Velosipēdu ķēde ir saišu kolekcija, kas savieno priekšējos un aizmugurējos pārnesumus, lai jūs varētu braukt ar velosipēdu. Ķēdes var atdalīties vairāku iemeslu dēļ, sākot no pārāk sausa ķēdes stāvokļa, nepareizas pārnesumu pārslēgšanas un trieciena. Bet šo problēmu ir viegli novērst. Jūsu rokas var būt nedaudz taukainas, taču pēc neilga laika jūs atkal sāksiet pedāļus.
Solis
1. metode no 3: Velosipēdu ķēdes nomaiņa
1. solis. Vispirms pārbaudiet velosipēdu ķēdi
Ja kaut kas ir saliekts vai salauzts, salabojiet vai nomainiet daļu pirms ķēdes uzlikšanas. Noteikti pārbaudiet ne tikai velosipēdu ķēdi, bet arī pārslēdzēju un kaseti (velosipēda pārnesumu). Pārliecināties, ka velosipēda ķēde nav bojāta, ir ļoti svarīgi, īpaši pēc negadījuma.
Pēc velosipēdu ķēdes labošanas ieteicams pārbaudīt kaseti, pārslēdzēju un skrūves, lai pārliecinātos, ka tās ir pareizi uzstādītas vai ir jāmaina
2. solis. Apgrieziet velosipēdu otrādi vai pakariet to pie velosipēda statīva
Tādējādi būs vieglāk salabot ķēdi un velosipēds nerullēs, strādājot. Apgrieziet velosipēdu tā, lai velosipēds balstītos uz segliem un stūri, uzmanoties, lai nesaskrāpētu vai nesaskrāpētu velosipēdu.
Velosipēda standarts atbalstīs velosipēdu gaisā normālā stāvoklī un ir ideāli piemērots apkopei. Tomēr lielākā daļa ķēžu atdalās, kad atrodaties ceļā, tāpēc iespējams, ka jums nav piekļuves standartam
Solis 3. Pievērsiet uzmanību tam, kādā pārnesumā atrodas velosipēds
Pārslēdzējs ir maza ierīce, kas piestiprināta pie priekšējiem un aizmugurējiem zobiem, kas fiziski pārvieto ķēdi no viena pārnesuma uz otru. Pievērsiet uzmanību zobu atrašanās vietai, novērojot pārslēdzēju, jo pārslēdzējs atradīsies vienā līnijā ar zobiem. Jums būs jāatliek ķēde atpakaļ uz pārnesumu.
- Priekšējais pārslēdzējs, tieši blakus pedālam, izskatās kā mazs metāla kronšteins, kas peld virs pārnesuma, kur jābūt ķēdei.
- Aizmugurējais pārslēdzējs, kas atrodas uz aizmugurējā riteņa, izskatās kā maza mehāniska roka. Šī roka slīd uz priekšu un atpakaļ zem kasetes (zobu komplekta), lai pārvietotu ķēdi. Tas atrodas zem labā zoba.
-
Daudzi velosipēdi uz stūres sniegs pārnesumu numurus, taču, lai tos saprastu, jums jāzina, kā tos izlasīt:
- Kreisā roka nosaka priekšējos zobus. Skaitlis 1 ir pārnesums, kas ir vistuvāk velosipēdam, vai mazākais pārnesums.
-
Labā roka regulē aizmugurējos zobus.
1. numurs ir velosipēdam vistuvākais pārnesums, kas ir lielākais pārnesums.
4. solis. Piespiediet aizmugurējo pārslēdzēja sviru pret stūri, lai atbrīvotu ķēdi
Tas nozīmē mazo metāla roku blakus zobratam pārslēdzēja apakšā. Parasti blakus zobratam parasti ir neliels metāla kvadrāts, kas ļaus pārspiest pārslēdzēju, pārāk nesasmērējot rokas. Rokas ir jāsaliek lēnām velosipēda priekšpuses virzienā, lai ķēde karājas ļoti brīvi.
5. solis. Ar otru roku piestipriniet ķēdi pie pareizā pārnesuma
Paņemiet ķēdi ar 2-3 pirkstiem un novietojiet to virs labā zoba. Ķēdes atslābums ļaus ķēdes rievā ievietot 10-15 zobus. Pēc tam, kad esat ievietojis dažus zobus, uzmanīgi noņemiet pārslēdzēju.
6. solis. Ar vienu roku lēnām pedāli velosipēdam
Nospiežot pedāli, pamanīsit, ka manuāli piestiprinātie zobi visu ķēdi atgriezīs savā vietā. Turiet pedāļus vēl 2-3 apgriezienus, lai pārliecinātos, ka ķēde ir droši savā vietā.
Pārliecinieties, ka pedāļi tiek virzīti uz priekšu - aizmugurējiem riteņiem vajadzētu kustēties, kad jūs pedāli
2. metode no 3: Rūpes par velosipēdu ķēdi
1. solis. Saglabājiet piedziņu, lai novērstu ķēdes slīdēšanu
Piedziņa ir jūsu velosipēda transmisijas sistēma. Šī sistēma sastāv no visām daļām, kas vada velosipēda aizmugurējo riepu: ķēdes gredzens (liels pārnesums pie pedāļa), kasete (zobu savākšana uz aizmugurējā riteņa), aizmugurējais pārslēdzējs (metāla roka velosipēda aizmugurē) un ķēde pati. Uz piedziņas var uzkrāties netīrumi, smiltis un putekļi, padarot piedziņu smagu un tādējādi pakļautu lēcieniem un slīdēšanai.
- Rūpīga tīrīšana un apkope pagarinās jūsu velosipēda piedziņas mūžu.
- Lai veiktu piedziņas apkopi, velosipēds ir jāapgāž vai jāpiestiprina pie velosipēda statīva.
2. solis. Ķēdes tīrīšanai izmantojiet veco lupatu un bioloģisko attaukošanas līdzekli
Smērvielu tīrīšanas līdzeklis, ko dažreiz sauc par eļļošanas šķidrumu, ir ziepes, kas spēj iekļūt netīrumos, bet nesabojā ķēdi. Lielākā daļa velosipēdu veikalu to pārdod blakus velosipēdu smērvielai. Ielejiet nelielu daudzumu uz mitras drānas un ar vienu roku brīvi piestipriniet pie ķēdes. Ar otru roku velosipēda pedāļiem izvelciet ķēdi caur lupatu 2-3 apgriezienus.
- Veiciet 2-3 apļus, nospiežot apli ķēdes augšpusē un apakšā, pēc tam dažus apļus, nospiežot apli ķēdes sānos.
- Viegli berziet mazgāšanas lupatiņu virs taukiem vai netīrumiem, lai tos noņemtu, ja tie joprojām ir redzami.
3. solis. Izmantojiet velosipēdu suku vai veco zobu suku, lai notīrītu starp zobiem
Tāpat kā cilvēka zobi, arī velosipēda zobi ik pa laikam ir jātīra. Iemērciet suku eļļošanas tīrīšanas šķidrumā un berzējiet to starp katru zobu, kamēr ar otru roku pedāli. Tas noņems visus tauku gabaliņus, kas var izraisīt ķēdes nokrišanu, ja ļaus kļūt pārāk lielai.
Izmantojiet skrūvgriezi, lai nokasītu grūti sasniedzamas vietas vai īpašus mazus traipus
4. solis. Noslaukiet redzamos netīrumus uz pārslēdzēja un ķēdes gredzeniem
Ja tas izskatās netīrs, jums tas jātīra. Izmantojiet mitru drānu, suku un nelielu daudzumu eļļojoša tīrīšanas šķidruma, lai sasniegtu pēc iespējas vairāk stūra un saglabātu velosipēdu izcili tīru. Ļaujiet velosipēdam atvieglot savu darbu, kad vien iespējams, turiet lupatu/suku noteiktā stāvoklī, vienlaikus velot velosipēdu. Jomas, kurām jāpievērš uzmanība, ir šādas:
- Abas žokeja riteņa puses, kas ir mazais zobrats uz pārslēdzēja rokas.
- Ķēdes gredzena aizmugure (velosipēdam vistuvāk).
- Velosipēda rāmis, savienojumi un eņģes pie ķēdes.
5. solis. Iegādājieties ķēžu tīrītāju, lai notīrītu netīrumus
Ja mazgāšanas lupatiņa un zobu suka nedarbojas, jums būs nepieciešams ķēdes tīrīšanas komplekts. Šī mazā kastīte ir apgriezta ap ķēdi. Pievienojiet eļļošanas tīrīšanas šķidrumu un turiet instrumentu tā, lai tas neslīdētu, kamēr jūs pedāli, un tāpēc rīks automātiski notīra un berzē saites. Jūs to varat iegādāties tikai par aptuveni 40 000–100 000 rp., Un parasti tam ir tīrīšanas šķidrums un birste.
6. solis Pēc tīrīšanas ieeļļojiet velosipēdu ķēdi
Iegādājieties velosipēdu smērvielas pudeli, kas gan ieeļļos ķēdi, gan pasargās to no netīrumiem un mitruma. Pēc ķēdes tīrīšanas un žāvēšanas ar lupatu lēnām pagrieziet pedāli. Uzlieciet smērvielas pilienu uz katrām 2-4 saitēm, tieši pie savienojumiem, kas savieno vienu saiti ar otru. Kad esat to izdarījis visā ķēdē, pārslēdziet pārnesumus un piliniet apmēram 10-12 pilienus. Kad esat pabeidzis, izmantojiet lupatu, jo smērvielas pārpalikums var notvert putekļus un radīt netīrumus.
- Jūsu mērķis ir pārklāt visu ķēdi ar plānu smērvielas slāni.
- Katru reizi, braucot ar velosipēdu lietū, notīriet ķēdi vai, ja dzirdat čīkstošu skaņu, uzklājiet kādu smērvielu.
- Sajūtiet ķēdi ar pirkstiem - ja tā šķiet sausa, jums vajadzēs vairāk smērvielas.
3. metode no 3: Biežu ķēžu problēmu novēršana
1. solis. Uzziniet, kā pareizi pārslēgt pārnesumus, lai ķēde paliktu vietā, kāpjot slīpumā
Nepareiza pārnesumu pārslēgšana var noslogot piedziņu, un jūsu ķēde var tikt izstiepta tikai zināmā mērā pirms slīdēšanas vai, iespējams, pārrāvuma. Pārnesumu pārslēgšana kustina ķēdi, un, palielinot slīpuma ātrumu, kāpjot slīpumā, ķēde var netikt aizķerta ar nākamā pārnesuma zobiem. Šeit ir daži padomi, kā droši pārslēgt pārnesumus:
- Pārslēdziet pārnesumus pirms kāpšanas slīpumā. Negaidiet, līdz jūs knapi spēsit pedāļus, lai pārslēgtu pārnesumus. Kā likums, pēdām vienmēr jāpārvietojas ar tādu pašu ātrumu - jums ir jāturpina pārslēgt pārnesumus, lai tas notiktu.
- Pārslēdzot pārnesumus, izmantojiet vieglu spiedienu. Tieši tad, kad pārslēdzat pārnesumus, samaziniet pēdas spiedienu tā, it kā gatavotos atlaist pedāli. Jums nav jāpārtrauc pedāļi, vienkārši samaziniet pedāļu slodzi. Aprēķiniet tā, lai laiks sakristu ar pārnesumu maiņu, pēc tam turpiniet pedāļus normāli.
Solis 2. Pielāgojiet pārslēdzēja ierobežojošās skrūves, ja ķēde vienmēr atskrūvējas vienā virzienā
Tas ir bieži, ja, pārslēdzot pārnesumus uz galējo pārnesumu katra zobu komplekta tālākajā pusē, ķēde nepārtraukti kustas un atslābst. Ierobežojošā skrūve liks pārslēdzējam pārtraukt kustību vienā virzienā, un, ja robeža ir pārāk augsta, ķēde turpinās kustēties, pārslēdzot pārnesumus, pat ja neviens pārnesums to neķers. Gan priekšējiem, gan aizmugurējiem pārslēdzējiem ir nelielas ierobežojošās skrūves, kas apzīmētas ar “H” un “L” augstām un zemām robežām.
- Grieziet “H” skrūvi pulksteņrādītāja virzienā, lai ķēde netiktu pārvietota pārāk tālu pa labi, prom no velosipēda.
- Pagrieziet “L” skrūvi pulksteņrādītāja virzienā, lai ķēde netiktu pārvietota pārāk tālu pa kreisi un ritenī.
- Ja atrodaties vistālākajā pārnesumā, jūs redzēsiet pārslēdzēju kustību, regulējot skrūvi. Pārliecinieties, vai pārslēdzējs ir izlīdzināts zobu centrā.
3. solis. Nomainiet visas saliektās vai pielipušās saites
Saites nomaiņa patiesībā nav tik grūta, taču jums būs nepieciešams īpašs ķēdes rīks. Šis mazais rīks izstumj tapu no saites, ļaujot to nomainīt. Iegādājieties rezerves saites vietējā velosipēdu veikalā, izmantojot ķēdes īpašos instrumentus. Atrodiet salauztas saites, nospiežot velosipēdu ar pedāli, un vērojiet saites, kas nesaliecas, kad tās iet caur pārslēdzēju. Izmantojiet īpašu ķēdes instrumentu, lai izbīdītu tapu no salauztās saites (mazo apaļo stieni saites iekšpusē), un pēc tam izmantojiet instrumentu, lai no jaunās saites iebīdītu tapu vietā.
- Mēģiniet sakārtot visas tapas tā, lai nekas neizceļas.
- Galvenās saites ir īpašas saites, kuras var pievienot jebkurai ķēdei, un tām ir rievas, kas savstarpēji savienojas, lai atvieglotu uzstādīšanu.
4. solis. Pārbaudiet, vai jūsu ķēde nav nolietojusies
Laika gaitā gan ķēde, gan kasete nolietojas berzes dēļ, un tas nozīmē, ka zobi nevarēs stingri nofiksēt ķēdi. Lai pārbaudītu ķēdi, izmantojiet lineālu, lai izmērītu 30 cm attālumu starp ķēdes 12 tapām. Ja paskatās uz ķēdi no sāniem, tapa ir mazais aplis saites vidū. Ja 12. tapa ir vairāk nekā 1/8 no 30 cm atzīmes, jums būs nepieciešama jauna ķēde.
- Ja jūsu ķēde ir pilna ar rūsu vai saites ir grūti pārvietojamas, labāk ir iegādāties jaunu ķēdi.
- Ķēdes parasti nolietojas ātrāk nekā kasetes, un ir lētāk iegādāties jaunu.
5. solis. Izlemiet, vai nepieciešama jauna kasete
Kasetes ir grūtāk analizējamas nekā ķēdes, bet, ja jūs domājat, ka jums ir nepieciešama jauna kasete, iespējams, jums tas ir nepieciešams. Ja jūsu ķēde nepārtraukti izlaiž pārnesumus, atslābst vai izlaiž, visticamāk, jums ir nepieciešama jauna kasete. Ja neesat pārliecināts par savu spriedumu, nogādājiet savu velosipēdu remontdarbnīcā.
