Tagad visām automašīnām ir hidrauliskā stūres pastiprinātāja sistēma, kas palīdz vadītājam viegli pagriezt stūri. Stūres pastiprinātāja sistēma sastāv no vairākām daļām: bagāžnieka un zobrata, kuru darbina spiediena eļļa, no stūres pastiprinātāja sūkņa, kas palīdzēs pagriezt stūri, un caurules, kas satur eļļu virs sūkņa (ja nepietiek eļļas, stūre būs smagāka, un tas var sabojāt sūkni vai bagāžnieku un zobratu). Tāpēc ir svarīgi vienmēr pārbaudīt stūres pastiprinātāja eļļas līmeni un vajadzības gadījumā to pievienot.
Solis
1. solis. Atrodiet eļļas cauruli
Ja jums ir grūtības pagriezt stūri vai, pagriežot stūri, rodas troksnis, pastāv iespēja, ka stūres pastiprinātāja eļļas līmenis ir zems. Stūres pastiprinātāja eļļu var atrast cilindra caurulē pie stūres pastiprinātāja jostas gala, un tā ir skaidri uzrakstīta. Šīs caurules var būt izgatavotas no metāla vai plastmasas.
Ja nevarat atrast tvertni, izlasiet automašīnas rokasgrāmatu, lai uzzinātu, kur tā atrodas. Lai gan stūres pastiprinātāja eļļas caurule dažās automašīnās parasti atrodas tajā pašā vietā, jaunām automašīnām var būt atšķirīga pozīcija
2. solis. Pārbaudiet stūres pastiprinātāja eļļas līmeni
Ja caurule ir izgatavota no caurspīdīgas plastmasas, jūs varat redzēt eļļas līmeni. Ja tas ir izgatavots no metāla vai necaurspīdīgas plastmasas, līmeni varat pārbaudīt ar mērstieni, kas atrodas uz vāka.
- Dažām automašīnām stūres pastiprinātāja eļļas līmeni var precīzi pārbaudīt tikai pēc tam, kad dzinējs kādu laiku ir darbojies, un, iespējams, nāksies vairākas reizes pagriezt stūri, kamēr dzinējs darbojas.
- Citās automašīnās augstuma norādījumos uz mērstieņa ir gradācija, proti, karsts stāvoklis, kad motors ir karsts, un auksts, kad motors ir auksts. Varbūt arī uz citām automašīnām ir tikai Min un Max. Noteikti pārbaudiet augstumu atbilstoši marķējumam.
3. solis. Pārbaudiet, cik lielā mērā mērstienis ir pakļauts eļļai
Ja izmantojat mērstieni, vispirms noņemiet un noslaukiet eļļu uz mērstieņa, pēc tam ievietojiet to atpakaļ un pārbaudiet vēlreiz.
4. solis. Pārbaudiet eļļas krāsu
Labai eļļai jābūt dzidrai, oranžai vai nedaudz rozā krāsai.
- Ja eļļa ir brūna vai melna, tas nozīmē, ka eļļa ir piesārņota ar gumijām no šļūtenēm vai blīvēm un gredzeniem. Šajā gadījumā automašīna ir jānogādā remontdarbnīcā, lai pārbaudītu, vai nav bojāti stūres pastiprinātājs, vai tas ir jāmaina vai nē.
- Stūres pastiprinātāja eļļa izskatīsies tumšāka nekā vajadzētu. Ja rodas šaubas, apskatiet eļļas krāsu, kuru noslaukāt ar drānu vai salveti. Ja krāsa ir skaidra, eļļa nav piesārņota.
5. solis. Pievienojiet stūres pastiprinātāja eļļu pēc nepieciešamības, atkarībā no jūsu automašīnas stāvokļa, neatkarīgi no tā, vai tas ir karsts vai auksts, pielāgojieties mērstieņa ierobežojumiem
Uzmanieties, lai to neizlītu.
- Noteikti izmantojiet pareizo stūres pastiprinātāja eļļu, t.i., pareizo stūres pastiprinātāja sistēmas viskozitāti.
- Ražotāja rokasgrāmatā nav ieteikts izmantot transmisijas eļļu kā stūres pastiprinātāja eļļas aizstājēju. Ir daudz dažādu veidu eļļas, un, ja jūs izmantojat nepareizu eļļu, tiks sabojāta stūres pastiprinātāja funkcija un vāciņš.
- Uzmanieties, lai nepārspīlētu. Labāk mazāk nekā pārāk daudz. Tā kā stūres pastiprinātāja eļļa paplašināsies, ja tiek pakļauta karstumam. Ja jūs to piepildāt līdz malām, kamēr automašīna darbojas, pārmērīgs spiediens var radīt problēmas.
6. solis. Uzlieciet eļļas caurules vāciņu
Atkarībā no jūsu automašīnas veida jums var būt nepieciešams to nospiest vai pagriezt. Pirms pārsega aizvēršanas pārliecinieties, vai tas ir stingri piestiprināts.
