Darbs par F1 sacīkšu komandas mehāniķi ir sapņu darbs ikvienam, kam patīk sacīkšu un ātrgaitas automašīnas. Sapnis kļūt par sacīkšu braucēju patiešām ir populārāks, taču ne tāpēc jūs lasāt šo rakstu, vai ne? Mēs esam apkopojuši atbildes uz dažiem visbiežāk uzdotajiem jautājumiem par to, kā kļūt par F1 sacīkšu komandas mehāniķi.
Solis
1. jautājums no 6: Kāda formālā izglītība nepieciešama F1 automehāniķim?
1. solis. Vismaz jābūt vidusskolas diplomam vai līdzvērtīgam
Lielākā daļa sacīkšu komandu mehāniķu ienāk šajā jomā ar minimālo vidusskolas izglītību. Ja jūs vēl mācāties vidusskolā, cītīgi mācieties un iegūstiet vislabākās atzīmes, lai izveidotu karjeru F1. Bakalaura grāds F1 automehāniķim parasti nav obligāts.
Būtībā F1 sacīkšu komanda visvairāk meklē pieredzi. Tomēr ir grūti iegūt darba pieredzi, ja jums nav formālās izglītības grāda
2. solis. Matemātikas, automobiļu remonta un elektronikas prasmes var jums palīdzēt
Meklējiet izglītības ceļus, kas koncentrējas uz šīm jomām. Ar inženieriju saistītas lietas var palīdzēt jums sākt savu sacīkšu komandas mehāniķa karjeru, kas bieži nodarbojas ar ātrgaitas automašīnām, kas ir aprīkotas ar daudzām augsto tehnoloģiju elektriskajām sastāvdaļām un detaļām.
- Varat arī pievienoties kādam ārpusskolas klubam, piemēram, datorklubam vai matemātikas klubam.
- Papildus inženierzinātnēm ļoti noderīga ir arī citas valodas, piemēram, itāļu vai vācu, apguve. F1 ir starptautiskas sacīkšu sacensības, tāpēc svešvalodu prasmes var padarīt jūsu CV pievilcīgāku.
Solis 3. Mašīnbūves un automobiļu inženierzinātņu absolventi ir plus
Abas inženierzinātņu nozares apvieno formālo izglītību un darba pieredzi. Jūs apgūsiet daudzas tehniskas iemaņas, kuras nākotnē varēsit izmantot savā F1 mehāniķa darbā. Papildu izglītība var arī “izdaiļot” jūsu CV, kā arī palīdzēt iegūt pirmo darbu automobiļu jomā, lai iegūtu pieredzi.
- Ja jūs dzīvojat Apvienotajā Karalistē, izvēlieties 1 līdz 3 A pakāpes līmeņus, kas attiecas uz iepriekš minēto disciplīnu.
- Ja dzīvojat ASV vai Kanādā, pēc vidusskolas beigšanas ar tehniskās izglītības iestāžu starpniecību varat apmeklēt automehāniķu sertifikācijas nodarbības.
- Amerikas Savienotajās Valstīs mehāniķiem izglītības beigās ir jānokārto EPA eksāmens. Viņi var arī izvēlēties saņemt sertifikātu no Nacionālā automobiļu servisa izcilības institūta, lai padarītu savu CV pievilcīgāku.
2. jautājums no 6: Kādas papildu prasmes un īpašības man vajadzētu būt?
1. solis. Jums jābūt ļoti ieinteresētam sacīkstēs
Ja jums izdosies kļūt par mehāniķi F1 sacīkšu komandā, sports kļūs par lielu jūsu dzīves sastāvdaļu. Pārliecinieties, ka esat aizrāvies ar sacīkstēm un esat gatavs tam veltīt lielāko daļu sava laika un dzīves. Tādējādi, saskaroties ar šī darba spiedienu, jums nebūs viegli saspringt.
Atcerieties, ka būdams F1 mehāniķis nenozīmē, ka visas sezonas laikā vienkārši skatāties sacensības. Jūs strādāsit trasē un ārpus tās. Kad sacensības turpinās, jūs to ne tikai skatāties. Tāpēc liela interese par visiem sacīkšu sporta aspektiem ir ļoti svarīga
2. solis. Pārliecinieties, ka spējat ātri strādāt zem spiediena
Jums vajadzētu būt iespējai dažu minūšu laikā nomainīt detaļas un novērst automašīnas problēmas, lai braucējs sacensību laikā pēc iespējas ātrāk varētu atgriezties trasē. F1 mehāniķa darbs ir daudz ātrāks un saspringtāks, salīdzinot ar mehāniķa darbu parastajā autoservisā!
Papildus ātram darbam, lai uzvarētu mačā, ir jāuztur arī braucēja drošība. Ja jums neizdodas tikt galā ar spiedienu strādāt ātri, varat pieļaut kļūdas, kas apdraud sacīkšu dalībnieka dzīvību
3. solis. Jums ir jāspēj strādāt kopā un jābūt “komandas spēlētāja” domāšanas veidam
Sacīkšu dalībnieks var iegūt vislielāko uzmanību, kad komanda uzvar sacīkstēs, taču viņš nevar uzvarēt bez uzticamas mehāniķu komandas atbalsta! Pārliecinieties, ka spējat efektīvi sazināties un labi strādāt kā komandas loceklis, lai sasniegtu kopīgu mērķi.
Papildus darbam ar citiem braucējiem un mehāniķiem jūs arī saņemsiet norādījumus par izmantojamām automašīnām no F1 inženieriem
3. jautājums no 6: Kā iegūt atbilstošu darba pieredzi?
1. solis. Piedāvājiet bezmaksas darbu attiecīgajās vietās, kas jūs interesē
Nosūtiet vēstules autobūves uzņēmumiem, remontdarbnīcām un cita veida uzņēmumiem, kas atbilst jūsu prasmēm. Paskaidrojiet, ka vēlaties iegūt pieredzi un esat gatavs kādu laiku strādāt bez samaksas.
Ja jūs studējat koledžā, piemēram, mašīnbūvē vai automobiļu inženierijā, universitāte, iespējams, varēs atrast praksi vai prakses vietu, kas atbilst jūsu zinātnes jomai
2. solis. Iesniedziet pilna laika darba pieteikumu sacīkšu komandai ārpus F1 sacensībām
Izmantojiet internetu, lai atrastu darbu citās sacīkšu līgās, piemēram, Formula 3, Formula 2, Formula Junior un citās Formula līgās. Iesniedziet pēc iespējas vairāk pieteikumu, lai mēģinātu iegūt pirmo darbu automobiļu jomā.
Ja dzīvojat netālu no vietējās sacīkšu trases, piemēram, rallija trases, iesākumam varat mēģināt pieteikties darbam ar nelielām komandām savā reģionā
3. Mēģiniet atrast prakses iespējas F1
Apmeklējiet F1 komandu un automašīnu ražotāju mājas lapas un meklējiet prakses vietas. Pievērsiet uzmanību pieteikuma prasībām un procesam, pēc tam veiciet reģistrācijas darbības. Ja uzreiz neatrodat prakses iespēju, turpiniet meklēt.
- Vispārēja prasība praksēm ir vidusskolas stenogramma vai līdzvērtīga informācija, kurā uzskaitītas matemātikas, angļu valodas un dabaszinātņu atzīmes.
- Ja jums ir paveicies iegūt praksi F1 komandā, iespējams, varēsit atstāt pozitīvu iespaidu un turpināt darbu pēc programmas beigām.
4. jautājums no 6: Kā pieteikties darbam F1 sacīkšu komandā?
1. solis. Iesniedziet pieteikumus tiešsaistē F1 sacīkšu komandām un automašīnu ražotājiem
Apmeklējiet F1 komandu un to automašīnu ražotāju oficiālās vietnes, pēc tam apskatiet karjeras lapas katrā no tām. Izlasiet uzskaitītās vakances un iesniedziet pieteikumus amatiem, kas atbilst jūsu kvalifikācijai.
Ir arī karjerai specifiska sacīkšu vietne, kurā uzskaitīti darba piedāvājumi dažādām F1 sacīkšu komandām
2. solis. Rakstiet dažām F1 komandām un pajautājiet, vai varat strādāt viņu labā
Pat ja jūs nevarat atrast darba pieteikumu vai tikt noraidīts, jūs joprojām varat mēģināt iesniegt pieteikumu. Atrodiet vairāku sacīkšu komandu e-pasta adreses vai biroja adreses, pēc tam nosūtiet vēstuli, kurā paskaidrojiet savu motivāciju strādāt un savu pieredzi. Jautājiet, vai komandai ir brīvas vietas, kuras varat aizpildīt.
Pat ja jūs saņemsiet noraidījumu, dažas komandas var būt pietiekami laipnas, lai nosūtītu jums atbildi un pastāstītu, kādām kvalifikācijām jums ir jābūt, lai pievienotos. Meklējiet pieredzi, lai sasniegtu šīs kvalifikācijas, izmantojot nodarbinātību vai citus izglītības veidus
3. solis. Nepadodieties un pastāvīgi sūtiet pavadvēstules
Nepadodieties, ja saņemat noraidījuma vēstuli vai nesaņemat atbildi no iesniegtā pieteikuma. Katru dienu meklējiet darba piedāvājumus F1 komandā vai automašīnu ražotājā un turpiniet sūtīt pieteikumus. Rakstiet arī tieši sacīkšu komandai un lūdziet informāciju par pieejamajām vakancēm, īpaši, ja kopš pēdējās pieteikšanās reizes esat ieguvis vairāk pieredzes.
Atcerieties, pat ja jūs nenoslīgstat savu sapņu darbu kā F1 mehāniķis, ir daudz citu sacīkšu līgu, kur strādāt dažus gadus, līdz būsit pietiekami kvalificēts darbam F1
5. jautājums no 6: Kādus darbus veic F1 mehāniķis?
1. solis. Jūs pavadīsit daudz laika, ceļojot ārpus pilsētas
F1 sacīkšu komandas ceļo 250 dienas gadā. Citiem vārdiem sakot, jūs būsiet prom no ģimenes, draugiem un laulātā, un pavadīsit daudz laika lidmašīnās un citos transporta veidos.
- F1 pirmssezonas tests sākas februārī, bet finālsacensības notiek novembra beigās.
- Tāpēc jums ir jābūt ļoti ieinteresētam sacīkšu pasaulē. Pat ja jūs pavadāt daudz laika, jums joprojām patiks darīt to, kas jums patīk.
2. solis. Jūs varat strādāt vēlu un aizmigt
Mehāniķis parasti pamet savu viesnīcu no rīta, ap pulksten 06.30 vai 07.30, lai ierastos trasē. Dažreiz jūs varat strādāt līdz pulksten 23:00 un pēc tam darīt to pašu nākamajā dienā. Citiem vārdiem sakot, darba laiks nav tāds pats kā parastajam darbiniekam!
Labā ziņa ir tā, ka jūs varat uzreiz uzzināt visa gada darba grafiku, lai jūs varētu iepriekš plānot savu ceļojumu uz mājām un atvaļinājumu. Jūs saņemat arī garas brīvdienas divas reizes gadā - decembrī un augustā
Solis 3. Jūsu darba zona ir ļoti trokšņaina
Jūs pavadīsit daudz laika remontdarbnīcā un trases tuvumā un pastāvīgi dzirdēsiet elektroinstrumentu un sacīkšu automašīnu skaņas. Strādājot, valkājiet ausu aizsargus, lai novērstu nopietnas dzirdes problēmas nākotnē.
6. jautājums no 6: Kāda ir F1 sacīkšu komandas mehāniķa alga?
1. solis. Mehāniķa vidējā alga ievērojami atšķiras atkarībā no amata un pieredzes
Tomēr jūs vismaz saņemsiet aptuveni 400 miljonu IDR gada algu. Savukārt mehāniskās apkalpes priekšnieks var ielikt kabatā algu līdz 14 miljardiem IDR gadā!
