Pēc tam, kad transportlīdzeklis ir 4-6 gadus vecs vai pēc tā izmantošanas, lai nobrauktu līdz 64 000-97 000 km, labāk ir nomainīt dzesēšanas šķidrumu radiatorā, lai motors turpinātu strādāt optimāli. Lai nomainītu dzesēšanas šķidrumu, pirms jaunā antifrīza pievienošanas nepieciešams iztukšot veco šķidrumu un izskalot dzesēšanas sistēmu. Jūs varat iztīrīt un izskalot radiatoru tikai stundas laikā, izmantojot pareizos instrumentus!
Solis
1. daļa no 3: Vecā dzesēšanas šķidruma iztukšošana
Solis 1. Sāciet strādāt, kad iekārta ir atdzisusi
Pēc braukšanas nogaidiet vismaz 30 minūtes, lai sāktu skalot radiatoru. Turiet plaukstu virs mašīnas, lai novērtētu temperatūru. Transportlīdzekļa iekšpusē esošais šķidrums būs ļoti karsts, ja pēc braukšanas mēģināsiet to iztukšot.
2. solis. Uzvelciet gumijas cimdus un aizsargbrilles
Gumijas cimdi palīdzēs saglabāt rokas tīras, strādājot ar šķidrumiem un netīrām transportlīdzekļa daļām. Strādājot zem transportlīdzekļiem, nēsājiet aizsargbrilles, lai pasargātu acis no jebkāda šķidruma.
Šķidrais antifrīzs ir toksisks un, norijot vai nonākot saskarē ar ādu un acīm, var izraisīt kairinājumu vai nopietnus bojājumus
3. solis. Paceliet transportlīdzekļa priekšpusi, lai zem tā varētu novietot drenāžas paplāti
Izmantojiet domkratu, lai paceltu metāla rāmi zem transportlīdzekļa. Izmantojiet sviru, lai paceltu automašīnu no zemes. Uzstādiet rokas bremzi, lai automašīna nedarbotos, kamēr tā tiek strādāta. Ievietojiet paplāti vai lielu spaini, kas var turēt vismaz 8 litrus šķidruma zem radiatora.
- Izmantojiet domkrata statīvu, lai palielinātu transportlīdzekļa drošību.
- Neļaujiet vecajam antifrīzam iekļūt jūsu mājas kanalizācijā vai uz ielas, jo tas var kaitēt videi.
- Izmantojiet spaini ar snīpi, lai lietoto antifrīzu būtu vieglāk ieliet citā traukā.
4. solis. Paceliet transportlīdzekļa pārsegu un atrodiet radiatoru
Transportlīdzekļa radiators ir gara, šaura tvertne, kas parasti atrodas transportlīdzekļa priekšpusē blakus motoram. Pārbaudiet, vai kanālos nav plaisu vai rūsas. Ja tādu atrodat, nogādājiet transportlīdzekli remontdarbnīcā vai meklējiet rezerves daļas pie izplatītāja vai remontdarbnīcas.
Ja radiators ir ļoti netīrs, ārējās virsmas tīrīšanai izmantojiet neilona suku un ziepjūdeni
Solis 5. Pagrieziet spiediena vāciņu radiatora augšpusē
Šis vāks ir diska formas, kur jūs ievietosit jauno antifrīzu, kad vecais šķidrums ir pilnībā iztukšots. Viegli pagrieziet vāku pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai to atraisītu un noņemtu.
Glabājiet pārsegu drošā un viegli pieejamā vietā, lai tas nenokristu starp transportlīdzekļa sastāvdaļām
6. solis. Noņemiet drenāžas vārstu, kas pazīstams arī kā krāns, radiatora apakšpusē
Pasniedzieties zem bufera vadītāja pusē un pārbaudiet vārstu vai aizbāzni radiatora stūrī. Šis vārsts ir neliela atvere metāla tvertnes apakšā. Lai pilnībā noņemtu vārstu, jums būs nepieciešams skrūvgriezis vai uzgriežņu atslēga. Uzmanīgi atveriet paplātes vai spaiņa vārstu.
7. solis. Pirms aizbāžņa atkārtotas aizvēršanas ļaujiet šķidrumam pilnībā izplūst
Radiatorā jābūt 8 litriem antifrīza. Ļaujiet šim izmantotajam šķidrumam piepildīt spaini zem vārsta. Ja šķidrums pārstāj plūst, vēlreiz aizveriet radiatora vārstu.
Ielejiet izmantoto antifrīzu vecā plastmasas traukā un skaidri marķējiet to. Pārbaudiet sadzīves atkritumu apglabāšanas noteikumus, lai pareizi iznīcinātu antifrīzu
2. daļa no 3: Radiatora iekšpuses tīrīšana
Solis 1. Ielejiet radiatorā tīrītāju un destilētu ūdeni
Ielejiet šķidrumu radiatora tvertnē, kur noņēmāt spiediena vāku. Izmantojiet piltuvi, lai pārliecinātos, ka viss ūdens un tīrītājs nokļūst iekšā. Vispirms radiatorā ielejiet pilnu tīrīšanas līdzekļa pudeli, pēc tam 4 litrus destilēta ūdens. Pēc radiatora uzpildīšanas nomainiet spiediena vāciņu.
- Radiatoru tīrīšanas šķidrumu var iegādāties remontdarbnīcā.
- Destilēts ūdens nesatur minerālvielas un pagarinās radiatora kalpošanas laiku.
- Pārliecinieties, vai iemutis ir paredzēts tikai jūsu automašīnai. Neizmantojiet šo piltuvi virtuves vajadzībām.
- Izlasiet transportlīdzekļa lietotāja rokasgrāmatu, lai uzzinātu, vai ir ieteicami kādi īpaši tīrīšanas līdzekļi vai cik daudz tos lietot.
2. solis. Palaidiet dzinēju pie pilnas uguns 5 minūtes
Pagrieziet transportlīdzekļa atslēgu, lai iedarbinātu motoru. Ūdens un radiatora tīrīšanas līdzeklis sāks darboties visā automašīnas dzesēšanas sistēmā, lai atbrīvotos no atlikušā izlietotā antifrīza.
Pārliecinieties, ka strādājat labi vēdināmā vietā. Ja strādājat garāžā, pārliecinieties, vai durvis ir atvērtas, lai tvaiks varētu izplūst
Solis 3. Izslēdziet dzinēju un atdzesējiet 15 minūtes
Pirms turpināt, pārliecinieties, ka iekārta ir vēsa. Tīrīšanas līdzekļi un ūdens būs karsti, kad tie iet cauri motora sistēmai un sāpēs jūs pieskarties.
4. solis. Atveriet spiediena vāku un krānu, lai iztukšotu radiatoru
Pārliecinieties, vai drenāžas paplāte atrodas zem krāna, lai tajā būtu tīrītājs un destilēts ūdens. Šis ūdens var būt brūns vai sarūsējis, kad tas tek cauri visai transportlīdzekļa dzesēšanas sistēmai.
Solis 5. Noskalojiet radiatoru ar krāna ūdeni, līdz drenāža kļūst skaidra
Atkārtoti piepildiet radiatoru ar 4 litriem krāna ūdens, iedarbiniet automašīnu, līdz tā ir karsta, un iztukšojiet, kad tā ir auksta. Ja skalošanas ūdens šķiet dzidrs, vēlreiz izskalojiet sistēmu ar destilētu ūdeni.
Krāna ūdenī ir minerāli, kas var izraisīt dzesēšanas sistēmas iekšpuses rūsēšanu ātrāk nekā parasti
3. daļa no 3: Radiatora uzlādēšana
Solis 1. Sajauciet 2 litrus antifrīza ar 2 litriem destilēta ūdens
Kā sajaukšanas tvertni izmantojiet tukšu krūzi ar iepriekš lietotu destilētu ūdeni. Ielejiet antifrīzu no snīpja sāniem, lai tas neizšļakstītos līdz brīdim, kad krūze ir pilnībā piepildīta. Pārējo piepilda ar destilētu ūdeni.
Jūs varat arī iegādāties 50/50 antifrīzu maisījumu remontdarbnīcā, ja nevēlaties to sajaukt pats
Solis 2. Ielejiet antifrīzu maisījumu radiatorā
Kur jūs noņemat spiediena vāku. Pārbaudiet transportlīdzekļa rokasgrāmatu, lai noteiktu, cik daudz antifrīza jums jāpievieno. Izmantojiet piltuvi, lai viss šķīdums iekļūtu radiatorā. Ielejiet lēnām, lai tas neizšļakstītos. Pārliecinieties, ka esat piepildījis radiatoru līdz pilnai līnijai.
3. solis. Iedarbiniet automašīnu, lai antifrīzu ievilktu atpakaļ dzesēšanas sistēmā
Antifrīzs pilnībā neizplūst no piltuves, tāpēc iedarbiniet transportlīdzekli, līdz tas ir karsts ar pilnu gāzi, lai izvilktu atlikušo šķidrumu, kad piltuve ir tukša, paceliet un nomainiet spiediena pārsegu.
Ļaujiet transportlīdzeklim darboties 15 minūtes, lai visā sistēmā varētu ievilkt jaunu antifrīzu
Solis 4. Pabeidziet radiatoru līdz galam
Izslēdziet motoru un ļaujiet tam atdzist 15 minūtes, pirms atkal atverat spiediena vāku. Pārbaudiet, vai antifrīzs ir vienā līmenī ar radiatoru. Ja nē, ielejiet papildu maisījumu.
Jebkuru atlikušo šķīdumu var ielej krūzē vai uzglabāt, līdz ir pienācis laiks vēlreiz izskalot dzesēšanas sistēmu
Brīdinājums
- Antifrīzs ir toksisks, un tam nevajadzētu nonākt saskarē ar ādu vai acīm, un to nedrīkst norīt. Negadījuma gadījumā nekavējoties sazinieties ar vides dienestu.
- Nemetiet antifrīzu mājas kanalizācijā vai uz ielas. Glabājiet izlietotos šķidrumus plastmasas traukos un skaidri marķējiet.
