Radiators ir jūsu automašīnas dzesēšanas sistēmas mugurkauls, kā arī ventilators, ūdens sūknis, termostats, šļūtenes, jostas un automašīnas sensori. Radiators vada dzesēšanas šķidrumu ap cilindra galvu un vārstiem, lai absorbētu siltumu, atdotu to atpakaļ radiatoram un droši noņemtu. Tāpēc jums vienmēr jāuztur radiatora šķidrums atbilstošā līmenī. Tas nozīmē, ka jums regulāri jāpārbauda radiatora dzesēšanas šķidruma līmenis un, ja nepieciešams, jāpievieno.
Solis
1. daļa no 2: Radiatora šķidruma līmeņa pārbaude
Solis 1. Novietojiet automašīnu uz līdzenas virsmas
Ideālā gadījumā radiatora šķidrums jāpārbauda pēc īsa brauciena. Ieteicams pārbaudīt antifrīzu vai dzesēšanas šķidruma līmeni, kamēr motors ir vēss vai silts, nevis karsts vai auksts. Ja braucat ilgu laiku, pagaidiet dažas stundas, līdz dzinējs nedaudz atdziest.
Nepārbaudiet radiatora šķidrumu, kamēr darbojas automašīnas dzinējs, un nekad nemēģiniet pārbaudīt radiatora šķidruma līmeni, kad automašīnas dzinējs ir karsts
2. solis. Paceliet pārsegu
3. solis. Atrodiet radiatora vāku
Radiatora pārsegs ir spiediena pārsegs, kas atrodas virs radiatora. Jaunāku automašīnu radiatoru vākiem ir marķēšanas etiķetes. Ja nevarat to atrast, pārbaudiet īpašnieka rokasgrāmatu.
4. solis. Aptiniet drānu virs radiatora pārsega un atveriet automašīnas radiatora pārsegu
Radiators un pārplūdes pārsegs absorbē dzinēja siltumu no dzesēšanas šķidruma. Izmantojiet drānu, lai novērstu roku apdegumus.
Izmantojiet rādītājpirkstu un vidējos pirkstus, lai nostiprinātu radiatora pārsegu, un ar otru roku noņemiet radiatora pārsegu. Tādējādi dzesēšanas šķidrums nepārplūst no radiatora, ja sistēmā joprojām ir spiediens
Solis 5. Pārbaudiet radiatora šķidruma līmeni
Dzesēšanas šķidruma līmenim jābūt tuvu radiatora lūkai. Ja uz metāla radiatora ir atzīme “Pilns”, mēģiniet panākt, lai radiatora šķidrums sasniegtu šo līmeni.
6. solis. Atrodiet un atveriet radiatora pārplūdes tvertnes vāku
Papildus radiatora tvertnei lielākajai daļai mūsdienu automašīnu ir pārplūdes tvertne, lai pielāgotos dzesēšanas šķidrumam, kas izplešas pārkaršanas dēļ. Šķidrumam šajā tvertnē jābūt zemam vai tukšam. Ja dzesēšanas šķidruma līmenis jūsu radiatorā ir zems un pārplūdes tvertne pēc ilga brauciena ir gandrīz pilna, nekavējoties nogādājiet automašīnu remontdarbnīcā.
7. solis. Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma sasalšanas un viršanas temperatūru
Laika gaitā radiatora šķidruma spēja absorbēt un izkliedēt siltumu samazināsies. Pārbaudiet šķidrumu viršanas un sasalšanas temperatūru ar antifrīzu hidrometru. Lai iegūtu sīkāku informāciju, izlasiet šo sadaļu
8. solis. Ja nepieciešams, pievienojiet dzesēšanas šķidrumu
Pievienojiet šķidrumu pārplūdes tvertnei (ja tāda ir). Pretējā gadījumā pievienojiet to radiatoram. Vislabāk ir izmantot piltuvi, lai novērstu šķidruma izplūšanu. Lielākajā daļā braukšanas apstākļu antifrīzu vajadzētu sajaukt ar destilētu ūdeni līdzvērtīgā proporcijā (1: 1). Smagākā klimatā varat sajaukt 70 procentus antifrīzu un 30 procentus destilēta ūdens, bet ne vairāk.
Nepievienojiet šķidrumu, kad automašīnas dzinējs vēl ir silts
2. daļa no 2: Dzesēšanas šķidruma aizsardzības līmeņa pārbaude
1. solis. Saspiediet hidrometra spuldzi
Gaiss tiks izspiests no hidrometra.
Solis 2. Ievietojiet hidrometra gumijas cauruli dzesēšanas šķidrumā
3. solis. Noņemiet hidrometra spuldzi
Dzesēšanas šķidrums tiks ievilkts hidrometrā tā, lai tajā esošā adata vai plastmasas lodīte peldētu.
4. solis. Paceliet hidrometru no dzesēšanas šķidruma
5. solis. Hidrometrā nolasiet dzesēšanas šķidruma viršanas un sasalšanas temperatūru
Ja hidrometrs izmanto adatu, šai adatai jānorāda noteikta temperatūra vai temperatūras diapazons. Ja hidrometrā tiek izmantota virkne plastmasas lodīšu, peldošo bumbiņu skaits norāda, cik labi antifrīzs pasargās motoru no sasalšanas vai vārīšanās. Ja kvalitāte nav pietiekama, pievienojiet vai nomainiet transportlīdzekļa dzesēšanas šķidrumu.
Ieteicams pārbaudīt dzesēšanas šķidruma aizsardzības līmeni pavasarī un rudenī un biežāk pārbaudīt, braucot ekstremālos apstākļos
Padomi
- Lai gan vārdi “antifrīzs” un “dzesēšanas šķidrums” bieži tiek lietoti sinonīmi, “antifrīzs” attiecas uz produktu, kas ir sajaukts ar ūdeni, un dzesēšanas šķidrums ir ūdens un antifrīza maisījums.
- Lielākā daļa antifrīzu saturošo šķidrumu ir zaļgani vai zaļi. Tomēr antifrīzs ar pagarinātu kalpošanas laiku ir oranžs vai sarkans. Pagarinātam antifrīzu šķidrumam ir pretkorozijas un citas piedevas.
- Lai automašīna būtu veselīga, jums regulāri jāmaina dzesēšanas šķidrums. Izlasiet automašīnas apkopes rokasgrāmatu, lai uzzinātu, kā nomainīt automašīnas dzesēšanas šķidrumu.
Brīdinājums
- Ja zem automašīnas redzat šķidruma peļķi, kas ir tādā pašā krāsā kā antifrīza šķidrums, smaržo sērs vai dzirdat svilpojošu skaņu, vai jūsu automašīnas temperatūras mērītājs paceļas un nekustās, kamēr braucat, nekavējoties nogādājiet automašīnu remontdarbnīcā, lai veiktu apkopi.
- Lielākā daļa antifrīza šķidrumu satur etilēnglikolu, kas ir toksisks cilvēkiem un dzīvniekiem. Jautājiet remontdarbnīcai drošu vietu, kur atbrīvoties no antifrīza. Nemetiet to pagalmā vai lietus notekcaurulē.
