Vai jūs bieži esat citu autobraucēju dusmu upuris? Vai jūsu automašīnai bieži ir astes, priekšējos lukturos un slīpi? Viena no lietām, kas jāatceras, braucot, ir vienmēr apzināties savu nodomu un mērķi. Tas var būt grūti, jo īpaši tāpēc, ka jūs nevarat runāt tieši ar citiem braucējiem, taču ir dažas lietas, ko varat darīt. Pastāstiet citiem vadītājiem, ko darīsit.
Solis
Solis 1. Brauciet konsekventi
Nevajag pēkšņi paātrināt vai palēnināt ātrumu bez redzama iemesla, negriezties pārāk ātri un pēc tam iet pārāk lēni. Pastāvīga braukšana neatkarīgi no tā, vai tā ir agresīva vai nē, ir labākais veids, kā ļaut citiem autovadītājiem paredzēt jūsu nākamo darbību. Tāpēc vienmērīgi brauciet apkārtējā satiksmē. Ja jūs neesat konsekvents, jūs apdraudēsit apkārtējo drošību un, iespējams, arī iegūsit biļeti.
Saprotiet, ka viss darbosies vislabāk, ja satiksme plūst dabiski, līdzsvaroti un paredzami. Šis ir viens no svarīgiem jēdzieniem, lai nekaitinātu citus braucējus
Solis 2. Nebloķējiet satiksmi
Piemēram, ja braucat pa automaģistrāli, kuras ātruma ierobežojums ir 80 km/h, un lielākā daļa transportlīdzekļu brauc ar ātrumu 100 km/h, nebloķējiet citus transportlīdzekļus, braucot pa galējo joslu ar ātrumu 80 km/h. Palieliniet transportlīdzekļa ātrumu, lai tas būtu tikpat ātrs kā citiem transportlīdzekļiem, vai pārejiet uz kreiso joslu.
Esiet piesardzīgs, ja, braucot ar ātrumu tāpat kā jebkurš cits transportlīdzeklis, jūs riskējat saņemt biļeti, un policija nepieņems attaisnojumu, ka jūs vienkārši “sekojat citām automašīnām”, it īpaši, ja esat vadībā. Tomēr tas nenozīmē, ka jums ir jāapdraud sava drošība, bloķējot citus un izraisot sadursmi. Parasti pārliecinieties, ka transportlīdzekļa ātrums ir piemērojamā ātruma ierobežojuma robežās vai tuvu tam, ja vien nav apstākļu, kas liek visiem vadītājiem samazināt ātrumu
3. solis. Ja jums jābrauc lēnāk nekā citiem transportlīdzekļiem (meklējot adresi vai ja automašīnai ir problēmas), izmantojiet avārijas gaismu
Tomēr atcerieties, ka avārijas gaismas ieslēgšana transportlīdzekļa kustības laikā ir nedroša un dažās vietās nav atļauta. Ja ir grūti apdzīt un galu galā apgrūtina satiksmi, laiku pa laikam velciet pāri, lai citi transportlīdzekļi varētu apdzīt. Viņi jums pateiksies (vai vairs nebūs aizkaitināti).
4. solis. Nesekojiet aiz citiem transportlīdzekļiem
Palikt aiz citiem transportlīdzekļiem ir nevajadzīga, kaitinoša un diezgan bīstama lieta. Daži autobraucēji izjutīs psiholoģisku reakciju uz sabojātu transportlīdzekli, tādējādi samazinot ātrumu. Daži braucēji to dara arī tāpēc, lai viņus kaitinātu. Faktiski Satiksmes ministrija iesaka samazināt ātrumu, kad tiek sabojāta, lai avārijas laikā būtu pietiekami daudz vietas, lai aizmugurē esošais vadītājs varētu bremzēt.
- Ja priekšā braucošais transportlīdzeklis pārvietojas ļoti lēni, esiet pacietīgs. Nespīdiniet sava transportlīdzekļa priekšējos lukturus, jo vairums autobraucēju to uzskata par agresīvu un necieņu. Dažās valstīs autobraucējiem par šo agresīvo rīcību var uzlikt naudas sodu.
- Ja jums tiešām ir jāapdzen un ir tikai viena josla (priekšā braucošie brauc ļoti lēni un satiksme no pretējā virziena ir diezgan noslogota), tāpēc nevarat apdzīt kā parasti, ievērojiet drošu attālumu no priekšā braucošā transportlīdzekļa un īsu brīdi (ne vairāk kā divas reizes) mirgojiet lukturus. Priekšā braucošais, visticamāk, sapratīs un nedaudz pavilks, lai ļautu vieglāk apdzīt. Ja nē, turpiniet mēģināt tikt uz priekšu parastajā veidā, bet nesekojiet. Ja jūs bieži bloķē citi transportlīdzekļi, iespējams, braucat pārāk ātri nekā vairums citu transportlīdzekļu.
5. solis. Pirms apdzīšanas vienmēr pārbaudiet atpakaļskata spoguli un transportlīdzekļa aklo zonu, jo aiz muguras var braukt citi transportlīdzekļi
Ja tā, ļaujiet transportlīdzeklim vispirms apdzīt. Pēc tam jūs varat apdzīt priekšā braucošo transportlīdzekli. Pārliecinieties, ka transportlīdzeklis brauc ātrāk nekā transportlīdzeklis, kas apdzen, un pēc veiksmīgas apdzīšanas atgriezieties kreisajā joslā.
Kravas automašīnām ir lielākas aklās zonas. Jūs varat pieņemt, ka kravas automašīnas vadītājs jūs skaidri redz. Tomēr kravas automašīnas vadītāja redze var būt traucēta, jo viņš var izmantot tikai atpakaļskata spoguli, lai pievērstu uzmanību citiem transportlīdzekļiem
6. solis. Izmantojiet pagrieziena signālu, lai pastāstītu citiem braucējiem par nodomu un mērķi
Pagrieziena signāla neizmantošana var kairināt citus autovadītājus. Izmantojiet savu pagrieziena rādītāju katru reizi, kad veicat pagriezienu, maināt joslas, iebraucat satiksmē vai izejat no maksas ceļiem. Izmantojiet pagrieziena rādītāju pat tad, ja jums šķiet, ka tas nav jādara.
- Ja braucat lielā un intensīvā satiksmē, izmantojiet pagrieziena rādītāju laicīgi, lai paziņotu, ka gatavojaties pagriezties, un dodiet citiem transportlīdzekļiem pietiekami daudz laika apdzīšanai.
- Ja jūs gatavojaties pagriezties pa kreisi pie sarkanās gaismas, vadītājs aiz jums patiešām novērtēs agrīno brīdinājumu.
- Ja jums ir jāsamazina ātrums, lai pagrieztu vai apgāztos, pirms bremzēšanas izmantojiet pagrieziena rādītāju. Tas tiek darīts, lai iepriekš informētu citus autobraucējus, ka jūs palēnināsit ātrumu.
- Kad esat pagriezies vai mainījis joslas, pārliecinieties, vai pagrieziena rādītājs vairs nav ieslēgts. Ja priekšā braucošais transportlīdzeklis saprātīgi (savlaicīgi un izmanto pagrieziena rādītāju) maina joslas, ļaujiet transportlīdzeklim iekļūt.
7. solis. Kad nepieciešams bremzēt, nospiediet bremžu pedāli un lēnām samaziniet ātrumu
Pārāk bieža bremžu pedāļa nospiešana mulsinās citus autovadītājus. Tomēr negaidiet pēkšņi. Dodiet vadītājam aiz muguras pietiekami daudz laika, lai zinātu, ka jūs bremzējat. Īstais laiks bremzēšanas sākšanai ir tad, kad pamanāt, ka priekšā braucošais transportlīdzeklis bremzē.
8. solis. Saprātīgi palieliniet ātrumu
Tas nenozīmē, ka jums līdz galam jānospiež gāzes pedālis un jāpaātrina. Netērējiet laiku, it īpaši pie zaļās gaismas vai kad ir jūsu kārta. Mainot joslas, nebremzējiet ātrumu, ja vien tas nav nepieciešams. Tā vietā nedaudz palieliniet transportlīdzekļa ātrumu.
9. solis. Ieejot satiksmē, pievērsiet uzmanību tam, kad ir īstais laiks to darīt, un pēc iespējas ātrāk palieliniet transportlīdzekļa ātrumu, lai nespiestu citus vadītājus bremzēt
Esiet pacietīgs un gaidiet īsto laiku, pēc tam ievadiet. Ja satiksme notiek ar ātrumu 90 km/h un ātruma palielināšanai nepieciešamas aptuveni 30 sekundes, jums ir nepieciešami aptuveni 500 metri vietas, lai neradītu kaitējumu un nekaitinātu citus autobraucējus.
Solis 10. Apstājieties “aiz” apstāšanās līnijas, it īpaši pie sarkanās gaismas
Apstāšanās rindas priekšā mulsinās pārējos autobraucējus. Viņi var domāt: "Vai transportlīdzeklis apstājās, lai gaidītu sarkano gaismu, vai tas sabojājas?" Turklāt jūsu transportlīdzeklis var arī traucēt luksoforu sensoriem. Apstāšanās līnijas priekšā nepaātrinās braucienu, bet gan traucēs citiem transportlīdzekļiem, jo īpaši tiem, kas mēģina nogriezties pa labi.
11. solis. Kad dodaties pagrieziena joslā un gatavojaties pagriezties, izmantojiet pagrieziena rādītāju, pārslēdzieties uz pagrieziena joslu un pēc tam samaziniet ātrumu
Ja ir vairāk nekā viena joslas pagrieziens, izvēlieties vienu un pagrieziena laikā nepārslēdzieties uz citu. Pārejot uz citu joslu, citi autovadītāji liks izvairīties.
12. solis. Braucot ar ātrumu, kas ir zemāks par atļauto, mēģiniet tuvināties norādītajam ātruma ierobežojumam
Tomēr nedariet to, ja apstākļi to neļauj (visi transportlīdzekļi samazina ātrumu satiksmes sastrēgumu, sliktu laika apstākļu utt. Dēļ vai palielina ātrumu, jo satiksme atkal ir vienmērīga, laika apstākļi ir labvēlīgi utt.). Pat ja ir apbraucama josla, saskaņojiet pārējo transportlīdzekļu ātrumu, ja vien kāda situācija neliek samazināt ātrumu. Ja jums jābrauc lēnāk nekā citiem (meklējot adresi vai automašīnai ir problēmas), izmantojiet avārijas gaismu. Ja apdzīt ir grūti un transportlīdzeklis bloķē satiksmi, laiku pa laikam velciet pāri, lai citi transportlīdzekļi varētu apdzīt. Citi braucēji būs jums pateicīgi.
13. solis. Ja ir vairāk nekā viena tukša josla un jūsu transportlīdzeklis atrodas kreisajā joslā aiz cita transportlīdzekļa, kas brauc zem ātruma ierobežojuma, nečīkstiet un nepaātriniet ātrumu un nenogrieziet joslu, lai norādītu, ka tā ir pārāk lēna
Ātruma ierobežojums tehniski ir maksimālais transportlīdzekļa ātruma ierobežojums, un transportlīdzekļi nedrīkst to šķērsot. Ja jums ir jāiet vai jāpārsniedz atļautais ātrums, apdzeniet citus transportlīdzekļus, kad tas ir droši.
14. solis. Braucot pa vairāku joslu ceļu, netraucējiet satiksmi, braucot blakus citam transportlīdzeklim ar tādu pašu ātrumu
Ne tikai traucējot citiem transportlīdzekļiem, kas apsteigs, arī jūsu blakus esošais vadītājs būs apjucis. Šī problēma joprojām rodas, jo daži autovadītāji, izmantojot kruīza kontroles funkciju, nesaprot, kā pareizi un pareizi apdzīt. Dodoties apdzīt citu transportlīdzekli, izmantojot kruīza kontroles funkciju un transportlīdzekļa ātrums ir nedaudz lielāks, palieliniet transportlīdzekļa ātrumu, lai tas varētu apdzīt īstajā laikā. Jo īsāks transportlīdzeklis atrodas priekšā esošā transportlīdzekļa pusē, jo drošāks būs apdzīšanas process.
15. solis. Braucot pa automaģistrāli, visu laiku nebrauciet pa labo joslu, ja vien satiksme nav pārslogota vai jums ir jāveic pagrieziens
Labā josla ir īpaša apdzīšanas josla, un tā nav paredzēta vispārējai satiksmei, izņemot dažus apgabalus. Dažās valstīs ir likumi, kas nosaka, ka autovadītājiem jāizmanto pareizā josla tikai apdzīšanai. Ja transportlīdzeklis atrodas labajā joslā un ir ātrāks par pārējiem, pievērsiet uzmanību ātrāk braucošajam transportlīdzeklim. Pat ja jūs pārsniedzat atļauto ātrumu, velciet pāri, lai transportlīdzeklis varētu apdzīt. Jūs varat arī braukt ar tādu pašu ātrumu kā transportlīdzeklis (kāda iemesla dēļ), līdz varat nobraukt.
16. solis. Cik vien iespējams, izvairieties no citu transportlīdzekļu aklajām zonām
Aklās vietas parasti atrodas aizmugurējā labajā un kreisajā stūrī, atkarībā no transportlīdzekļa veida.
17. solis. Ja nejauši izraisāt situāciju, kas kairina citus autovadītājus, un viņi taurē ragus vai izrāda savu neapmierinātību citos veidos, nereaģējiet ar mežonīgiem žestiem, atskanot ragam vai nospiežot bremzes
Pieņemiet “sodu” un paziņojiet otram braucējam, ka atvainojaties par kļūdu.
18. solis. Iestājoties satiksmē, izvēlieties vienu joslu (nevis pareizo) un nepārslēdzieties uz citu
Vairāku kilometru garumā visas joslas brauks gandrīz ar tādu pašu ātrumu. Tā vietā, lai paātrinātu ceļojumu, pārmērīga joslu maiņa tikai palielinās satiksmes sastrēgumus. Tas arī palielinās sadursmes risku.
19. solis. Ja braucat pa ātrgaitas šoseju un blakus esošais transportlīdzeklis mēģina iebraukt jūsu izmantotajā joslā, transportlīdzeklim patiešām var nākties mainīt joslu
Ātruma palielināšana, lai transportlīdzeklis nevarētu iekļūt jūsu joslā, ir bērnišķīgs un, iespējams, brauks ar automašīnu caur nodevu stendu. Ja transportlīdzeklis mēģina pārvietoties uz vidējo joslu, vadītājs var vēlēties apdzīt priekšā braucošo transportlīdzekli un jūs neredzēt. Esiet piesardzīgs un ielaidiet transportlīdzekli jūsu izmantotajā joslā.
20. solis. Ja priekšā braucošais transportlīdzeklis mēģina mainīt joslas, neapdzeniet šo joslu, lai to bloķētu
Signāls, lai mainītu joslas, nav zīme, ka varat to apdzīt. Daži autobraucēji stingri ievēro šo “noteikumu” un mainīs joslas neatkarīgi no braukšanas joslas stāvokļa, kuru viņi izmantos, un ir laba ideja pagriezt muguru citiem autovadītājiem, tāpēc jūs tiksit vainots, kad sasitīsit transportlīdzekli.
21. solis. Saprotiet, ka savienojošās joslas, kas iekļūst maksas ceļā un no tā, ir veidotas tā, lai netraucētu satiksmes plūsmai
Tāpēc, iebraucot maksas izejas savienojošajā joslā, ātrums nav jāsamazina. No otras puses, ienākošā saite dod jums iespēju sasniegt ātruma ierobežojumu (parasti no 60 km/h līdz 80 km/h), lai citiem transportlīdzekļiem nebūtu jābremzē. (Paturiet prātā, ka šīs savienojošās līnijas var būt slikti veidotas, tāpēc, lietojot tās, jums joprojām ir jābremzē vai jāsper gāze).
22. solis. Paredzēt satiksmes plūsmu no savienojošajām joslām līdz maksas ceļiem
Pievērsiet uzmanību ceļa zīmēm, kas norāda uz pagriezienu vai savienojuma joslu ar maksas ceļu. Ja iespējams, droši pārejiet uz citu joslu, lai citi transportlīdzekļi varētu iekļūt tukšā joslā. Tas var novērst satiksmes sastrēgumus, kas nevar iekļūt straumē.
23. solis. Apdzīšana, izmantojot kreiso joslu, ir ļoti bīstama un dažās vietās nav atļauta
Ja jums ir jāapdzen transportlīdzeklis, kas diezgan lēni pārvietojas pa labo joslu (apdzīšanas josla), jums ir divas iespējas: iet pa kreiso joslu (bīstama un dažreiz nav atļauta) vai arī saglabāt distanci un braukt ar tādu pašu ātrumu. Nesekojiet transportlīdzeklim (sk. “Nesekot aiz citiem transportlīdzekļiem”). nekad neapdzen, izmantojot ceļa plecu vai nepievēršot uzmanību satiksmes apstākļiem priekšā (divvirzienu ielā). Papildus likuma pārkāpšanai tas var apdraudēt gājēju dzīvību, kuri iet uz ceļa pleca, jo viņu transportlīdzeklis sabojājas.
24. solis. Neturiet kāju uz bremžu pedāļa braukšanas laikā
Nekad to nedariet, pat ja nejūtat, ka spiežat bremžu pedāli. Bremžu pedālis var būt nedaudz nospiests un transportlīdzekļa bremžu signāllukturis var iedegties, lai citi autovadītāji nepamanītu, kad jūs faktiski bremzējat. Turklāt tas var izraisīt arī bremžu priekšlaicīgu nolietošanos un degvielas izšķiešanu. Pastāvīgi novietojot kāju uz bremžu pedāļa, panikas laikā var nejauši vienlaikus nospiest arī bremžu un gāzes pedāļus, kā rezultātā transportlīdzekļa apstāšanās prasa ilgāku laiku.
Padomi
- Neļauties panikai. Ir svarīgi braukt droši, jo sadursme ir ļoti kaitīga katastrofa. Ja nejūtaties ērti, braucot lielā ātrumā, palēniniet ātrumu un izvairieties no lielceļiem. Palieciet kreisajā joslā un izmantojiet kruīza kontroli (ja piemērojams).
- Griežoties pa labi uz ceļa ar vairākām joslām, pagriezieties no labās joslas pa labi. Tas radīs vietu citiem autobraucējiem, kuri pagriezīsies pa kreisi. Ja braucat pa ceļu, kurā ir vairākas labās pagrieziena joslas, pagriezieties tajā joslā, kuru izmantojāt. Nemainiet joslas krustojuma vidū.
- Braucot sliktos laika apstākļos un priekšā braucošais transportlīdzeklis slīd, palēniniet ātrumu, līdz vadītājs var atgūt kontroli pār transportlīdzekli.
- Pievērsiet uzmanību ceļa zīmēm un gaismām.
- Pārliecinieties, ka transportlīdzeklis ir labā stāvoklī. Miris bremžu lukturis ir diezgan bīstams un var iegūt biļeti. Visiem pagrieziena rādītāju lukturiem ir jādarbojas pareizi, lai tos varētu izmantot. Lielākajā daļā apgabalu ir likumi, kas aizliedz transportlīdzekļus nederēt lietošanai.
- Mainot joslas, atstājiet pietiekami daudz vietas citiem priekšā esošajiem transportlīdzekļiem. Pirms joslu maiņas pagaidiet, līdz automašīna ir devusi pietiekami daudz vietas.
- Ja ceļš, kuru izmantosit, tiek palaists garām, nekrītiet panikā. Pēc tam izmantojiet ceļu, pēc tam atrodiet jaunu maršrutu. Nekad neatkāpieties uz ātrgaitas ceļa, jo tas ir ļoti bīstami.
- Palieciet izmantotās joslas vidū, lai nebloķētu blakus esošo joslu. Tas būtu jādara īpaši uz maksas ceļiem un transportlīdzekļiem pa labo un galējo labo joslu.
- Pārliecinieties, ka jūsu skats ir skaidrs un netraucēts.
- Nekad nedegiet sarkano gaismu. Kad gaisma ir dzeltena un ir pietiekami daudz vietas, lai apstātos, apstājieties. Velosipēdisti, gājēji un citi autobraucēji paredz, ka jūs tiešām apstāsities pie sarkanās gaismas. Sarkanās gaismas iedarbināšana var apdraudēt sevi un citus. Laiks nav dzīvības vērts.
- Ja šķērsojamais ceļš var izraisīt transportlīdzekļa stagnāciju, nelietojiet ceļu, izņemot ārkārtas situāciju.
- Nekustiniet signāltauri, lai norādītu uz kļūdu braukšanas laikā. Taure ir ierīce, ko izmanto, lai informētu citus autobraucējus par noteiktu situāciju. Šis rīks nav spēles poga.
Brīdinājums
- Ja ceļa apstākļi ir nelabvēlīgi, nebrauciet. Pavelciet un pagaidiet vai palieciet mājās.
- Nekavē. Ja jūs steidzaties, jūs brauksit nekonsekventi. Atvēliet pietiekami daudz laika ceļošanai.
- Kravas automašīnas ir daudz lielākas nekā apvidus automašīnas, un kravas automašīnu vadītājiem parasti ir ierobežota redze. Atstājiet brīvu vietu starp automašīnu un kravas automašīnu. Arī kravas automašīnas ir daudz smagākas (parasti 40 reizes lielākas par tipiska transportlīdzekļa svaru), lai apstātos. Ja plānojat apstāties pie sarkanās gaismas, NEDRĪKST apstāties kravas automašīnas priekšā. Autovadītāji aprēķina, cik daudz vietas būs nepieciešams apstāties. Ja pēkšņi apstājaties kravas automašīnas priekšā, kravas automašīnai būs vairāk jābremzē un tas var izraisīt negadījumu.
- Visām šajā rakstā sniegtajām vadlīnijām un padomiem jāatbilst vietējiem satiksmes noteikumiem.
- Neiesaistieties citās darbībās braukšanas laikā, piemēram, ēdot vai dzerot, izmantojot mobilo tālruni utt. Dažās vietās šādas darbības braukšanas laikā ir aizliegtas.
- Ja laika apstākļi ir ļoti slikti, piemēram, vētras laikā, ceļu policija var lūgt dažus transportlīdzekļus nobraukt un gaidīt. Izpildiet šo komandu! Lai gan tas nav obligāti, nepiespiediet braukšanu ar spēku, ja ir ārkārtas situācija vai laika apstākļi ir patiešām slikti. Tas var ievērojami pasliktināt ceļa apstākļus.
- Ja esat aizkaitināts, arī citi autobraucēji var jūs kaitināt. Saglabājiet mieru un atstājiet vietu citiem autobraucējiem, kuri nemāk braukt.
- AWD vai 4WD transportlīdzekļi negarantē drošību, braucot pa sarežģītu reljefu, vai samazina bremzēšanas ceļu, un šie transportlīdzekļi var tikt bojāti, ja tos izmanto uz sausiem ceļiem. Vienmēr esiet piesardzīgs, braucot sliktos laika apstākļos.
- Miegainība vai alkohola vai citu narkotiku (ieskaitot zāles, ko parasti pārdod aptiekās) iespaidā braukšanas laikā var būt bīstama sev un citiem. Pārvelciet uz drošu vietu un gaidiet, kamēr ķermenis atgriezīsies normālā stāvoklī.
