla sviru gar riepas rievu, līdz ārpuse ir pilnībā atbrīvota no loka.
8. solis. Noņemiet loka no riepas otras puses
Kad viena riepas puse ir noņemta no loka, pagrieziet riepu, lai noņemtu otru pusi. Tagad jūsu riepas ir pilnībā noņemtas no diskiem.
3. daļa no 4: Riepu lāpīšana
1. solis. Izmantojiet vēja skrūvgriezi, lai notīrītu caurumu
Izmantojiet asu priekšmetu, kas atbilst cauruma izmēram, lai nokasītu noplūdes vietu. Tas raupja riepas virsmu un notīra noplūdes vietu, lai plāksteris varētu pareizi pieguļot.
2. solis. Nomainiet vēja skrūvgrieža galu ar ripojošu akmeni
Izšļakstāmā cauruma iekšpusē izsmidziniet īpašu tīrīšanas šķidrumu. Izmantojiet ritošo akmeni, lai notīrītu un raupja laukumu ap caurumu (apmēram 5 cm ap noplūdes vietu). Tas padarīs riepas virsmu tīru, lai plākstera rezultāti būtu spēcīgāki.
3. solis. Izsmidziniet vietu ar augstspiediena gaisu
Šī metode ir efektīva, lai ar vēja skrūvgriezi atbrīvotos no putekļiem un netīrumiem, kas pielīp slīpēšanas procesam. Pirms lāpīšanas ir ļoti svarīgi notīrīt riepas virsmu.
4. solis. Uzlieciet riepu plākstera līmi noplūdes zonas iekšpusē
Tas novērsīs ūdens iekļūšanu un applūšanu uz riepu protektora. Ļaujiet nostāvēties dažus mirkļus, līdz līme sacietē.
5. solis. Noņemiet plastmasu, kas pielīp pie lipīgā plākstera
Tas tiks pielīmēts jūsu riepas iekšpusē.
6. solis. Spiediet konusveida plāksteri caur riepas atveri
Riepas plākstera konusveida daļa jāievieto no riepas iekšpuses un pēc tam jāizstumj. Izmantojiet knaibles, lai noņemtu plākstera konusveida daļu. Izvelciet konusu no riepas protektora. Tas ļaus lipīgajam plāksterim lieliski iederēties riepā.
7. solis. Izlīdziniet riepas plāksteri ar rullīti
Tas noņems visus gaisa burbuļus, kas atrodas starp lipīgo plāksteri un riepas raupjo virsmu. Plāksteris tagad ir stingri piestiprināts pie riepas.
8. solis. Uzklājiet gumijas līmi riepas iekšpusē
Jums būs jāpielīmē viss plāksteris un tā apkārtne. Tas nodrošinās, ka riepas vairs neizplūst!
9. solis. Ļaujiet līmei nožūt
Atstājiet to dažas minūtes, līdz līme izžūst. Gaidot, izmantojiet knaibles (vai šķēres), lai nogrieztu plākstera galu, kas izvirzīts no riepas virsmas.
4. daļa no 4: riepu novietošana atpakaļ vietā
Solis 1. Eļļojiet riepas un loka savienojumu
Eļļojiet “riepas lodītes” (riepas un loka savienojumu) ar trauku ziepēm.
2. solis. Novietojiet riepu atpakaļ uz loka
Izmantojiet metāla sviru, lai izspiestu riepas otru pusi un ievietotu to atpakaļ lokā. Kad viena puse ir veiksmīgi ievadīta, jums vienkārši jāatkārto tā pati procedūra otrā pusē.
3. solis. Atkārtoti uzstādiet gaisa vārsta serdi
Vislabāk nav izmantot to pašu vārsta serdi. Nomainiet vārstu, ja tas ir noņemts.
Solis 4. Iesūknējiet gaisu riepā
Iesūknējiet gaisu riepā, līdz tas sasniedz pareizo spiedienu, kā norādīts automašīnas lietošanas pamācībā. Tas ļaus riepai stingri un perfekti iekļauties lokā.
5. solis. Novietojiet riepu atpakaļ vietā
Jums būs jāpiestiprina riepa pie ass un jāpievelk skrūves, līdz riepa jūtas pietiekami stingra. Dariet to, ja domkrata turētājs joprojām ir piestiprināts.
6. solis. Noņemiet domkrata turētāju
Izmantojiet grīdas domkratu, lai noņemtu domkrata statīvus, un nolaidiet automašīnu atpakaļ uz zemes.
7. solis. Pievelciet skrūvi, pagriežot to saskaņā ar transportlīdzekļa rokasgrāmatas noteikumiem
Kad automašīnas riteņi atrodas uz zemes, izmantojiet uzgriežņu atslēgu vai trieciena atslēgu, lai pievilktu skrūves saskaņā ar lietotāja rokasgrāmatā sniegtajiem norādījumiem. Noteikti pievelciet zvaigznes formas skrūves.
8. solis. Brauciet ar automašīnu
Ja lāpīšanas process ir veiksmīgs, jūsu riepas var kalpot ilgu laiku.
Padomi
Ja jums ir piekļuve riepu montāžas mašīnai, varat ietaupīt daudz laika riepu un disku noņemšanai un atkārtotai uzstādīšanai
Brīdinājums
- Nemēģiniet aizlāpīt caurumu riepas sānos.
- Iepriekš minēto metodi var izmantot tikai mazu caurumu lāpīšanai. Nemēģiniet aizlāpīt caurumus, kas ir gari vai izskatās nedabiski.
