Ja automašīnas signalizācija darbojas pareizi, tā ir pietiekami spēcīga, lai atvairītu zagļus, kuri mēģina nozagt jūsu automašīnu. Tomēr, ja signalizācija ir salauzta, trauksmes skaņa var traucēt apkārtējos cilvēkus. Ja automašīnas signalizācija ieslēdzas, ir vairāki veidi, kā to izslēgt vai atiestatīt kontroliera datoru. Sāciet ar vienkāršāko un ātrāko veidu un pārejiet pie sarežģītākām metodēm, ja tas nedarbojas.
Solis
1. metode no 3: Atslēgas un atslēgas izmantošana
1. solis. Izmantojiet automašīnas atslēgu, lai atvērtu vadītāja durvis
Daudzas automašīnu signalizācijas ir paredzētas ieslēgties pašas no sevis, kad īpašnieks izmanto atslēgu vai atslēgu piekariņu (sava veida marķieris, lai attālināti vadītu atslēgas un automašīnas signalizāciju). Modinātājs var atskanēt, ja ievietojat atslēgu vadītāja durvju slēdzenē, aizslēdzat durvis un pēc tam atverat tās vēlreiz. Tā kā automašīna ir bloķēta ar pareizo atslēgu, signalizācija saņems signālu, lai izslēgtu sirēnu.
- Dažreiz jūs varat izmantot pasažiera durvis, bet vislabāk ir izmantot vadītāja durvis, lai pārliecinātos.
- Ja durvis ir aizslēgtas, vienkārši atslēdziet tās vēlreiz. Ja modinātājs nav ieslēdzies, mēģiniet aizslēgt automašīnas durvis un atvērt tās vēlreiz.
2. solis. Izmantojiet atslēgu, lai aizslēgtu un atbloķētu durvis
Princips ir tāds pats kā automašīnas durvju slēdzenes izmantošana. Lielākā daļa automašīnu trauksmes signālu nodziest, kad automašīnas atslēga tiek atvērta ar atslēgu piekariņu. Stāviet netālu no automašīnas, nospiediet bloķēšanas pogu un pēc tam nospiediet atbloķēšanas pogu. Parasti automašīnas signalizācija nodziest, kad atslēga tiek atvērta ar atbilstošu atslēgu vai atslēgu piekariņu.
- Ja automašīnas durvju slēdzene nereaģē, atslēgas piekariņa akumulators var būt izlādējies. Nomainiet ierīces akumulatoru un mēģiniet vēlreiz.
- Ja automašīnas durvju slēdzenes atveras, bet signalizācija neizslēdzas, jums var būt nepieciešams profesionāls remonts.
3. solis. Pārliecinieties, vai neesat nospiedis panikas pogu
Lielākajai daļai galveno taustiņu ir tā sauktā “panikas poga”. Šī poga aktivizē kaut ko līdzīgu automašīnas signalizācijai. Tauriņš čīkstēs un iedegsies gaisma. Ja nejauši nospiežat panikas pogu, trauksme turpinās skanēt, līdz vēlreiz nospiežat šo pogu. Dažās automašīnās varat izslēgt panikas pogu, iedarbinot automašīnu un sākot braukt.
- Lielākā daļa panikas trauksmes signālu ieslēgsies paši, ja gaidīsit.
- Panikas signalizācija, iespējams, neizslēdzas, iedarbinot automašīnu, bet izslēdzas, kad automašīna tiek iedarbināta.
Solis 4. Iedarbiniet automašīnu
Signalizācija ir izstrādāta, lai novērstu transportlīdzekļa nozagšanu personai, kurai nav atslēgas. Tātad parasti pietiekami daudz trauksmes signālu var izslēgt, vienkārši iedarbinot automašīnu, izmantojot aizdedzes atslēgu (aizdedzi). Atslēdziet durvis un iekāpiet automašīnā. Ievietojiet atslēgu aizdedzes slotā un pagrieziet to uz “ACC” (saīsinājums no piederumiem, kas nozīmē piederumu). Ja modinātājs joprojām ir ieslēgts, mēģiniet iedarbināt automašīnu. Atcerieties, ka dažus trauksmes signālus nevar izslēgt, tikai iedarbinot automašīnu, pat ne pašu automašīnas atslēgu.
Pagriežot aizdedzes atslēgu, signalizācija ir jāatiestata. Tomēr dažreiz šī metode nedarbojas
5. solis. Izlasiet lietotāja rokasgrāmatu
Neļaujiet skaļi čīkstošai automašīnas signalizācijai, ar kuru nevarat rīkoties, jo nevēlaties lasīt rokasgrāmatu. Norādījumi par šī trauksmes izslēgšanu var būt rokasgrāmatā. Ja visas metodes nedarbojas, pārbaudiet automašīnas lietotāja rokasgrāmatu, lai uzzinātu turpmākās darbības.
- Katrs automašīnu ražotājs izmanto atšķirīgu automašīnas signalizāciju, tāpēc var būt dažādi veidi, kā to izslēgt.
- Lai atiestatītu datoru, iespējams, vairākas reizes būs jāatkārto dažas darbības, piemēram, automašīnas durvju bloķēšana un atslēgšana.
2. metode no 3: trauksmes drošinātāja noņemšana
1. solis. Atrodiet pareizo drošinātāju kārbu
Lielākajai daļai mūsdienu automašīnu transportlīdzeklī ir vairāk nekā viena drošinātāju kārba dažādām elektriskajām sastāvdaļām. Izmantojiet transportlīdzekļa rokasgrāmatu, lai identificētu kārbu, kurā ir drošinātājs, kas nodrošina automašīnas signalizāciju. Drošinātāju kārba var atrasties motora nodalījumā vai automašīnas kabīnē. Ja tas atrodas kabīnē, iespējams, jums būs jānoņem apdare, lai tai piekļūtu.
- Esiet uzmanīgi, noņemot automašīnas salona plastmasas apdari, jo tā var būt trausla un viegli salūzt.
- Novietojiet apdari drošā vietā, lai darba laikā neuzkāptu uz tās un nesēdētu uz tās.
2. solis. Nosakiet automašīnas signalizācijas drošinātāju
Daudzām drošinātāju kārbām ir diagramma vāka apakšpusē. Ja nē, pārbaudiet transportlīdzekļa lietošanas instrukciju. Diagrammā atrodiet drošinātāju, kas darbina automašīnas signalizāciju, un pēc tam atrodiet drošinātāju savā transportlīdzeklī. Ja uz drošinātāju kārbas vāka vai lietotāja rokasgrāmatas nav diagrammas, nākamajā darbībā varat izmantot tikai "minējuma" metodi.
- Jūs, iespējams, varēsit atrast drošinātāju kārbas diagrammu tiešsaistē.
- Drošinātāju kārbas shēma var būt jūsu transportlīdzekļa remonta rokasgrāmatā, ja tāda ir.
Solis 3. Noņemiet drošinātāju ar knaiblēm
Kad esat atradis pareizo drošinātāju, izmantojiet knaibles ar asām malām vai speciāli izstrādātus plastmasas skavas, lai izvilktu drošinātāju no kastes. Automašīnas signalizācijai jāizslēdzas, tiklīdz ir izdegis drošinātājs. Ja nevarat precīzi noteikt drošinātāju atrašanās vietu pat ar diagrammas palīdzību, noņemiet un atkārtoti instalējiet drošinātājus pa vienam, lai noskaidrotu, kurš drošinātājs var izslēgt automašīnas signalizāciju.
- Modinātājs izslēgsies, kad no ķēdes tiks noņemts pareizais drošinātājs.
- Daži automašīnu signalizācijas ražotāji drošinātāju kastē neievieto drošinātāju.
4. solis. Nomainiet drošinātāju un pārbaudiet, vai modinātājs atkal ieslēdzas
Kad automašīnas signalizācija ir apstājusies, izmantojiet knaibles vai knaibles, lai atbīdītu drošinātāju atpakaļ vietā. Domājams, ka automašīnas signalizācija ir atiestatīta un pēc atkal ievietošanas drošinātāju kārbā atkal neieslēdzas. Ja modinātājs atkal ieslēdzas, tas nozīmē, ka modinātājs nedarbojas pareizi.
- Ja signalizācija atkal ieslēdzas, izskatās, ka automašīnai nepieciešams profesionāls remonts.
- Ja modinātājs atskan dažas minūtes pēc drošinātāja ievietošanas atpakaļ, tas nozīmē, ka kaut kas to ir iedarbinājis, piemēram, atslēgas piekariņa kļūda vai transportlīdzekļa elektroniskās vadības ierīces kļūme.
3. metode no 3: atvienojiet akumulatoru
Solis 1. Valkājiet labu drošības ierīci
Pirms rīkojaties ar savu transportlīdzekli, noteikti valkājiet atbilstošu drošības aprīkojumu. Tā kā, strādājot ar automašīnas akumulatoriem, var parādīties dzirksteles, pirms to atvienošanas valkājiet aizsargbrilles vai citus acu aizsargus. Ieteicams arī valkāt aizsargcimdus, jo motora korpuss var sakarst. Turklāt cimdi pasargās no saspiešanas un griezumiem.
- Strādājot pie automašīnas, vienmēr valkājiet acu aizsargus, īpaši, strādājot ar elektriskām sastāvdaļām.
- Cimdi var pasargāt rokas no saspiešanas, skrāpējumiem un karstuma no motora korpusa.
2. solis. Atrodiet automašīnas akumulatoru
Automašīnas akumulatorus var atrast zem pārsega, taču daži automašīnu ražotāji dod priekšroku to ievietošanai bagāžniekā, lai ietaupītu vietu un uzlabotu svara sadalījumu. Ja akumulators atrodas bagāžniekā, tas var būt zem paklāja koka gabala, kas to atdala no bagāžas nodalījuma un atrodas gar rezerves riepu.
- Ja jums ir grūtības atrast akumulatoru, skatiet transportlīdzekļa lietotāja rokasgrāmatu, lai to atrastu.
- Motora korpusā uz akumulatora var būt aizsargvāks, kas jānoņem, lai akumulatoru varētu redzēt.
3. solis. Atvienojiet zemējuma vadu no negatīvās spailes
Jūs varat identificēt negatīvo spaili, sekojot biezajam melnajam vadam, kas iet pa automašīnas virsbūvi, vai meklējiet vārdu “NEG” vai simbolu (-) virs viena no akumulatora spailēm. Skrūvēm nav jābūt pilnībā atskrūvētām, vienkārši atskrūvējiet tās, lai vadi varētu izslīdēt no spailēm. Signalizācijai kopā ar visām pārējām automašīnas elektriskajām sastāvdaļām vajadzētu būt izslēgtai.
- Nostipriniet zemējuma vadu kopā ar akumulatoru, lai pārliecinātos, ka tas nejauši atkal nesaskaras ar negatīvo spaili.
- Pozitīvais kabelis nav jāatvieno no akumulatora.
4. solis. Atvienojiet visas trauksmes rezerves baterijas
Dažas automašīnas signalizācijas ir aprīkotas ar nelielu rezerves akumulatoru, kas signalizāciju darbinās, ja tas nav pievienots automašīnas akumulatoram. Šis akumulators nav paredzēts ilgstošai signalizācijas, signāltauru un gaismas iedarbināšanai. Tās galvenā loma ir saglabāt signalizāciju, kamēr strādājat pie transportlīdzekļa, lai jums nebūtu viss jāatiestata, kad tiek atkārtoti pievienots automašīnas galvenais akumulators. Lai atrastu un atvienotu rezerves akumulatoru, skatiet automašīnas vai transportlīdzekļa signalizācijas sistēmas lietotāja rokasgrāmatu.
- Lielākajai daļai rūpnīcas signalizāciju nav rezerves akumulatora.
- Ja nevarat atrast rezerves akumulatoru, modinātājs galu galā atskanēs, ja galvenais akumulators nebūs pievienots pārāk ilgi.
5. Pagaidiet, līdz dators pabeidz atiestatīšanu
Atkarībā no transportlīdzekļa tipa nepieciešamais atiestatīšanas laiks var atšķirties. Jums var būt jāgaida līdz stundai, lai pārliecinātos, ka signalizācija un transportlīdzekļa ECU (elektroniskā vadības ierīce) ir spiesti atiestatīties strāvas trūkuma dēļ.
Datora piespiedu atiestatīšana izraisīs transportlīdzekļa radio un pulksteņa iestatījumu dzēšanu
6. solis. Pievienojiet akumulatoru vēlreiz
Pēc apmēram stundas gaidīšanas atkal pievienojiet zemējuma vadu akumulatora negatīvajam spailim. Pievelciet skrūves, lai vadus piestiprinātu pie spailēm, un pārliecinieties, vai tie nav svārstīgi vai vaļīgi. Ja šis kabelis atvienojas braukšanas laikā, automašīna pēkšņi izslēgsies. Modinātājam nevajadzētu atskanēt, atkārtoti pievienojot akumulatoru. Ja tā, transportlīdzeklis jāpārbauda profesionālim.
- Pārliecinieties, vai akumulatora kabelis ir cieši piestiprināts, un atgrieziet visus vākus, kas iepriekš tika noņemti, lai piekļūtu akumulatoram.
- Iedarbiniet automašīnu, lai pārliecinātos, ka nav turpmāku traucējumu.
