Ja elektriskā ventilatora lāpstiņas negriežas vai skaņa ir trokšņaina, problēma parasti rodas no izžuvušā eļļošanas šķidruma un ventilācijas atveres aizsprostojuma. Lai atrisinātu dažādas problēmas ar elektriskajiem ventilatoriem, jums tas ir jāizjauc, jāieeļļo tapas un centrālās detaļas, kā arī jātīra ventilācijas atvere un motora pārsegs. Elektriskā ventilatora remonts var būt grūts darbs, ja problēma slēpjas motora daļā, kas, iespējams, ir mirusi, ja ventilators neskan, kad tas ir ieslēgts, un asmeņi negriežas pat pēc tīrīšanas un eļļošanas. Ņemot vērā zemās izmaksas, jums nevajadzētu uztraukties, mēģinot pats salabot bojātu ventilatora motoru, bet apsveriet iespēju iegādāties jaunu ventilatoru.
Solis
1. metode no 3: ventilatora izjaukšana
1. solis. Ieslēdziet ventilatoru, lai pārliecinātos, ka motors joprojām darbojas
Pievienojiet ventilatoru elektrotīklam un ieslēdziet to ar vislielāko jaudas iestatījumu. Ja lāpstiņas nedaudz kustas vai sāk griezties, ventilatora motors, iespējams, joprojām ir labs. Ja nedzirdat nekādu skaņu, pielieciet ausi pie rāmja centra aiz dzenskrūves. Nospiediet pogu, lai izslēgtu un atkal ieslēgtu ventilatoru, šoreiz uzmanīgi klausoties skaņu. Ja atskan dārdoša vai vibrējoša skaņa, ventilatora motors, visticamāk, joprojām darbojas.
Pārbaudiet ventilatoru ar citu barošanas avotu. Pastāv iespēja, ka elektriskais drošinātājs ir bojāts, tāpēc izmantotais kontaktdakša nedarbojas un ventilators nesaņem elektroenerģiju
Padoms:
Lielākajai daļai galddatoru un statīvu ventilatoru modeļu nav jāraizējas par dzinēja remontu, lai tas atkal darbotos. Instrumenta motors, iespējams, ir miris. Labāk ir iegādāties jaunu ventilatoru, kad dzinējs ir miris. Tomēr jūs varat izjaukt motoru, ja joprojām vēlaties to izmēģināt!
2. solis. Atvienojiet ventilatora barošanas kabeli un noņemiet dzenskrūves aizsargu vai turētāju
Atvienojiet strāvas vadu no strāvas avota, lai novērstu ventilatora ieslēgšanos apkopes laikā. Jūtiet ventilatora malas skavām, kas satur abas puses kopā. Ja tiek atrasts, noņemiet klipu un noņemiet priekšējo rāmi. Ja nav āķu, kas tur dzenskrūvi, mēģiniet pagriezt ventilatora centru apļveida virzienā pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Ja tos var atskrūvēt, noņemiet skrūves un nolaidiet ventilatora asmens pārsega rāmi.
- Tapas ir metāla gabals ventilatora centrā, kas kļūst par ventilatora lāpstiņas rotācijas galveno vārpstu.
- Lāpstiņu turētājs vai lāpstiņu pārsega rāmis attiecas uz plastmasas vai metāla pārsegu, kas ikvienu aizsargā no ventilatora lāpstiņām. Lielākajā daļā modeļu rāmis tiek turēts ar diviem savstarpēji savienojamiem skavām vai balstoties uz vāku centrā, lai rāmi varētu cieši ieskrūvēt.
- Ja rāmi tur skrūves, noņemiet tās ar skrūvgriezi, lai tās noņemtu.
Solis 3. Pagrieziet ventilatora lāpstiņu vai gredzenu ventilatora centrā pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai to noņemtu
Katrs ventilatora modelis ir atšķirīgs, bet lāpstiņas parasti vienmēr ir bloķētas ar nelielu gredzenu vai gredzena pārsega rāmi. Ja dzenskrūves centru bloķē plastmasa, pagrieziet to pretēji pulksteņrādītāja virzienam, līdz tas atslābst, un tad noņemiet dzenskrūvi. Ja nav paplāksņu, pagrieziet ventilatora pamatni, līdz tas notur tapas vietā, lai lāpstiņas varētu atvienoties no tapām.
Atkarībā no ventilatora modeļa tapas malā var būt stienis, kas fiksē lāpstiņas. Šos stieņus parasti var pārvietot uz priekšu un atpakaļ, lai bloķētu vai atbloķētu ventilatora lāpstiņas
4. solis. Bīdiet ventilatora turētāja aizmuguri, līdz tā ir atbrīvota no tapām centrā
Vispirms noņemiet plastmasas vai metāla gredzenu aizmugurējā dzenskrūves pārsega priekšpusē. Jums var būt nepieciešams noņemt dažas skrūves, lai piekļūtu ventilatora aizmugurei. Noņemiet visas paplāksnes, pēc tam pabīdiet rāmja aizmugurējo pusi no dzenskrūves turētāja līdz tapām.
- Ja propellera priekšpusē ir plastmasas gredzens, iespējams, ka aizmugurē nav gredzena. Ja priekšpusē nav plastmasas gredzena, iespējams, tas ir aizmugurē. Gredzens parasti kalpo, lai stabilizētu un noturētu dzenskrūvi vietā.
- Ja motora priekšpusē ir vāks vai plastmasas rāmis, noņemiet skrūves uz plāksnes, kas bloķē motora korpusu.
5. solis. Pagrieziet ventilatoru un meklējiet skrūves aizmugurē
Kad tapas stāvoklis un motora priekšpuse ir atklāti, ieslēdziet ventilatoru, lai pārbaudītu laukumu pretī motora rāmim. Lielākajā daļā ventilatoru būs plastmasas atveres, kas ļauj siltumam un gaisam izplūst no motora. Aizmugurē būs skrūves, kas turēs rāmi. Lai to noņemtu, izmantojiet skrūvgriezi ar plakanu galvu vai skrūvgriezi. Glabājiet skrūves drošā vietā, pēc tam noņemiet ventilatora korpusu.
- Ventilatora korpuss var nokrist tūlīt pēc skrūvju noņemšanas. Ja nē, ievietojiet plakano skrūvgriezi vai skrūvgriezi ventilācijas atverē, lai to izvilktu.
- Dažos galda ventilatoru modeļos motors parasti atrodas pie pamatnes. Ja aiz ventilatora nav lielas galvas un pamatne šķiet plata, noņemiet skrūves ventilatora apakšā un noņemiet plastmasas vāku.
2. metode no 3: Ventilatora gultņa eļļošana
1. solis. Ar rokām pagrieziet tapu ventilatora priekšpusē, lai pārliecinātos, ka tas griežas
Ar rokām mēģiniet pagriezt tapu ventilatora centrā. Ja tas šķiet lipīgs vai ciets, iespējams, ka tapu vajadzēs vienkārši ieeļļot. Laika gaitā eļļošana uz tapām izžūs ventilatora lāpstiņu rotācijas dēļ. Atkārtoti ieeļļojot tapas, var atrisināt šo problēmu.
- Sausas vai lipīgas tapas ir bieži sastopams problēmu cēlonis, kas saistīts ar negrozāmiem ventilatora lāpstiņām.
- Ja tapa viegli griežas bez pretestības, mēģiniet ieslēgt ventilatoru un skatīties, kā tas griežas. Ja tas joprojām negriežas, problēma nav tapās, un motorā var būt īssavienojums. Ja tā, jums vajadzētu iegādāties jaunu ventilatoru.
2. solis. Noņemiet paplāksnes vai skrūves, kas bloķē tapas pamatni
Kad tapas ir atklātas, ap ventilatora korpusu joprojām var būt metāla skrūve vai divas, kas nostiprina tapas. Ar uzgriežņu atslēgu noņemiet tapas skrūvi un atskrūvējiet to. Jums nav nepieciešams visu noņemt, vienkārši piekļūstiet apakšai, lai sasniegtu visas tapas.
- Ja nav paplāksņu vai skrūvju, izlaidiet šo darbību.
- Gredzenus šajā sadaļā parasti var pagriezt ar rokām.
3. solis. Uzklājiet smērvielu eļļu tapu priekšpusē un aizmugurē
Sagatavojiet smēreļļas pudeli ar nelielu aerosolu. Atrodiet tīru lupatu un novietojiet to zem tapām, lai notvertu visus eļļas pilienus. Pagrieziet tauku pudeli vietā, kur tapa pieskaras motora rāmim, un pēc tam saspiediet to tieši tapas priekšā. Satveriet daļu zem skrūves, bīdot to no ieeļļotās vietas. Atkārtojiet šo procesu rāmja aizmugurē, lai abas tapu puses būtu ieeļļotas.
- Var izmantot jebkuru smēreļļu. Jūs varat iegādāties smēreļļu automašīnu vai datortehnikas veikalā.
- Ja vēlaties novērst eļļas nokļūšanu uz rokām, varat valkāt gumijas cimdus. Tomēr smēreļļa nav toksiska vai kaitīga, un to var viegli noslaucīt pirms mazgāšanas ar ziepēm.
Brīdinājums:
Izmantojiet pietiekami daudz smērvielas, lai pārklātu visu tapu. Jūs nevēlaties, lai eļļa nonāktu tieši pie motora. Ja no tapām notecina eļļa, noslaukiet tās ar lupatu, lai absorbētu lieko eļļu.
Solis 4. Pagriežot skrūvi ap tapas eļļoto zonu, to pagriežot
Kad tapas ir ieeļļotas, pabīdiet skrūves atpakaļ vietā. Nolieciet lupatu un nostipriniet skrūvi ar savu nedominējošo roku. Satveriet tapu ar savu dominējošo roku. Bīdiet skrūvi uz priekšu un atpakaļ virs ieeļļotās vietas, vienlaikus pagriežot to ar rokām. Atkārtojiet šo procesu visām skrūvēm otrā pusē.
- Tas nodrošinās, ka eļļa rotācijas laikā iesūcas skrūvēs, kas tur tapas kopā. Ja skrūve nav ieeļļota, rodas berze, kas neļauj tapai griezties.
- Ja vēlaties, varat arī izbīdīt skrūves un ieeļļot tās atsevišķi.
3. metode no 3: motora un ventilācijas tīrīšana
1. darbība. Pārbaudiet, vai motora rāmja aizmugurē nav putekļu un netīrumu
Pagrieziet ventilatoru un paskatieties rāmja iekšpusē, kas ieskauj motoru. Izmantojiet tīru mikrošķiedras drānu, lai notīrītu putekļus. Strādājiet pa visu rāmja iekšpusi, lai notīrītu putekļus un netīrumus, kas uzkrājušies ventilatora aizmugurē.
Slikta ventilācija var izraisīt putekļu un siltuma iekļūšanu motora korpusā. Tas var izraisīt ventilatora darbības pārtraukšanu-it īpaši, ja ventilatoram ir pārkaršanas funkcija, kas to automātiski izslēdz, kad ventilators kļūst pārāk karsts
Brīdinājums:
Neizmantojiet ūdeni, lai notīrītu zonu ap ventilatora motoru. Ūdens, kas nonāk motorā, var izraisīt īssavienojumu un sabojāt ventilatoru.
2. solis. Izsmidziniet plastmasas atveri ventilatora aizmugurē ar saspiestu gaisu
Pirms ventilatora eļļošanas noņemiet noskrūvēto ventilācijas vāku, pēc tam turiet to prom no motora. Izsmidziniet vāka abas puses ar saspiestu gaisu, lai notīrītu putekļus no grūti pieejamām vietām starp ventilācijas stieņiem. Noslaukiet vāku ar sausu drānu.
- Ja ventilācijas atvere ir pilnībā pārklāta ar putekļiem vai netīrumiem, tas var būt iemesls tam, ka ventilators nedarbojas pareizi.
- Ja vēlaties to rūpīgi notīrīt, pirms žāvēšanas iemērciet ventilatora atveres ziepjūdenī. Tomēr šī metode parasti nav nepieciešama.
Solis 3. Pievienojiet ventilatoru strāvas avotam un ieslēdziet to, lai pārliecinātos, ka tapas griežas
Pirms ventilatora salikšanas vispirms pievienojiet to strāvas avotam un ieslēdziet to. Pārbaudiet, vai tapa griežas pareizi. Ja nē, jums būs jātīra motors. Tomēr šis darbs var būt pietiekami grūts un sarežģīts, tāpēc tas parasti nav rezultātu vērts.
Ir daudz galda ventilatoru un statīvu ventilatoru, kuriem nav noņemamu motoru, tāpēc to tīrīšana vai labošana var būt ļoti sarežģīta
4. solis. Salieciet ventilatoru, uzstādot asmeņus, skrūves un rāmi tāpat kā iepriekš
Strādājiet apgrieztā secībā, pamatojoties uz ventilatora izjaukšanas veidu. Pirms ventilatora lāpstiņas turētāja uzstādīšanas pievelciet tapas skrūves ar uzgriežņu atslēgu un nomainiet paplāksnes. Bīdiet ventilatora lāpstiņas uz augšu tā, lai aizmugure būtu atsevišķi no motora. Nomainiet motora rāmja plastmasas atveres un nomainiet skrūves. Uzstādiet arī priekšējā dzenskrūves aizsardzības rāmi un cieši to nofiksējiet.
