Kvēlsveces tiek izmantotas dīzeļdzinēja priekšsildīšanai, lai to varētu nekavējoties iedarbināt aukstos apstākļos. Ja jums ir problēmas ar motora iedarbināšanu vai redzat dūmus, kas nāk no izplūdes, iespējams, ka viena no jūsu motora kvēlsvecēm ir bojāta. Jūs varat pārbaudīt kvēlsveces pats, neapmeklējot remontdarbnīcu vai mehāniķi.
Solis
1. metode no 3: motora kvēlsveces pārbaude
1. darbība. Izmantojiet multimetru
Multimetrs ir melna kaste, kurā ir elektroniskā shēma, ko izmanto, lai pārbaudītu elektriskās ķēdes vai iekārtas. Multimetra centrā ir liela poga, kuru varat izmantot, lai pielāgotu. Multimetram ir melni (negatīvi) un sarkani (pozitīvi) vadi, lai pārbaudītu strāvu un pretestību. Šo kabeļu beigās parasti ir metāla skava. Lai gan multimetrs var šķist mulsinošs ar visiem cipariem un ciparnīcām, šī testa veikšanai jāizmanto tikai viens iestatījums.
Vēl labāk, lai veiktu šo pārbaudi, izmantojiet digitālo multimetru. Digitālajam multimetram ir displejs, kas parāda testa rezultātu skaitu. Analogos multimetrus ir grūtāk nolasīt, jo tie izmanto adatas un cipari ir sakrauti
2. solis. Iestatiet multimetru uz Ohms
Omu uzvalku norāda simbols, kas atgādina apgrieztu pakavu. Ir divas garas vertikālas līnijas, kas norāda omu diapazonu.
Solis 3. Atrodiet multimetra pretestību
Pieskarieties melno un sarkano vadu abiem galiem un ierakstiet rezultātu skaitu. Pārliecinieties, ka abi metāla skavas saskaras viens ar otru. Ja izmantojat digitālo multimetru, iegūtais skaitlis tiks parādīts ekrānā.
Atņemiet šo skaitli vēlāk, nolasot no kvēlsveces
4. solis. Pārbaudiet akumulatora spriegumu
Iestatiet multimetru voltu lasīšanas režīmā. Pievienojiet multimetra melno vadu akumulatora negatīvajam spailim un sarkano vadu akumulatora pozitīvajam spailim. Nolasītajam skaitlim vajadzētu būt tuvu 12,5 voltiem, kad automašīnas dzinējs ir izslēgts, un tuvu 13 voltiem, kad automašīnas dzinējs ir ieslēgts.
Ja skaitļi atšķiras, vispirms pārbaudiet akumulatoru un ģeneratoru. Kvēlsvece nedarbosies pareizi, ja nesaņems atbilstošu spriegumu
5. solis. Atrodiet kvēlsveci
Skatiet automašīnas rokasgrāmatu, lai uzzinātu, kur automašīnas dzinējā atrodas kvēlsveces. Atrašanās vieta var atšķirties atkarībā no jūsu automašīnas markas un modeļa.
6. solis. Atskrūvējiet kvēlsveci vai sveci
Parasti ir vāks, kas aizsargā kvēlsveci. Atveriet vāku, lai multimetra skava varētu sasniegt kvēlsveci.
Pārbaudiet savienotājus un tapas, vai nav korozijas pazīmju. Izmantojiet šo iespēju, lai to notīrītu uzreiz
7. solis. Piestipriniet multimetra negatīvo vadu pie mašīnas zemējuma punkta
Divus galvenos zemes punktus var atrast, izsekojot vadus, kas nāk no akumulatora un virzās uz motora sienu. Šis kabelis tiks aizbāzts ar skrūvēm. Piestipriniet multimetra negatīvo vadu pie vienas no šīm skrūvēm kā zemējumu.
Izlasiet automašīnas rokasgrāmatu, lai uzzinātu precīzu zemes punktu atrašanās vietu
8. solis Pievienojiet multimetra pozitīvo vadu kvēlsveces augšējam galam
Ja multimetra negatīvais vads joprojām ir savienots ar akumulatora negatīvo spaili, atstājiet to mierā, nav nepieciešams to pārvietot
9. solis. Ievērojiet multimetra ekrānu
Šīs elektriskās pretestības nolasījuma rezultātā iegūtajam skaitlim jābūt robežās no 0,6 līdz 2 omi.
- Atņemiet iegūto pretestības skaitli ar paša multimetra pretestību. Piemēram, ja kvēlsveces pretestība ir 0,9 omi, bet multimetra pretestība ir 0,2 omi, tad faktiskā vērtība ir 0,7 omi.
- Visām motora kvēlsvecēm jābūt vienādam numuram. Kvēlsvece ar lielāku pretestību var ietekmēt jūsu dzinēja darbību, pat ja pati kvēlsvece joprojām ir labā stāvoklī.
10. solis. Nomainiet kvēlsveces
Ja ir problēmas ar vienu vai vairākām kvēlsvecēm, nomainiet tās pilnībā. Nekad nenomainiet tikai vienu aizdedzes sveci.
2. metode no 3: noņemto aizdedzes sveču pārbaude
1. solis. Noņemiet no motora kvēlsveci
Izlasiet automašīnas rokasgrāmatu, lai uzzinātu, kur atrodas kvēlsveces un kā vislabāk tās noņemt. Atrašanās vieta un metode var atšķirties atkarībā no jūsu transportlīdzekļa markas un modeļa.
Solis 2. Iestatiet multimetru Ohm režīmā
Iestatiet diapazonu no 200 līdz 1000 omiem. Ja no kvēlsveces iegūtais skaitlis ir daudz lielāks nekā multimetra iestatījums, tad kvēlsvece ir bojāta.
Solis 3. Ziniet multimetra pretestības vērtību
Šķērsojiet abus multimetra vadus un ierakstiet iegūto skaitli.
Vēlāk atņemiet šo skaitli ar skaitli, kas iegūts no kvēlsveces nolasījuma
4. solis. Pieskarieties multimetra negatīvajam vadam pie kvēlsveces uzgriežņa
Neaiztieciet negatīvo vadu augstāk par uzgriezni.
5. solis. Pieskarieties multimetra pozitīvajam vadam līdz kvēlsveces galam
Kvēlsveces gals būs redzams, atverot vāciņu.
6. solis. Skatiet multimetra rādījumus
Kvēlsveces pretestības vērtībai jābūt no 0, 1 līdz 2 omi.
- Atņemiet multimetra pretestības skaitli no pretestības vērtības, kas iegūta no kvēlsveces. Piemēram, ja kvēlsveces pretestība ir 0,9 omi un multimetra pretestība ir 0,2 omi, tad faktiskā pretestība ir 0,7 omi.
- Visām motora kvēlsvecēm jābūt vienādam numuram. Kvēlsvece ar lielāku pretestību var ietekmēt jūsu motora darbību, pat ja pati kvēlsvece joprojām ir labā stāvoklī.
7. solis. Nomainiet kvēlsveces
Ja ir problēmas ar vienu vai vairākām kvēlsvecēm, nomainiet tās pilnībā. Nekad nenomainiet tikai vienu aizdedzes sveci.
3. metode no 3: pārbaude ar akumulatora lādētāju
1. solis. Noņemiet no motora kvēlsveci
Izlasiet automašīnas rokasgrāmatu, lai uzzinātu, kur atrodas kvēlsveces un kā vislabāk tās noņemt. Atrašanās vieta un metode var atšķirties atkarībā no jūsu transportlīdzekļa markas un modeļa.
2. solis. Izmantojiet 10-12 ampēru akumulatora lādētāju
Izmantojot lādētāju ar šo diapazonu, var nodrošināt pietiekamu strāvu, lai uzsildītu kvēlsveci un izvairītos no kļūdaini negatīviem rādījumiem.
Solis 3. Pievienojiet lādētāja negatīvo vadu kvēlsveces korpusam
Pievienojiet lādētāja negatīvo skavu kvēlsveces korpusam.
Solis 4. Pievienojiet lādētāja pozitīvo kabeli
Pievienojiet pozitīvo skavu no lādētāja kvēlsveces galam.
5. solis. Novērojiet, vai aizdedzes svece spīd
Ja aizdedzes svece dažu sekunžu laikā nespīd, aizdedzes svece ir bojāta.
- Neatstājiet kvēlsveci savienotu ar lādētāju pārāk ilgu laiku, jo tas sabojās labu kvēlsveci.
- Iespējams, ka aizdedzes svece joprojām spīd, bet nespēj sasildīt motoru.
6. solis. Nomainiet kvēlsveces
Ja ir problēmas ar vienu vai vairākām kvēlsvecēm, nomainiet tās pilnībā. Nekad nenomainiet tikai vienu aizdedzes sveci.
Padomi
- Noņemiet kvēlsveci, kad motors ir karsts. Kvēlsveces noņemt ir grūtāk, kad dzinējs ir auksts.
- Pārbaudiet visas jaunās kvēlsveces pirms to uzstādīšanas dzinējā.
- Strādājot automašīnas tuvumā, vienmēr nēsājiet aizsargbrilles.
