Lai pagarinātu transmisijas kalpošanas laiku, laiku pa laikam ir jāmaina transmisijas šķidrums, parasti ik pēc 48 000 - 97 000 km (dažreiz vairāk, pārbaudiet lietošanas pamācību, lai uzzinātu apkopes intervālus). Ja transmisijas šķidrums ir pārāk vecs, var rasties problēmas ar pārnesumu pārslēgšanu vai automašīna var palēnināties vai apstāties pie sarkanās gaismas. Jūs varat pārbaudīt transportlīdzekļa lietotāja rokasgrāmatu, lai uzzinātu, cik bieži ir jāmaina transmisijas šķidrums, kā arī uzzināt, kā pašam diagnosticēt un diagnosticēt problēmu.
Solis
1. metode no 3: Darba sākšana
1. darbība. Pārbaudiet transmisijas šķidruma līmeni, izmantojot mērstieni
Automātiskās pārnesumkārbas šķidrums (ATF) ir šķidrums, ko izmanto transportlīdzekļi ar automātisko pārnesumkārbu. Parasti šis šķidrums ir sarkanā vai zaļā krāsā, lai to atšķirtu no motoreļļas vai citiem šķidrumiem transportlīdzeklī. Lielākajā daļā transportlīdzekļu transmisijas šķidruma līmeni var pārbaudīt ar mērstieni, kamēr motors darbojas.
- Meklējiet transmisijas šķidruma mērstieni, kurai parasti ir sarkans rokturis. Šis zizlis parasti ir skaidri marķēts un viegli pieejams lielākajai daļai automašīnu, un tas atrodas netālu no eļļas mērīšanas stieņa. Šim mērstienim ir karstuma un aukstuma indikatori. Ja jūsu transportlīdzekļa dzinējs nedarbojas apmēram stundu un jūs nedzīvojat ļoti karstā klimatā, izmantojiet aukstuma indikatoru, lai mērījumi būtu pareizi.
- Ja transmisijas šķidruma līmenis ir zems, bet izskatās tīrs, iespējams, tas vienkārši būs jāpievieno. Ja šķidrums ir mainījis krāsu vai ir netīrs, tas jāaizstāj. Ja transmisijas šķidruma nomaiņai izmantojat nobraukuma etalonu, ir labi nomainīt šķidrumu, pat ja tas joprojām izskatās labi.
2. solis. Paceliet un atbalstiet transportlīdzekli ar atbalsta domkratu
Pārliecinieties, ka jums ir pietiekami daudz vietas, lai ietilptu zem transportlīdzekļa, un domkrata statīvi ir stingri atbalstīti.
Strādājot zem automašīnas, vienmēr novietojiet transportlīdzekli uz līdzenas un līdzenas virsmas un izmantojiet piemērotu domkrata balstu, satveršanas vai stiprinājuma ierīci, lai nodrošinātu savu drošību gadījumā, ja domkrats nedarbojas pareizi vai automašīna pāriet no joslas
3. solis. Atrodiet transmisijas šķidruma paplāti
Šī paplāte tiks piestiprināta pie transmisijas apakšas ar sešām līdz astoņām skrūvēm, tāpēc, lai to atrastu, jums ir jālien zem transportlīdzekļa. Transportlīdzekļiem ar priekšējo riteņu piedziņu transmisija parasti atrodas no kreisās uz labo motora bloka apakšā. Transportlīdzekļiem ar aizmugurējo riteņu piedziņu transmisija parasti karājas zem centrālās konsoles zonas, norādot no priekšas uz aizmuguri.
- Pārbaudiet transmisijas šķidruma paplāti. Lielākajā daļā transportlīdzekļu jūs varat iztukšot transmisijas šķidrumu, noņemot drenāžas vāciņu paplātes centrā un ļaujot šķidrumam izplūst tvertnē. Tomēr dažiem transportlīdzekļiem transmisijas tekne var būt pilnībā jānoņem. Šķidruma tvertnei ap malām būs vairākas mazākas skrūves, kas nostiprina tvertni pie pārnesumkārbas, kuras varat atvērt un noņemt.
- Ja vēlaties pārbaudīt šķidruma filtru, blīvi vai citu sastāvdaļu, ieteicams noņemt tvertni uzreiz, lai rūpīgāk pārbaudītu uzstādīšanu.
2. metode no 3: Pārnesumkārbas šķidruma iztukšošana
Solis 1. Novietojiet turēšanas paplāti zem drenāžas atverēm
Lai notvertu izplūstošo transmisijas šķidrumu, jums būs nepieciešama pietiekami liela paplāte zem iztukšošanas skrūves. Jūs varat izmantot lētus plastmasas traukus, kas ir pieejami lielākajā daļā autoveikalu.
Ja jūsu transmisijai nav drenāžas vāciņa, iztukšošanas process, visticamāk, būs diezgan netīrs. Tā kā šķidrums tiks iztukšots apkārt paplāte (nevis cauri drenāžas atveres), jums būs nepieciešama turēšanas paplāte, kas ir vismaz tikpat plata kā pati transmisijas paplāte, lai tā nesadalītos.
2. solis. Iztukšojiet šķidrumu
Lai iztukšotu transmisijas šķidrumu, varat atskrūvēt iztukšošanas skrūvi vai noņemt paplāti, un šķidrums nekavējoties sāks iztukšot. Pastāv liela iespēja, ka uz rokām nokļūs šķidrums (no tā izvairīties nav iespējams), taču jūs varat pārliecināties, ka seja un krūtis atrodas prom, lai samazinātu noplūdi. Novietojiet turēšanas trauku zem tā, atveriet vāku un ātri izvelciet to prom, lai tas neaizkavētu šķidruma izplūšanu.
- Ja transmisijas tvertnei ir drenāžas vāciņš, noņemiet to, lai šķidrums nonāktu savākšanas tvertnē. Izmantojiet paplāti, kurā var ievietot līdz 10 litriem transmisijas šķidruma, lai gan ir iespējams, ka iztukšotais daudzums nebūs tik liels.
- Ja jums ir jānoņem visa transmisijas šķidruma paplāte, līdz pusei atskrūvējiet divas augšējās skrūves, pēc tam līdz galam atskrūvējiet pārējās skrūves. Tiklīdz tiek noņemta pēdējā skrūve, tvertne nedaudz nokrīt un transmisijas šķidrums sāks izplūst. Lai to noņemtu, jums, iespējams, būs jāpieliek neliels spēks.
3. solis. Pārbaudiet, vai nav iztukšots šķidrums
Lielākajā daļā automātiskās pārnesumkārbas tvertņu ir iebūvēti magnēti, lai savāktu metāla gružus, kas rodas transmisijas kustīgo daļu nodiluma rezultātā. Izmetiet šos gružus kopā ar atlikušo šķidrumu paplātē. Šī metāla pārsla ir normāla un atspoguļo pārnesumu nodiluma pakāpi. Tomēr lieli gabali vai dīvainas formas šķembas nav normāli. Saglabājiet šo dzelzs gabalu un konsultējieties ar mehāniķi, lai pārliecinātos, ka transmisijai nav nepieciešama tūlītēja uzmanība.
Aptuveni 50 procenti šķidruma paliks transmisijā, kad tā tiks iztukšota. Lai iztukšotu visus šķidrumus, ieskaitot griezes momenta pārveidotājā esošo šķidrumu, jums būs pilnībā jāiztukšo šķidrums, kas parasti ir daļa no visaptverošas apkopes
3. metode no 3: Pārnesumkārbas šķidruma maiņa
1. darbība. Pārbaudiet šķidruma filtru un transmisijas blīvi
Mainot transmisijas šķidrumu, jums arī jāpārbauda un jāizvērtē filtra un transmisijas blīvējuma stāvoklis un, ja nepieciešams, jānomaina. Šie filtri un blīves nav jāmaina katru reizi, ja tie ir saplaisājuši vai noplūst, šīs detaļas ir jānoņem un jāaizstāj ar identiskām, un jūs varat tās iegādāties automašīnu piegādes veikalos. Lai uzzinātu, kāda nomaiņa nepieciešama jūsu transportlīdzekļa modelim, apmeklējiet remontdarbnīcu un aprunājieties ar tehniķi.
Ja jūs to darāt vai nolemjat to nedarīt, piestipriniet vāku un paplātes komplektu, nostiprinot tos ar uzgriežņu atslēgu vai griezes momenta atslēgu. Nepārskrūvējiet skrūves
2. solis. Pievienojiet jaunu transmisijas šķidrumu
Kad paplāte atkal atrodas uz transportlīdzekļa, jūs varat nolaist automašīnu no statīva domkrata un nomainīt transportlīdzekļa transmisijas šķidrumu ar atbilstošo tipu. Ir daudz dažādu transmisijas šķidruma veidu, tāpēc noteikti izmantojiet sava automašīnas ražotāja ieteikto veidu. Pārbaudiet transportlīdzekļa lietotāja rokasgrāmatā pareizo šķidruma veidu.
Lielākajai daļai transportlīdzekļu transmisijas šķidrumu pievienosit caurumā, kurā noņēmāt mērstieni. Kopumā jauno šķidrumu varēs tieši ievietot šajā snīpī. Jums būs jāizmanto piltuve. Ielejiet mazāk šķidruma nekā notecinātais daudzums, lai tas nebūtu pārāk pilns. Pārbaudiet transportlīdzekļa lietotāja rokasgrāmatā pareizo summu
Solis 3. Iedarbiniet automašīnu un ļaujiet tai darboties dažas minūtes
Pārbaudiet transmisijas šķidruma līmeni. Ja līmenis joprojām ir zems, pievienojiet vairāk šķidruma. Atkārtojiet, līdz transmisijas šķidrums ir pareizajā līmenī. Pārliecinieties, ka šķidrums nepārplūst. Dažas transmisijas var pārbaudīt tikai tad, ja transportlīdzeklis atrodas neitrālā stāvoklī vai ir novietots stāvvietā. Ja automašīnas stāvoklis nav pareizs, parādītais šķidruma daudzums ir arī nepareizs. Pārbaudiet pareizo transportlīdzekļa stāvokli mērstieņa un lietotāja rokasgrāmatas vietā.
4. solis. Pareizi iznīciniet transmisijas šķidrumu
Šis šķidrums ir bīstams videi, un jums nevajadzētu izlaist transmisijas šķidrumu vidē. Pēc transmisijas šķidruma nomaiņas vienmēr valkājiet cimdus un nekavējoties nomazgājiet ādu, lai noņemtu atlikumus.
Automašīnu remonta un detaļu veikalos var būt šķidrumu pārstrādes programma, kas ļauj piegādāt motoreļļu, transmisijas šķidrumu un citus lietotus transportlīdzekļu šķidrumus. Mēģiniet atrast šo remontdarbnīcu vai detaļu veikalu savā pilsētā
Padomi
- Daži ražotāji neiesaka mainīt transmisijas šķidrumu, izņemot gadījumus, kad transmisija tiek remontēta. Šīm transmisijām parasti nav tradicionālās mērstieņa, lai pārbaudītu transmisijas šķidruma līmeni, un tā vietā ir sensori.
- Atrodiet transmisijas šķidruma iznīcināšanas iekārtu pirms tam Jūs sākat šķidruma nomaiņas procesu. Uzziniet, kā noņemt izlietotos un netīros šķidrumus. Aizsargājiet vidi.
Brīdinājums
- Pārnešana rokasgrāmata transmisijas eļļas nomaiņai nepieciešams pavisam cits process. Iepriekš minētais raksts wikiHow ir paredzēts tikai transmisijas transportlīdzekļiem automātiska.
- Pārnesumkārbas šķidruma nomaiņa var pagarināt transmisijas kalpošanas laiku, pat ja šķidrums joprojām ir sarkans, pārbaudot to ar mērstieni. Ja šķidrums ir tumši sarkanā vai brūnā krāsā un tam ir dedzinoša smaka, tas ir pilnībā jāiztukšo. Transmisijai var būt ievērojami bojājumi.
