Aizdedzes spole ir ļoti svarīga sastāvdaļa katra transportlīdzekļa aizdedzes sistēmā, kas ir atbildīga par elektrības piegādi aizdedzes svecēm. Ja transportlīdzeklis neieslēdzas un bieži sabojājas, iespējams, būs jāmaina aizdedzes spole. Par laimi ir salīdzinoši ātrs un vienkāršs tests, kas var noteikt, vai aizdedzes spole darbojas pareizi un vai jums ir jādodas uz transportlīdzekļa detaļu veikalu vai mehāniķa garāžu. Lai sāktu, skatiet 1. darbību.
Solis
1. metode no 2: aizdedzes spoles dzirksteles testa veikšana
1. darbība. Izslēdziet transportlīdzekli un atveriet pārsegu
Tāpat kā lielākajā daļā transportlīdzekļu apkopes veidu, testu vajadzētu sākt ar transportlīdzekli uz ceļa un ar izslēgtu motoru. Atveriet pārsegu, lai atrastu aizdedzes spoli. Lai gan precīza atrašanās vieta katram transportlīdzeklim var atšķirties, parasti aizdedzes spole atrodas netālu no spārna vai pieskrūvēta kronšteinam pie izplatītāja. Jāatzīmē, ka transportlīdzekļos bez izplatītāja aizdedzes svece tiks savienota tieši ar spoli.
- Viens drošs veids, kā atrast aizdedzes spoli, ir meklēt izplatītāju un sekot vadiem, kas nav pievienoti aizdedzes svecei.
- Pirms darba uzsākšanas pārliecinieties, ka esat nēsājis aizsargbrilles vai citus acu aizsargus un vai jums ir izolēti instrumenti (īpaši knaibles), lai pasargātu no elektriskās strāvas trieciena.
2. solis. Noņemiet vienu aizdedzes sveces vadu no aizdedzes sveces
Pēc tam noņemiet vienu no aizdedzes sveces vadiem no aizdedzes sveces. Parasti šis vads iet no izplatītāja vāciņa līdz katrai aizdedzes svecei. Lai izvairītos no ievainojumiem, esiet piesardzīgs, strādājot pie sava transportlīdzekļa elektriskās sistēmas. Vienmēr izmantojiet izolētus cimdus un instrumentus.
- Ja jūsu transportlīdzeklis ir darbojies kādu laiku, tā iekšējās sastāvdaļas, visticamāk, būs ļoti karstas. Transportlīdzekļi, kas brauc vismaz 15 minūtes, var uzsildīt motoru līdz aptuveni 200 grādiem. Ļaujiet transportlīdzeklim stundu atdzist, lai novērstu nopietnus savainojumus.
- Lai ietaupītu laiku un nesabojātu sveces, apsveriet iespēju izmantot aizdedzes sveces testeri. Tā vietā, lai aizdedzes sveci atkal piestiprinātu pie stieples, pievienojiet aizdedzes sveces testeri pie stieples. Iezemējiet aligatora skavu, tad pārslēdzieties tieši uz to un palūdziet draugam iedarbināt dzinēju un redzēt dzirksteles testētāja spraugā.
- Izmantojot aizdedzes sveces testeri, jūs arī nepakļausit sadegšanas kameru netīrumiem.
Solis 3. Noņemiet aizdedzes sveci, izmantojot aizdedzes sveces kontaktligzdu
Kad esat atvienojis aizdedzes sveces vadu, noņemiet aizdedzes sveci. To var viegli izdarīt, izmantojot īpašu uzgriežņu atslēgu - aizdedzes sveces kontaktligzdu.
- Turpmāk uzmanieties, lai nekas nenokristu aizdedzes sveces atstātajā tukšajā caurumā. Netīrumu atstāšana šajos caurumos var sabojāt motoru, kamēr transportlīdzeklis darbojas, tāpēc labāk to novērst, jo no šiem caurumiem būs grūti kaut ko notīrīt.
- Nosedziet caurumu ar tīru drānu vai dvieli, lai novērstu netīrumu iekļūšanu sadegšanas kamerā.
4. solis. Pievienojiet aizdedzes sveci aizdedzes sveces vadam
Uzmanīgi ievietojiet aizdedzes sveci vadā. Jums vajadzētu atstāt aizdedzes sveci savienotu ar izplatītāju, bet ne caurumā. Turiet aizdedzes sveci ar izolētām knaiblēm, lai izvairītos no iespējama elektriskās strāvas trieciena.
5. solis. Pieskarieties aizdedzes sveces vītņotajai daļai pret motora atklāto metālu
Pēc tam noregulējiet aizdedzes sveci (vads joprojām ir piestiprināts) tā, lai aizdedzes sveces vītņotā galva būtu saskarē ar kādu no motora metāla. Tās var būt motora bloka cietās metāla daļas un pats dzinējs.
Vēlreiz uzmanīgi satveriet aizdedzes sveci, izmantojot izolētas knaibles (un cimdus, ja iespējams). Nākamajos soļos neriskējiet ar elektrošoku, ignorējot šos vienkāršos drošības pasākumus
6. solis. Noņemiet degvielas sūkņa releju vai drošinātāju
Pirms dzinēja iedarbināšanas, lai pārbaudītu aizdedzes sveces, jums jāizslēdz degvielas sūknis. Kad tas ir izdarīts, dzinējs neieslēdzas, lai varētu pārbaudīt spoles dzirksteles.
- Degvielas sūkņa releja nenoņemšana nozīmē, ka pārbaudāmais cilindrs nedzirksteļos, jo nav aizdedzes sveces. Tomēr balonu joprojām pārpludinās degviela, kas var radīt nopietnus bojājumus.
- Pārbaudiet degvielas sūkņa releja rokasgrāmatu.
7. solis. Palūdziet draugam iedarbināt dzinēju
Palūdziet draugam vai palīgam pagriezt automašīnas aizdedzes atslēgu. Tas nodrošinās elektroenerģiju transportlīdzekļa elektriskajai sistēmai un aizdedzes svecēm, kuras turiet (pieņemot, ka jūsu aizdedzes spole darbojas).
8. Meklējiet zilās dzirksteles
Ja jūsu aizdedzes spole darbojas pareizi, kad jūsu draugs iedarbina motoru, jums vajadzētu redzēt spilgti zilu dzirksteles lēcienu caur aizdedzes sveces spraugu. Šīs zilās dzirksteles būs skaidri redzamas dienas laikā. Ja neredzat zilas dzirksteles, iespējams, ka jūsu aizdedzes spole darbojas nepareizi un tā ir jānomaina.
- Oranžās dzirksteles ir slikta zīme. Tas nozīmē, ka aizdedzes spole nepiegādā pietiekami daudz elektrības aizdedzes svecei (dažādu iemeslu dēļ, piemēram, saplaisājusi spoles apvalks, vāja elektriskā strāva, bojāts savienojums utt.).
- Pēdējā iespēja, ko varat novērot, ir dzirksteles neesamība. Parasti tā ir pazīme, ka aizdedzes spole darbojas pilnīgi nepareizi, viens vai vairāki elektriskie savienojumi ir bojāti vai ka esat pieļāvis pārbaudes kļūdu.
9. solis. Uzmanīgi uzstādiet aizdedzes sveci un pievienojiet vadus
Kad esat pabeidzis testēšanu, pārliecinieties, ka transportlīdzeklis ir izslēgts, pirms atkārtojat iepriekš minētās sagatavošanas darbības apgrieztā secībā. Noņemiet aizdedzes sveci no stieples, atkal ievietojiet aizdedzes sveci caurumā un atkal pievienojiet vadu.
Droši! Jūs esat pabeidzis aizdedzes spoles pārbaudi
2. metode no 2: aizdedzes spoles pretestības testa veikšana
Solis 1. Noņemiet aizdedzes spoli no transportlīdzekļa
Iepriekš minētie testi nav vienīgais veids, kā noteikt, vai jūsu automašīnas aizdedzes spole darbojas pareizi. Ja jums ir elektriskais ommetrs, kas mēra elektrisko pretestību, varat precīzi un izmērāmā veidā izmērīt aizdedzes spoles efektivitāti, nevis iepriekš aprakstīto metodi. Tomēr, lai sāktu šo pārbaudi, jums ir jānoņem transportlīdzekļa aizdedzes spole, lai varētu viegli piekļūt elektriskajiem spailēm.
Precīzus norādījumus par aizdedzes spoles noņemšanu skatiet apkopes rokasgrāmatā. Parasti tas ir jāizņem no izplatītāja kabeļa un pēc tam jāizņem no turētāja, izmantojot uzgriežņu atslēgu. Pirms procesa uzsākšanas pārliecinieties, ka jūsu transportlīdzeklis ir izslēgts un atdzisis
2. solis. Atrodiet aizdedzes spoles pretestības specifikācijas
Katrai transportlīdzekļa aizdedzes spolei ir specifiskas specifikācijas attiecībā uz spoles elektrisko pretestību. Ja jūsu spoles faktiskais pretestības līmenis neatbilst šīm specifikācijām, jūs zināt, ka jūsu spole ir bojāta. Parasti jūs atradīsiet savai automašīnai raksturīgās pretestības specifikācijas, apskatot apkopes rokasgrāmatu. Ja jūs to nevarat atrast, varat sazināties ar izplatītāju vai meklēt transportlīdzekļu resursus tiešsaistē.
Parasti transportlīdzekļa spoļu pretestības rādījumi ir aptuveni 0,7–1,7 omi galvenajai spolei un 7500–10 500 omi sekundārajai spolei
Solis 3. Novietojiet ommetra vadu uz galvenās spoles staba
Izplatītājam būs trīs elektriskie kontakti, t.i. divi kontakti, kas atrodas katrā pusē, un viens kontakts, kas atrodas vidū. Šie elektriskie kontakti var būt ārēji (izvirzīti) vai iekšēji (ieliekti). Ieslēdziet ommetru un turiet vienu galu pie katra ārējā elektriskā kontakta. Ierakstiet pretestības rādījumu, kas ir spoles galvenās spoles pretestība.
Ņemiet vērā, ka dažiem jaunākiem aizdedzes spoļu modeļiem kontaktu konfigurācija atšķiras no tradicionālā izkārtojuma. Ja neesat pārliecināts, kurš kontakts atbilst galvenajai spolei, skatiet transportlīdzekļa rokasgrāmatu
Solis 4. Novietojiet ommetra vadu uz otrās spoles staba
Pēc tam turiet vienu galu pie viena no ārējiem kontaktiem, bet otru - pie aizdedzes spoles vidējā un iekšējā kontakta (kur galvenais vads savienojas ar sadalītāju). Ierakstiet pretestības rādījumu, kas ir divu spoļu pretestība.
5. solis. Nosakiet, vai ierakstītie rādījumi atbilst jūsu transportlīdzekļa specifikācijām
Aizdedzes spole ir jutīga transportlīdzekļa elektriskās sistēmas sastāvdaļa. Ja galvenā vai otrā spole nedaudz neatbilst transportlīdzekļa specifikācijām, jums būs jāmaina aizdedzes spole, jo tā, visticamāk, ir bojāta vai darbojas nepareizi.
Padomi
- Ja neredzat dzirksteli, pārbaudiet sprieguma/omu mērītāja izeju. Galvenās spoles rādījumam jābūt no 0,7 līdz 1,7 omiem.
- Oficiālās aizdedzes spoles tiek ražotas saskaņā ar dažādām specifikācijām un pielaidēm, lai ietekmētu aizdedzes sistēmas darbību. Vienmēr izvēlieties augstas kvalitātes rezerves daļas.
