Izdegšanas gadījumā jūsu automašīnas riteņi griežas augstā frekvencē, izraisot daudz dūmu. Automašīna paliks nemainīga, līdz atbrīvosit sajūgu, ļaujot automašīnai kustībā pārlēkt uz priekšu. Izdegšana sākas dragreisā, kur riepas ir jāuzsilda, lai panāktu optimālu saķeri ar sacīkšu virsmu. Turklāt tas izskatās forši. Diemžēl jūs nevarat nodedzināt veco automašīnu, bet, ja vēlaties atbrīvoties no šī dārgā gumijas slāņa, lai sasniegtu apmierinātību bez jebkādas dinamiskas nozīmes, to var izdarīt. Plašāku informāciju skatiet 1. darbībā.
Solis
1. metode no 2: pamata izdegšana
1. solis. Pārliecinieties, vai jums ir pareizā tipa automašīna
Lai izdegtu, nepieciešama automašīna ar lielu jaudu, parasti vairāk nekā 4 cilindru dzinēju, un manuālā pārnesumkārba. Lai panāktu vislabāko efektu, ir vēlamas arī ceļa riepas, kurām ir gludāka virsma, kas radīs vairāk dūmu.
Ar automašīnu ar automātisko pārnesumkārbu jūs nevarat izdegt, izlobīties vai virtulis. Ja jūs nebraucat ar manuālu automašīnu un mēģināt izdegt, jūs iznīcināsiet transmisiju un nogalināsit savu automašīnu
Solis 2. Ievietojiet automašīnu pirmajā pārnesumā
Pilnībā nospiediet sajūgu un sāciet pievilkt motoru. Jums nevajadzētu sākt kustēties, ja vien sajūgs ir ieslēgts. Paaugstiniet savu apgriezienu skaitu, lai riepas sakarst, kad sākat tās atbrīvot.
Solis 3. Bloķējiet rokas bremzi
Pēc sajūga atlaišanas jūsu riteņi griezīsies ļoti ātri, tāpēc jūs varat atlaist sajūgu, lai paātrinātu un noņemtu to, vai arī jūs varat turēt bloķētu rokas bremzi vai stāvbremzi, lai grieztos ritenis un izpūstos dūmi, izdegšana.
Solis 4. Noņemiet sajūgu
Pilnībā atlaižot sajūgu, riteņiem jāsāk griezties ļoti ātri, radot izdegšanas dūmus. Lai apturētu izdegšanu, atlaidiet gāzes pedāli un atlaidiet bremzes.
2. metode no 2: izmēģināt stilu
1. darbība. Izmēģiniet pīlingu
Izlobīšanās ir labāks izdegšanas brālis, un tas notiek, kad vadītājs pirms pārvietošanās pagriež riteni uz ceļa. Izlobīšana ir daudz vieglāka un mazāk kaitīga jūsu automašīnai nekā izdegšana, un tas pat notiek nejauši pie sarkanās gaismas, kad pārāk smagi uzkāpjat uz gāzes. Lai veiktu noņemšanu:
Nospiediet sajūgu ar automašīnas pārnesumu. Piestipriniet dzinēju augstu un pēkšņi atlaidiet sajūgu, lai veiktu lobīšanos
2. solis. Vai donuts
Donuts ir apļveida izdegšana. Lai veiktu virtuļus, atrodiet lielu atklātu laukumu bez citām automašīnām, lampu stabiem vai citiem priekšmetiem, uz kuriem varat trāpīt. Veicot virtuļus, būs viegli zaudēt kontroli pār automašīnu. Sāciet braukt mazos apļos un pēc tam nospiediet akseleratoru tik stipri, ka aizmugurējie riteņi sāk zaudēt saķeri, turot riteņus tādā pašā stāvoklī kā virtulis.
3. solis. Izmēģiniet izdegšanas atcelšanu
Atritināšana ir tāda pati kā izdegšana, bet tiek veikta kalnā. Tas ir labs veids, kā izdegt automašīnā ar nepietiekamu jaudu, jo kustība atpakaļgaitā palīdz saķerei pēc sadegšanas.
Atrodiet kalnu un ielieciet automašīnā pirmo pārnesumu. Nospiediet sajūgu. Ļaujiet automašīnai nedaudz pārvietoties atpakaļ no kalna, tad sāciet dot automašīnai daudz gāzes. Visbeidzot, "atlaidiet" sajūgu, lai vispirms pārietu un paceltos
4. solis. Izmantojiet līniju skapīti
Līnijas skapītis ir ierīce, kas pārveido automašīnu tā, ka bremžu pedālis iedarbina tikai priekšējo bremzi. Līnijas slēdzene ir solenoīds (iedomāts pogas nosaukums), kas nodrošina dažas papildu pogas vadītāja sēdeklī, lai kontrolētu bremzes. Lai veiktu izdegšanu, uzstādot līniju skapīti:
- Lai izmantotu līniju skapīti, uzkāpiet uz bremzes un nospiediet līnijas bloķēšanas pogu. Atlaižot bremžu pedāli, jūs atstāsit ieslēgtu priekšējo bremzi, bet atlaidīsit aizmugurējo bremzi, ļaujot riteņiem brīvi griezties, sadedzināt un smēķēt. Atlaidiet līnijas bloķēšanas pogu, lai atbrīvotu priekšējo bremzi un virzītos uz priekšu.
- Tāpat kā izdegšana, arī šie rīki gandrīz vienmēr ir nelikumīgi un diezgan bīstami.
Padomi
- Skatiet, kurp dodaties, lai nesaskartos ar kādu vai kaut ko.
- Ja dzinējs neieslēdzas, pirms sajūga atlaišanas neesat pietiekami pievilkusi automašīnu vai automašīnai nav enerģijas izdegšanai.
- Iepriekš pārbaudiet, cik liels ir jūsu riepu nospiedums, lai jūs nesprāgtu, jo izdegšanas rezultātā no jūsu riepām sadedzinās diezgan daudz gumijas.
- Līnijas bloķēšanas alternatīva ir "Bremžu skava". Paredzēts bremžu līnijas fiksēšanai darbības laikā, to var izmantot arī, lai izslēgtu aizmugurējo bremzi, tādējādi ļaujot darboties tikai priekšējai bremzei, nospiežot pedāli. Piezīme: lielākajai daļai automašīnu ir metāla bremzes no bremžu virzuļa līdz automašīnas aizmugurē, vieta, kur novietot bremžu skavu, ir īsa gumijas šļūtene, kas piestiprināta pie diferenciāļa. (Dažām automašīnām ir divas atsevišķas bremžu līnijas, pa vienai katrā pusē, kurām ir nepieciešami divi bremžu skavas.
- Mēģiniet nomainīt riepas. Jo riebīgākas ir jūsu riepas, jo vieglāk tās griezties, turklāt riepas atvieglo dūmus un jūs nesabojāsit savas labās riepas.
- Mēģinot izdegt, varat sabojāt kādu no piedziņas vārpstām vai asīm.
- Palieliniet dūmu daudzumu, iesmērējot riepas ar veco motoreļļu.
- Eļļa var palīdzēt riepām ātri un spēcīgi griezties pirms avārijas bremzes vilkšanas (tikai priekšējiem riteņiem).
- Turot bremzes, paātrinot, tas nav slikti jūsu bremzēm, tas ir slikti jūsu motoram.
Brīdinājums
- Atkal izdegšana ir nelikumīga, un gandrīz visur saņemsiet satiksmes noteikumu pārkāpumus vai sliktākus sodus.
- nekad mēģiniet noņemt transmisiju automātiskajā automašīnā, iedarbinot dzinēju neitrālā stāvoklī un turot to pārnesumā. Tas var viegli sabojāt pārnesumkārbu vai piedziņas vārpstu, radot ļoti dārgas remonta izmaksas.
