Jūsu automašīnas bremžu sistēma sastāv no vairākām automobiļu hidrauliskajām sistēmām. Nospiežot bremžu pedāli, šķidrums caur bremžu šļūteni no galvenā cilindra tiek nosūtīts uz trumuļa vai disku bremzēm un palēnina rotāciju ar berzi. Lai pārliecinātos, ka sistēma darbojas pareizi, jums ir jābūt pietiekami daudz bremžu šķidruma, lai pareizi veiktu savu darbu.
Solis
1. metode no 2: pārbaudiet bremžu eļļas līmeni
1. solis. Atveriet pārsegu
Labākais laiks, lai to izdarītu, ir tad, kad automašīna tiek apturēta uz līdzenas virsmas un dzinējs ir auksts.
2. solis. Atrodiet galveno cilindru
Parasti galvenais cilindrs atrodas dzinēja nodalījuma aizmugurē, vadītāja pusē. Šī cilindra augšpusē ir caurule.
Solis 3. Pārbaudiet šķidruma līmeni mēģenē
Jaunākām automašīnām caurule ir caurspīdīga ar līniju, kas apzīmēta ar "min" un "max", un šķidrumam jābūt starp abām līnijām. Automašīnām pirms 1980. gada var būt metāla caurule, tāpēc, lai pārbaudītu līmeni, vispirms jāatver vāks. (Jauno vāku var pagriezt ar rokām, savukārt, lai atvērtu veco caurules vāciņu, var būt nepieciešama instrumenta palīdzība).
4. solis. Ja nepieciešams, pievienojiet caurulē bremžu šķidrumu
Uzlejiet uzmanīgi, noslaukot eļļas noplūdes, jo tās ir toksiskas un kodīgas.
Izmantojiet tikai bremžu eļļu ar DOT specifikācijām atbilstoši jūsu automašīnas vajadzībām. Ir trīs specifikācijas - DOT 3, DOT 4 un DOT 5, katrai no tām ir savas īpašības. DOT 4 eļļas izmantošana automašīnām ar DOT 3 prasībām ir atļauta, bet ne, ja ir otrādi. Un DOT 5 var izmantot tikai automašīnām, kurām nepieciešams DOT 5
5. solis. Uzlieciet caurules vāciņu un vēlreiz aizveriet pārsegu
- Ja bremžu šķidrums ir krietni zem minimālās līnijas, pārbaudiet, vai bremžu sistēmā nav noplūdes. Ja jūsu bremžu kluči ir nodiluši, bremžu šķidrums var noplūst.
- Tas ir iespējams arī tad, kad bremžu eļļa ir pilna, bet eļļa nevar sasniegt galveno cilindru. Ja jūtat, ka bremzes nedarbojas, lai gan eļļa ir pilna, pārbaudiet automašīnu remontdarbnīcā.
2. metode no 2: Bremžu eļļas stāvokļa pārbaude
1. darbība. Pārbaudiet bremžu šķidruma krāsu
Parasti bremžu šķidrums ir brūnā krāsā. Ja eļļa ir tumšā vai melnā krāsā, tā, iespējams, būs jāmaina, bet vispirms ir jāpārbauda.
2. solis. Iemērciet ķīmisko papīru mēģenē
Ja bremžu šķidrums ir vecs, korozija var izraisīt bojājumus. Ķīmiskais papīrs ir jāpārbauda vara saturs bremžu šķidrumā, jo lielāks saturs, jo lielāks nodilums. Viens no testa komplektiem ir "Bremžu sloksnes bremžu šķidruma pārbaudes sloksne" no "Phoenix system"
Solis 3. Pārbaudiet mitrumu ar optisko refraktometru
Bremžu šķidrums ir higroskopisks, tas nozīmē, ka tas var absorbēt mitrumu. Mitrums vājina bremžu šķidruma darbību, kā rezultātā bremzes vāji darbojas korozijas dēļ. 18 mēnešu laikā bremžu šķidrumā var būt 3 procenti ūdens, kas pazemina viršanas temperatūru par 40-50 procentiem.
4. solis. Pārbaudiet bremžu eļļas viršanas temperatūru ar elektronisko mērierīci
DOT3 bremžu šķidruma viršanas temperatūra ir 401 grāds pēc Fārenheita (205 grādi pēc Celsija), un DOT 4 viršanas temperatūra ir 446 F (230 C) sausā un 311 F (155 C) mitrā stāvoklī. Jo zemāka ir viršanas temperatūra, jo mazāk efektīva tā ir.
