Ir vairāki iemesli, kāpēc automašīnas akumulators ir vājš (iemērc); tostarp ilgstoši neieslēdzot automašīnas dzinēju, uzglabājot to ārā pārāk aukstā temperatūrā, atstājot ieslēgtus priekšējos lukturus vai salona apgaismojumu, kad dzinējs ir izslēgts, un daudz ko citu. Lai uzlādētu vāju automašīnas akumulatoru, ir nepieciešams džemperu kabeļu komplekts un darba automašīna ar uzlādētu akumulatoru. Tādā veidā jūs varat savienot abas baterijas, izmantojot savienojuma kabeļus, un uzlādēt vāju akumulatoru, pārnesot enerģiju no funkcionālā akumulatora. Turpiniet lasīt šo rakstu, lai uzzinātu vairāk par darbībām, kas jāveic, lai droši un efektīvi uzlādētu vāju automašīnas akumulatoru, izmantojot savienojuma kabeļus.
Solis
1. metode no 2: pirms pārlēkšanas
1. solis. Pirms starta uzsākšanas pārbaudiet automašīnas akumulatora fizisko izskatu
Akumulatoram jābūt neskartam, bez plaisām un nedrīkst būt redzama akumulatora skābes noplūde.
Nemēģiniet iedarbināt automašīnu, ja akumulatoram ir kāda no šīm bojājuma pazīmēm, jo, to darot, varat gūt traumas sev vai citiem
2. solis. Pirms jebkādā veidā pieskaraties vājam automašīnas akumulatoram, uzvelciet aizsargbrilles un gumijas cimdus
Brilles un cimdi aizsargās jūsu acis un rokas no sērskābes, kas var izplūst no akumulatora.
3. solis. Pārliecinieties, vai automašīnas akumulatoram pievienotie vadi ir droši un nav korozijas
Ja akumulatora kabelis ir sarūsējis, notīriet to pēc iespējas labāk, izmantojot suku ar cietiem matiem
Solis 4. Novietojiet strādājošo automašīnu blakus automašīnai ar vāju akumulatoru, neļaujot transportlīdzekļiem saskarties viens ar otru
Ideāls stāvoklis, lai to izdarītu, ir novietot automašīnas blakus viena pret otru un novietot abas automašīnas viena pret otru.
- Pārliecinieties, vai attālums starp katru automašīnas akumulatoru ir pietiekami tuvs, lai to varētu savienot ar džemperkabeļiem. Džempera kabeļu garums mainās atkarībā no modeļa un ražotāja.
- Ne mēģiniet savienot divus dažādus džemperu kabeļu pārus, ja pirmais kabelis nav pietiekami garš. Tas var izkausēt džemperu vadus un izraisīt ugunsgrēku.
Solis 5. Izslēdziet strādājošu automašīnu ar uzlādētu akumulatoru
2. metode no 2: pāriet uz vāju akumulatoru
1. solis. Katrā transportlīdzeklī atveriet pārsegu vai nodalījumu, kurā atrodas akumulators
2. solis. Ievērojiet katra akumulatora pozitīvo un negatīvo spaili
Pozitīvo termināli apzīmē ar plus zīmi (+), bet negatīvo-ar mīnusa zīmi (-).
Solis 3. Pievienojiet abus džemperu vadu pozitīvos galus pie katra akumulatora pozitīvajiem spailēm
Pozitīvais džemperis parasti ir sarkans, ja nav norādīts citādi. Džempera vadu savienošanas secība mainīsies, pēc tam izpildiet šādu shēmu: vispirms pievienojiet pozitīvā džempera kabeļa vienu galu vājajam akumulatoram, pēc tam pievienojiet pozitīvā savienojuma kabeļa otru galu ar uzlādēto akumulatoru.
4. solis. Pievienojiet vienu negatīvā savienojuma kabeļa galu ar uzlādēta darba akumulatora negatīvo spaili
Parasti negatīvais džemperis ir melns.
Solis 5. Pievienojiet negatīvā džempera kabeļa otru galu pie metāla detaļas, kas iebūvēta automašīnā, kur atrodas vājais akumulators
Tas padarīs automašīnu ar vāju akumulatoru kā diriģentu, kad tiks palaists starts. Jūs varat savienot kabeļus ar tīru, bez krāsas un oksidēšanās nesaturošu rāmi, šasiju vai citu sastāvdaļu.
6. solis. Iedarbiniet automašīnas motoru, kura akumulators ir uzlādēts
Iedarbinot motoru, uzlādes sistēma sāks uzlādēt vāju akumulatoru, izmantojot džempera kabeli.
7. solis. Pēc automašīnas dzinēja iedarbināšanas, kuras akumulators ir uzlādēts, jāpaiet vismaz piecām minūtēm
Tas ļaus vājajam akumulatoram pašam uzlādēties, lai gan pilnīgai uzlādei būs nepieciešams ilgāks laiks.
8. solis. Mēģiniet iedarbināt automašīnas motoru, kuram ir vājš akumulators
Ja džempera vadam un uzlādējamam akumulatoram ir pietiekami daudz jaudas, automašīnas dzinējam vajadzētu būt iespējai viegli iedarbināt un iedarbināt.
Ja automašīnas ar vāju akumulatoru dzinējs neizdodas iedarbināt, pagaidiet vēl piecas minūtes, lai uzlādētu vāju akumulatoru
9. solis. Pēc motora iedarbināšanas atvienojiet un noņemiet džempera vadus no katras automašīnas, salīdzinot ar to pievienošanu
Tas novērsīs dzirksteļu vai sprādzienu veidošanos.
Vispirms atvienojiet zemējuma vadu, pēc tam vadu, kas savienots ar akumulatora negatīvo spaili, tad vadu, kas pievienots automašīnas akumulatora pozitīvajam spailim, kas lec (kas izraisa vāju akumulatoru), un, visbeidzot, vadu, kas savienojas ar iepriekšējā automašīnas akumulatora pozitīvais terminālis.vājš
10. solis. Atstājiet automašīnu, kurai iepriekš bija vājš akumulators, vismaz vēl piecas minūtes
Tas ļaus automašīnas ģeneratoram uzlādēt akumulatoru.
11. solis. Brauciet ar lēciena iedarbinātu automašīnu vismaz 20 minūtes vai atstājiet to darbībā tikpat ilgu laiku
Dažos gadījumos akumulators šajā laikā tiks pilnībā uzlādēts; tomēr, iespējams, jums būs jāpērk jauns akumulators automašīnai, ja akumulators nav pietiekami uzlādēts, lai varētu iedarbināt automašīnu.
Padomi
- Auto rezerves daļu veikali var ātri pārbaudīt akumulatoru, lai noteiktu, vai tas vairs nav izmantojams.
- Pievērsiet uzmanību transportlīdzekļa temperatūrai, kad tas tiek ilgstoši ieslēgts, jo dažas automašīnas var kļūt pārāk karstas iekšpusē, ja tās ilgstoši tiek palaistas miera stāvoklī.
- Lielāks kabeļa izmērs ar džemperiem nodrošina ātrāku uzlādes ātrumu.
- Pārbaudiet vāja akumulatora elektrolīta līmeni, lai pārliecinātos, ka katra šūna ir pareizi piepildīta.
- Dažas Ford automašīnas ir bēdīgi slavenas ar jaudas pārspriegumu lēciena palaišanas dēļ. Lai izvairītos no elektriskām problēmām, kas rodas, pārliecinieties, ka jūsu automašīnas sildītājs darbojas ar pilnībā ieslēgtu ventilatoru un ieslēdz rasas bloķētāju. Ja ir pārspriegums, ventilatora drošinātājs izdeg, un sildītājs/ventilators darbojas, lai absorbētu lieko strāvu, lai izvairītos no elektriskiem bojājumiem.
Brīdinājums
- Nekad neļaujiet pozitīvajiem un negatīvajiem savienojuma vadiem pieskarties vai savienoties viens ar otru, kad tie ir pievienoti akumulatoram; it īpaši, ja jūs ar to nodarbojaties. Ja ļaujat vadiem pieskarties, tie var izkausēt, sabojāt akumulatoru vai pat izraisīt ugunsgrēku.
- Uzlādējot akumulatoru, var veidoties sprādzienbīstama gāze, ūdeņradis.
- Ja jūsu automašīnai ir manuālā pārnesumkārba, uzmanīgi izmantojiet sajūgu.
