Lai kļūtu par kapteini, jums ir nepieciešams laikietilpīgs process. Prasības izglītībai un pieredzei, lai kļūtu par kapteini, nav tik stingras, atkarībā no tā, kāda veida kuģi vēlaties vadīt. Tomēr, ja vēlaties atrast algotu kapteiņa darbu, jums būs jābūt pietiekami kvalificētam, lai iegūtu ASV krasta apsardzes licenci. Šis raksts ir ceļvedis tiem, kas dzīvo ASV.
Solis
1. metode no 4: Pirmā daļa: Izglītība
1. solis. Beidzis vidusskolu
Neatkarīgi no tā, kādu kuģi jūs cerat vadīt, jums ir jāiegūst vidusskolas diploms.
- Ja jūs joprojām esat vidusskolas students, jums jāapsver iespēja četrus gadus studēt matemātiku, ieskaitot algebru, ģeometriju un trigonometriju, iepriekšēju aprēķinu vai aprēķinu. Jums vajadzētu apmeklēt arī fizikas un ķīmijas stundas.
- Mācieties sazināties angļu un citu valodu stundās.
- Jums vajadzētu arī apsvērt iespēju apmeklēt datorklases, mehāniskās zīmēšanas nodarbības, mehāniskās nodarbības un koledžas sagatavošanas nodarbības.
2. solis. Iegūstiet bakalaura grādu
Lai gan tas nav stingri noteikts, ir ļoti ieteicams iziet četrus izglītības gadus, lai iegūtu bakalaura grādu universitātē vai krasta apsardzes mācību akadēmijā.
- Jūs parasti varat kļūt par kapteini uz piegādes kuģa vai iekšzemes ūdensceļa, sākot ar jūrnieku uz kuģa un sasniedzot savu rangu. Tomēr, ja vēlaties būt kapteinis uz kuģa, jums ir nepieciešama formāla izglītība.
- Iegūstiet grādu jūras transportā, kuģu inženierijā, jūrniecības operācijās un tehnoloģijās, kuģu inženierijas sistēmās vai jūras inženierijā un kuģu būvē.
Solis 3. Iegūstiet nepieciešamās prasmes un zināšanas
Neatkarīgi no tā, vai iegūstat oficiālu izglītību vai nē, ir īpašas prasmes, kas jums jāapgūst un jāpraktizē, ja vēlaties būt labs kapteinis.
- Izpētiet tēmas, kas saistītas ar navigācijas programmatūru, iekārtu programmatūru, jūras sakaru operētājsistēmām un kuģu mehānisko iekārtu konstrukcijām.
- Jums arī jāattīsta labas koordinācijas un komunikācijas prasmes.
2. metode no 4: otrā daļa: pieredze
1. solis. Lidojiet 360 dienas jūrā
Pirms saņemat atļauju kļūt par kapteini, jums ir jābūt vismaz 360 dienu lidojumam jūrā piecus gadus. Viena “diena” šajā kontekstā ir četras stundas pēc kārtas.
- Ja jūs pavadāt šīs lidojošās stundas jūrā pēc cita kapteiņa pavēles, jums būs jāparaksta šis kapteinis, kad pienāks laiks.
- Paturiet prātā, ka šajā laikā, kad lidojat pa jūru, jums nav nepieciešama praktiska kapteiņa pieredze. Piemēram, jūs varat būt palīgs vai jūrnieks uz buru kuģa, un jūsu lidojuma stundas joprojām tiks skaitītas.
2. solis. Apsveriet iespēju palielināt apmācības stundas uz kuģa
Lai gan atļaujas saņemšanai jūrā nepieciešamas tikai 360 lidojumu stundas jūrā, tomēr, ja vēlaties iegūt kapteiņa darbu, parasti ir nepieciešama vismaz trīs līdz četru gadu profesionālā pieredze. Šai pieredzei jābūt tieši saistītai ar kuģa operatīvo un regulatīvo nodaļu.
- Ja jūs iegūstat bakalaura grādu krasta apsardzes akadēmijā, jūs parasti iegūsit iespēju kļūt par kuģa kapteini, izmantojot Amerikas Savienoto Valstu jūras virsnieku stratēģisko programmu (plaši pazīstamu kā Merchant Marine Reserve), kļūt par krasta apsardzi vai jūras spēku. spēks.
- Ja jūs neesat ieguvis bakalaura grādu krasta apsardzes akadēmijā vai neviena no šīm programmām jums nešķiet pievilcīga, jums būs jāiegūst vienkāršs darbs uz standarta burāšanas vai tirdzniecības kuģa, un jums tas būs jādara smagi strādājiet, lai tiktu augšup. Pat ja izvēlaties šo maršrutu, jums parasti būs jāstrādā par pilotu, pirms kuģis vai cits kuģis jūs pieņems darbā par kapteini.
3. metode no 4: trešā daļa: atļauju iegūšana
1. solis. Apkopojiet visas savas reģistrācijas prasības
Jums būs jāiegūst un jāaizpilda sava kapteiņa licences reģistrācija, izmantojot ASV krasta apsardzi. Šī licence formāli ir labāk pazīstama kā Merchant Mariner Credential (MMC).
- Reģistrācija ir jāaizpilda pilnīgi un pareizi.
- Paturiet prātā, ka reģistrējoties jums būs jāapkopo dokumentācija par jūsu pieredzi jūrā.
- Pieteikuma veidlapu un apliecinošos dokumentus varat personīgi savākt vietējā reģionālajā eksāmenu centrā (REC) vai nosūtīt REC pa pastu.
Solis 2. Savāc trīs ieteikuma vēstules
Papildus reģistrācijai jums būs jāiesniedz trīs ieteikuma vēstules. Šiem burtiem ir jāapraksta jūsu raksturs.
- Tas būs noderīgāk, ja ieteikuma vēstule ir saistīta ar jūrniecības pasauli. Tādējādi tie, kas pieņem jūsu reģistrāciju, varēs novērtēt jūsu raksturu un spējas uz kuģa.
- Labākās ieteikuma vēstules nāk no licencēta kapteiņa, makšķernieka uz kuģa vai kāda cita, kam pieder laiva.
- Šī ieteikuma vēstule arī ir jāapstiprina.
3. solis. Jums ir jānokārto fiziskie un narkotiku testi
Kad esat savācis savu reģistrāciju un ieteikuma vēstules, jums būs jānokārto fiziskie un narkotiku testi. Jums ir nepieciešama arī sertifikācija.
- Jums ir jāiziet arī fona pārbaude un pirkstu nospiedumu pārbaude.
- Jums būs jāuzrāda arī sociālās apdrošināšanas karte ierēdnim licencēšanas birojā, kad apkopojat reģistrācijas prasības.
- Lai gan tas ne vienmēr ir nepieciešams, jums būs arī jāiegūst transporta darbinieku identifikācijas dati (TWIC) no ASV Transporta drošības administrācijas (TSA). Jums būs jāsaņem šie akreditācijas dati, ja vēlaties būt jebkura kuģa kapteinis, kas tiek uzskatīts par mazāk drošu.
Solis 4. Izpildiet eksāmenu
Reģistrējoties maģistra licencei, iekāpšanas pārbaude netiek veikta, taču ir rakstisks tests, kas jums ir jānokārto.
Parasti eksāmenu veido 60 jautājumi ar atbilžu variantiem par klāja procedūrām un drošību, 20 jautājumi par vispārējo navigāciju, 10 jautājumi par navigācijas problēmu scenārijiem un 30 jautājumi ar atbilžu variantiem par vispārējiem noteikumiem attiecībā uz kuģu ekspluatāciju publiskajos ūdeņos
5. solis. Maksājiet nepieciešamās nodevas
Standarta maksa 2014. gadā rupijās ir IDR 2 925 000 000. Šī maksa būs jāmaksā, kad savāksit reģistrāciju un nokārtosit eksāmenu.
Novērtēšanas maksa ir Rp 1 300 000,00, un maksa par eksāmenu ir Rp 1 430 000,00. Atlikušie Rp 585 000,00 tiek izmantoti apdrošināšanas izmaksām
6. solis. Iegūstiet savus akreditācijas datus
Pēc reģistrācijas, nodevu un saistīto dokumentu iesniegšanas REC apstrādās jūsu reģistrāciju savā elektroniskajā datu bāzē. No REC jūsu pieteikums tiks nosūtīts Nacionālajam jūrniecības centram (NMC) izskatīšanai.
- Kad NMC būs ieguvis jūsu reģistrāciju, tur esošie darbinieki pārskatīs jūsu profesionālo kvalifikāciju un slimības vēsturi. Tiks novērtēta arī jūsu drošība un piemērotība.
- Ja jūsu pieteikums tiks pieņemts, jūsu atļauja un akreditācijas dati tiks izdrukāti un nosūtīti jums pa pastu.
4. metode no 4: ceturtā daļa: darba iegūšana
1. solis. Ziniet, ar ko jūs nokļūstat
Sākumā atrast kapteiņa darbu var būt grūti, taču nodarbinātības attīstība jūrniecības pasaulē 2020. gadā būs straujāka nekā visas pārējās karjeras.
- Darbs straujāk attīstīsies iekšzemes upju maršrutos, pludmalēs un lielos ezeros.
- 2011. gadā kuģu kapteiņu vidējā gada alga bija 645 840 000,00 IDR.
2. solis. Atrodiet darbu
Vienkāršākais veids, kā atrast darbu kā kapteinis, ir attiecības, kuras jūs zināt, mācoties un attīstot pieredzi.
- Sazinieties ar jūrniecības uzņēmumu, kurā esat strādājis, un jautājiet par pieejamajām vakancēm.
- Sazinieties ar cirvja īpašnieka kapteini, ar kuru esat strādājis, un jautājiet, vai viņš var jūs sazināties ar profesionālu kontaktu.
- Dodieties uz piestātni un jautājiet kapteinim un virsniekam par brīvajām darba vietām.
- Meklējiet darbu tiešsaistē. Ir vairākas vietnes, piemēram, https://www.boatcaptainsonline.com/, kas ir īpaši izstrādātas, lai atrastu darbu kā kuģa kapteinis.
3. solis. Turpiniet izglītību
Ja vēlaties palielināt izredzes iegūt darbu vai saglabāt to, apsveriet iespēju turpināt izglītību jūrniecības akadēmijā.
- Šī akadēmija var palīdzēt jums apgūt jaunas prasmes un jaunas tehnoloģijas, kas saistītas ar jūrniecības pasauli.
- Akadēmija var arī sagatavot jūs atkārtotas sertifikācijas eksāmeniem.
