Emisijas testi parasti tiek veikti dažās jomās, lai mēģinātu samazināt transportlīdzekļu oglekļa emisijas. Obligātie testi var būt biedējoši ikdienas autovadītājiem. Bet, iepazīstoties ar emisijas standartiem jūsu reģionā, ieplānojot pārbaudi un pārbaudi, tas palīdzēs jums šajā procesā. Lai nokārtotu emisijas testu, skatiet 1. darbību.
Solis
1. metode no 3: emisijas standartu izpēte
1. solis. Pārbaudiet savas valsts emisijas standartus un procedūras
Daudzās valstīs ir nepieciešami periodiski emisiju testi, lai pārliecinātos, ka jūsu automašīna nav piesārņojoša. Daudzi skaitļi ir saistīti ar procesu, kas vairumam autovadītāju un transportlīdzekļu īpašnieku nepatiks, taču šeit varat veikt izpēti par vides aizsardzības standartiem visiem transportlīdzekļiem.
Lai pārbaudītu savu transportlīdzekli, jums nav jāzina standarti. Viss, kas jums jādara, ir atrast testa vietu netālu no jums un ieplānot emisijas testu. Viņi jums pateiks, ka jūsu automašīna atbilst standartiem, vai arī jums piešķirs kodu, ja nepāriesit
2. solis. Atrodiet savu transportlīdzekļu grupas tipu
Emisiju pārbaude katram transportlīdzekļa tipam ir atšķirīga, un dažās valstīs tā ir jādara likumīga, lai izmantotu ceļu, bet citās valstīs to neprasa. Sazinieties ar jūsu reģiona iestādēm, lai pārliecinātos, ka jūsu transportlīdzeklis ir jāpārbauda. Parasti tas, kas nav jāpārbauda, ir:
- transportlīdzekļi, kas ražoti pirms 1975
- Dīzeļdegvielas automašīnas, kas ražotas 1997
- Elektriskie un hibrīdie transportlīdzekļi
- Pāri
3. solis. Uzziniet emisijas problēmu pamatcēloņus
Emisijas testa neizturēšana parasti nozīmē, ka jūsu automašīnai ir veiktspējas problēmas. Mācīšanās paredzēt un labot šīs problēmas palīdzēs jums nokārtot emisiju testu, kad to plānojat. Galvenās problēmas parasti ir:
- Ārpus mērinstrumenta specifikācijām: To var izraisīt automašīnas centrālais procesors, ja tāds ir, vai iesmidzināšanas sistēma un karburators.
- Slikta aizdedzes svece: Tas izraisa augstu ogļūdeņražu daudzumu testa laikā.
- Vakuuma šļūtenes noplūde: Tas var notikt tāpēc, ka MAP sensors nedarbojas, jo šļūtene ir bojāta.
- Bojāta gaisa iesmidzināšana un EVAP: Ja motora gaisa iesmidzināšanas sistēma nedarbojas pareizi, tā nevar kontrolēt ogļūdeņražus un oglekļa monoksīdu.
2. metode no 3: pārbaužu veikšana
Solis 1. Ieplānojiet automašīnas apskati
Palūdziet mehāniķim pārbaudīt jūsu transportlīdzekļa izmešus, ja esat kaut ko palaidis garām. Parasti valstīs, kur nepieciešama emisijas pārbaude, šis pakalpojums ir pieejams eļļas maiņas veikalos un uzņēmumā Jiffy Lubes. Atrodiet sev tuvāko un ieplānojiet testu.
Ja jūsu automašīna darbojas normāli un tai nav nekādu problēmu pazīmju, tas nenozīmē, ka automašīna izturēs emisijas testu. Daudzi transportlīdzekļi darbojas normāli, lai gan to emisijas ir sliktākas par valdības noteiktajiem ierobežojumiem
2. solis. Pirms tikšanās pārliecinieties, vai pārbaudes dzinēja indikators ir izslēgts
Ja iedegas kontrolmotora indikators, jūs uzreiz nokārtosit eksāmenu. Ja nezināt, kāda ir problēma, emisijas testu remontdarbnīca var diagnosticēt un novērst jūsu problēmu.
Automašīna ir jāpārbauda tāda, kāda tā ir, un tas nozīmē, ka pat tad, ja tehniķis atklāj problēmu, kuras dēļ jūs neizturēsit testu, pārbaude joprojām ir jāveic, līdz neizturēsit. Piemēram, jūs uzzināsit, ka jūsu vakuuma šļūtene noplūst vai ka deg motora kontrollampiņa, pirms emisijas testa veikšanas tas ir jānovērš
Solis 3. Pirms emisijas testa iesildiet savu transportlīdzekli
Brauciet vismaz 20 minūtes pirms ierašanās emisijas testa vietā. Tas ļaus jūsu automašīnai sasniegt optimālo temperatūru, kā arī optimālo spiedienu jūsu katalizatoram, nodrošinot precīzus emisijas rādījumus.
Solis 4. Uzturiet riepu spiedienu vienmēr pareizu
Pareizais riepu spiediens novērsīs jūsu motora pārslodzi, kas palielinās jūsu izredzes nokārtot testu. Slodzes, kas ir sadalītas vienādi, palielinās arī jūsu izredzes pabeigt studijas. Pirms emisijas testa veikšanas ieteicams piepumpēt riepas pareizajā izmērā.
5. solis. Emisiju testam izvēlieties karstu dienu
Tā kā testa laikā tiks izmantots dinamometrs, braucot pa slidenu ceļu, kur var zaudēt saķeri, jūsu automašīnas efektivitāte samazināsies, un jūs riskējat neizturēt testu. Lai pārliecinātos, ka izbraucat, veiciet emisijas testu, kad ir labi laika apstākļi un labi ceļa apstākļi.
3. metode no 3: transportlīdzekļa apkope
Solis 1. Regulāri mainiet eļļu
Ja neesat nomainījis eļļu vairāk nekā 5000 jūdzes, tagad ir īstais laiks. Ja esat nomainījis eļļu pirms 5000 jūdzēm, pirms emisijas testa veikšanas eļļa tomēr ir jāmaina.
2. solis. Regulāri mainiet filtrus
Lai saglabātu dzinēja veselību, regulāri jāmaina gaisa un degvielas filtri. Lai uzzinātu nomaiņas laika intervālu, skatiet automašīnas rokasgrāmatu.
3. solis. Izmantojiet degvielas piedevu, ja tā ir piemērota jūsu automašīnai
Pārbaudiet savas automašīnas rokasgrāmatu, lai noteiktu, vai jums nepieciešama augstākās klases degviela. Uzpildot degvielu, var pievienot citas piedevas, piemēram, Clean Sky Clean Air. lai samazinātu oglekļa nogulsnes.
Solis 4. Pareizi noregulējiet karburatoru
Ja iestatījums ir pārāk bagāts, dzinējam būs grūti apstrādāt sadegšanu un radīt augstu CO. Tā ir laba ideja, ja vienmēr pārbaudāt savas mašīnas stāvokli atbilstoši specifikācijām.
Padomi
- Emisijas testa dienā izvairieties no mitra gaisa. Mitrums var ietekmēt automašīnas temperatūru, kā rezultātā automašīna nav optimāla. Ir iespējams nokārtot pārbaudi sliktos laika apstākļos, taču tas ir grūtāk.
- Neplānojiet emisijas testus, ja automašīna nav veselīga. Pat automašīna, kas izskatās veselīga, nevar izturēt emisijas testu.
- Izmantojiet piedevas benzīnā, lai samazinātu emisijas. Piepildot gāzi, piedevas parasti ielej tieši gāzes tvertnē. Tas var tīrīt automašīnas degšanas sistēmu un uzlabot dzinēja darbību.
