Stumšana ir viena no transportlīdzekļa dzinēja iedarbināšanas metodēm, ko veic, aktivizējot transmisiju, vienlaikus stumjot transportlīdzekli uz priekšu. Motociklā stumšana ir ļoti noderīga prasme gadījumā, ja akumulators izlādējas vai motors neieslēdzas. Lasiet tālāk šajā rakstā, lai uzzinātu, kā iedarbināt motocikla dzinēju.
Solis
1. darbība. Pārbaudiet, vai ir kas cits, kas neļauj motocikla dzinējam iedarbināties
Pirms spiežat motociklu, lai to iedarbinātu, ietaupiet laiku, pārbaudot, vai nav citu problēmu, kas, stumjot, vienkārši nedarbosies. Piemēram, jums ir nepieciešama tikai 1 sekunde, lai pārbaudītu, vai degviela joprojām ir, apskatot degvielas indikatoru. Tālāk ir saraksts ar ātrajām pārbaudēm, kuras varat veikt pirms motocikla stumšanas. Ja kāds no turpmāk minētajiem nosacījumiem nav izpildīts, tas var būt iemesls, kāpēc jūsu motocikls neieslēdzas:
- Degviela tvertnē joprojām ir.
- Aizdedzes atslēga ir ieslēgtā stāvoklī (parasti attiecas uz vecākiem motocikliem).
- Standarts ir paaugstināts.
- Zobi ir neitrālā stāvoklī.
- Nogalināšanas slēdzis ir iestatīts pozīcijā "palaist".
2. solis. Pārslēdziet pārnesumus uz 1. vai 2. pārnesumu
Motocikla iedarbināšana, spiežot, jāveic ar zemu pārnesumu. Lielākajā daļā motociklu, pārnesums 2 Šī ir visērtākā pozīcija šim nolūkam, lai gan daudzi to dara arī 1. pārnesumā. Lai gan tas ir reti, dažus motociklus ir vieglāk iedarbināt 1. pārnesumā.
Stāvu motocikli parasti atrodas neitrālā stāvoklī. To var noteikt, virzot to uz priekšu. Ar neitrālu stāvokli motociklu var pārvietot uz priekšu, nenospiežot sajūgu. Lai manuālā motocikla pārnesumu pārslēgtu no neitrāla uz 1, nospiediet sajūgu un pēc tam nospiediet pārslēgšanas sviru (kas atrodas kāju balsta priekšā) uz leju. Lai pārslēgtos no 1. uz 2., nospiediet sajūgu un paceliet pārslēgšanas sviru uz augšu
Solis 3. Nospiediet sajūgu un nospiediet motociklu
Lielākā daļa ceļvežu iesaka dzinēju iedarbināt ar minimālo ātrumu 8 km/h. Tas prasa daudz vietas priekšā, tāpēc pirms stumšanas jums būs jāatbrīvojas no jebkādiem šķēršļiem. Iespējams, vēlēsities arī daudz vietas pa kreisi un pa labi, ja zaudējat kontroli, kad dzinējs darbojas.
Stumšanas ātrumu var viegli iegūt, braucot ar motociklu pa kalnainu ceļu. Ja jūs saskaraties ar šādu ceļu, tā vietā, lai skrietu, stumjot motociklu no sāniem, jūs varat vienkārši braukt pa to. Esiet piesardzīgs, braucot ar motociklu pa kalnu ceļiem, lai nezaudētu kontroli pār motociklu
4. solis. Atlaidiet sajūgu, pēc tam nospiediet startera pogu
Kad esat sasniedzis pietiekamu ātrumu, atlaidiet sajūgu un ar vienmērīgu kustību nospiediet startera pogu, motociklam slīdot uz priekšu. Dodiet gāzi vidējā līmenī. Tūlīt pēc motocikla dzinēja iedarbināšanas vēlreiz nospiediet sajūgu, lai motocikls nelēktos uz priekšu.
Solis 5. Turpiniet darbināt motoru
Pēc motocikla veiksmīgas ieslēgšanas mēģiniet neļaut dzinējam atkal nomirt. Joprojām nospiežot sajūgu, pagrieziet motocikla gāzi vidējā līmenī, lai motors neapstātos.
Turpinot griezt motocikla gāzi, jūs uzlādēsit arī akumulatoru (ja motocikls nesāks darboties, jo akumulators ir izlādējies)
Solis 6. Brauciet ar motociklu
Kad dzinējs ir veiksmīgi iedarbināts, iespējams, ka motocikls vairs neizslēgsies, ja vien to neizslēgsit ar nolūku vai ja dzinējs neiestāsies. Ja motocikla akumulators izlādējas, varat braukt ar motociklu vai griezt gāzi, lai uzlādētu akumulatoru, lai vēlāk tas nebūtu atkal jāpiespiež.
Pirms motocikla izslēgšanas vispirms risiniet galveno problēmu, kas neļauj motociklam iedarbināties (vai vismaz esat gatavs to darīt). Motociklam, kas jāiedarbina, spiežot, var rasties problēmas ar akumulatoru vai degvielas sistēmu, kas jārisina mehāniķim. Piemēram, ja akumulators ir izlādējies, pirms dzinēja izslēgšanas nogādājiet motociklu tuvākajā remontdarbnīcā, lai saņemtu jaunu akumulatoru
Padomi
- Kalnu takas ir ideāli piemērotas šim nolūkam un neprasa daudz pūļu. Motocikli nav vieglie transportlīdzekļi.
- Jo lielāks ir ātrums un lielāks pārnesums, jo vieglāk motocikls iedarbināsies.
- Augstāka pārnesuma izmantošana riteņiem dos lielas mehāniskas priekšrocības dzinēja iedarbināšanai (otrādi, zemāks pārnesums dos dzinējam lielas mehāniskas priekšrocības vadīt aizmugurējos riteņus). Izmantojot otro pārnesumu, motociklu riepas var slīdēt uz ceļa virsmas, it īpaši, ja jūs mēģināt iedarbināt augstas kompresijas motoru uz ceļa, kas pilns ar grants segumu.
- Ja šī metode neizdodas un jums nav pietiekamu zināšanu par motocikla apkopi, nogādājiet motociklu remontdarbnīcā.
Brīdinājums
- Nedariet to uz aizņemtas ielas.
- Neaizmirstiet valkāt ķiveri.
