Vai jūs kādreiz esat iestrēdzis ceļa malā ar riepu plīsumu? Vai vēlaties, lai varētu pats nomainīt riepas, nelūdzot palīdzību? Par laimi, riepu maiņa ir viegls darbs, ja vien esi gatavs un gatavs pielikt pūles.
Solis
1. solis. Atrodiet plakanu vietu riepu nomaiņai
Riepas jāmaina uz cietas un līdzenas virsmas, lai automašīna nedarbotos viena. Ja atrodaties ceļa tuvumā, novietojiet automašīnu pēc iespējas tālāk no satiksmes un ieslēdziet avārijas gaismu. Nenovietojiet automašīnu uz mīkstas zemes un nogāzēm.
2. solis. Nospiediet rokas bremzi un novietojiet automašīnu stāvvietā
Ja automašīnai ir manuālā pārnesumkārba, ievietojiet automašīnu 1. vai atpakaļgaitas pārnesumā.
3. solis Priekšējo un aizmugurējo riepu priekšā novietojiet smagus priekšmetus (piemēram, akmeņus, betona ķieģeļus, rezerves riepas utt.)
4. solis. Noņemiet stūri un domkratu
Novietojiet domkratu zem rāmja pie nomaināmās riepas. Pārliecinieties, ka domkrats pieskaras automašīnas rāmja metāla daļai.
- Daudzu automašīnu apakšā ir plastmasas detaļas. Ja jūs to nenovietojat pareizajā vietā, domkrats, pārceļot automašīnu, saplaisās plastmasā. Ja jūs nezināt, kur novietot domkratu, skatiet transportlīdzekļa lietošanas rokasgrāmatu.
- Lielākajai daļai mūsdienu automobiļu, kuriem nav viengabala, ir neliels iecirtums vai atzīme tieši aiz priekšējā riteņa vai aizmugurējā riteņa priekšā, lai norādītu, kur novietot domkratu.
- Lielākajai daļai vecāku kravas automašīnu vai automašīnu, kurām ir rāmis, mēģiniet ievietot domkratu vienā no šasijām tieši aiz priekšējām riepām vai aizmugurējām riepām.
Solis 5. Paceliet domkratu, līdz tas atbalsta (bet nepaceļ) automašīnu
Domkratam stingri jāatbalsta transportlīdzekļa apakšdaļa. Pārbaudiet, vai domkrats ir perpendikulārs zemei.
6. solis. Noņemiet rumbas vāciņu un atskrūvējiet skrūvi, pagriežot to pretēji pulksteņrādītāja virzienam
Neizņemiet skrūvi pilnībā, bet tikai nedaudz atskrūvējiet to. Ja pēc riepu pacelšanas atskrūvējat skrūves, riteņi var arī griezties un apgrūtināt jūsu darbu.
- Izmantojiet automašīnas komplektācijā iekļauto riteņu bloķētāju vai standarta krustenisko riteņu bloķētāju. Jūsu slēdzenes katrā galā var būt dažāda izmēra atvere. Ja tas ir pareizā izmēra, riteņu bloķētājs viegli iederas skrūvē, bet ne grabēs.
- Mēģiniet paredzēt automašīnu riepu maiņu, transportlīdzekļa bagāžniekā novietojot skrūvēm un slēdžiem atbilstoša izmēra kontaktligzdu.
- Lai atskrūvētu skrūves, jums būs nepieciešams liels spēks. Ja nekas cits neizdodas, varat mēģināt izmantot savu ķermeņa svaru vai uzkāpt uz riteņa bloķētāja (pārliecinieties, vai slēdzene pagriezīsies pareizajā virzienā, t.i. pretēji pulksteņrādītāja virzienam). Tomēr šī metode var salauzt skrūvi, jo ir grūti uzturēt pilnu kontaktu.
7. solis. Sūknējiet vai pagrieziet domkratu, lai paceltu riteni no zemes
Ritenis ir jāpaceļ pietiekami augstu, lai to varētu noņemt un nomainīt ar jaunu.
- Paceļot domkratu, pārliecinieties, ka automašīna ir stabila. Ja, paceļot domkratu, jūtaties nestabils, nolaidiet domkratu un novērsiet problēmu, pirms pilnībā paceljat domkratu.
- Ja pamanāt, ka pacelšanas laikā automašīna nedaudz noliecas vai noliecas uz sāniem, nolaidiet to un novietojiet to atpakaļ tā, lai tā tiktu pacelta vertikāli.
- Ieteicams arī automašīnā vienmēr turēt domkrata statīvu, ja domkrats riepu nomaiņas laikā atbrīvotos. Izmantojiet nelielu domkratu un parastu domkratu, lai domkrats netiktu sabojāts.
8. solis. Noņemiet skrūvi pilnībā
Pagrieziet skrūvi pretēji pulksteņrādītāja virzienam, līdz tā atslābst. Atkārtojiet visas skrūves, pēc tam pilnībā noņemiet skrūves.
Lai gan reti, dažiem transportlīdzekļiem faktiski ir rievotas skrūves. Parasti šī rievotā skrūve ir uz vecām automašīnām no Chrysler un GM
9. solis. Noņemiet riepu
Novietojiet pārdurtu riepu zem transportlīdzekļa, lai nodrošinātu lielāku drošību gadījumā, ja domkrats salūzt, lai izvairītos no ievainojumiem. Ja domkrats ir novietots līdzenā un cietā vietā, problēmām nevajadzētu rasties.
Rūsas dēļ riepas var būt nedaudz lipīgas. Jūs varat mēģināt ietriekt riepas iekšpusi ar gumijas āmuru, lai to atbrīvotu, vai izmantot rezerves riepu, lai trāpītu pret riepas ārējo pusi
10. solis. Novietojiet rezerves riepu riteņa centrā
Izlīdziniet rezerves riepas malu ar riteņa skrūvi, pēc tam ievietojiet riepas uzgriezni.
- Noteikti uzstādiet rezerves riepu pareizajā un nepareizajā virzienā. Virtuves riepu vārsta kātiņam jābūt vērstam uz āru ar transportlīdzekļa aizmuguri.
- Arī riekstkoka uzgriezni (zīle) ir viegli uzstādīt nepareizi, ja transportlīdzeklis to izmanto. Pievelkot pārliecinieties, ka uzgriežņa punkts ir vērsts pret riteni.
Solis 11. Pievelciet skrūves ar rokām, līdz tās ir cieši pievilktas
Sākumā skrūvei vajadzētu viegli pagriezties.
- Izmantojiet riteņu uzgriežņu atslēgu, lai pēc iespējas cieši pievelciet uzgriežņus ar zvaigznītes zīmējumu. Lai riepas būtu līdzsvarotas, nepieskrūvējiet vienu uzgriezni vienlaikus. Visā riepā uzklājiet zvaigžņu rakstu, vienu uzgriezni pāri otram un pagrieziet katru uzgriezni līdz galam, līdz tie visi ir vienmērīgi pievilkti.
- Centieties nespiest pārāk stipri, lai riskētu sabojāt domkratu. Jūs atkal pievelciet uzgriežņus, kad automašīna ir nolaista, kad vairs nav kritiena riska.
Solis 12. Nolaidiet automašīnu, nenoslogojot riepas pilnībā
Pievelciet skrūves, cik vien iespējams.
Solis 13. Nolaidiet automašīnu pilnībā uz zemes un noņemiet domkratu
Pabeidziet skrūvju bloķēšanu un atkal uzlieciet rumbas vāciņu.
14. solis. Ielieciet plakano riepu bagāžniekā un nogādājiet to remontdarbnīcā
Aprēķiniet riepu remonta izmaksas. Nelielas punkcijas parasti var labot par 50 000 IDR vai mazāk. Ja riepu nevar salabot, viņi var pareizi atbrīvoties un pārdot nomaiņu.
Padomi
- Ja ritenim ir fiksējošs uzgriežņa uzgrieznis, noteikti glabājiet atslēgu aizbāžņus viegli atrodamā vietā, jo tie būs nepieciešami, mainot riepas.
- Krusta uzgriežņu atslēga nodrošinās lielāku griezes momentu nekā standarta vienas rokas uzgriežņu atslēga.
- Iepazīstieties ar automašīnas riepas nomaiņas procedūrām un detaļām pirms riepu plīsuma, lai pēkšņi nebūtu jāmācās ceļa malā, lietus laikā vai naktī.
- Ik pa laikam pārbaudiet rezerves riepu, lai pārliecinātos, ka gaisa spiediens (psi) ir pietiekams.
- Pagrieziet riepas ražotāja ieteiktajos intervālos, lai novērstu bieži sastopamas problēmas, mainot plakanas riepas.
- Atskrūvējot un pievelkot skrūves, noregulējiet šķērsslēgu tā, lai jūs to nospiestu (ar smaguma spēku). Tas samazinās muguras traumu risku, kā arī ļaus izmantot ķermeņa svaru, lai pagrieztu atslēgu, nevis tikai izmantotu roku. Nospiediet slēdzenes galu, lai iegūtu vislabāko sviru. Jūs pat varat izmantot kājas, taču pārliecinieties, ka ķermenis ir līdzsvarots un atspiedies pret automašīnu.
- Ja plānojat bieži nomainīt riepas (piemēram, uzstādot/noņemot ziemas riepas), iegādājieties hidraulisko domkratu, riteņu bloķētāju un griezes momenta atslēgu. Šie rīki ievērojami atvieglos procesu.
- Uzstādot skrūves, pārliecinieties, ka smailā puse iet ritenī. Tādējādi ritenis tiek centrēts un skrūves netiek kustinātas.
- Pārliecinieties, ka rezerves riepa ir nomainīta pret jaunu, jo tā ir īslaicīga un to nedrīkst izmantot kā pastāvīgu nomaiņu, izņemot tieši tāds pats kā galvenā riepa un iekļauts iepriekšējā riepu rotācijā.
- Ja rezerves riepa nebija iekļauta iepriekšējā rotācijā, izmantojiet to tikai kā pagaidu riepu, kā ieteikts iepriekš, jo protektora nodiluma līmenis ļoti atšķiras no citām riepām.
Brīdinājums
- Drošības apsvērumu dēļ novietojiet zem transportlīdzekļa priekšmetus, piemēram, apaļkokus, lielus akmeņus vai citus smagus priekšmetus pēc domkrata pacelšanas, bet pirms riepu noņemšanas. Novietojiet to tā, lai tas neļautu transportlīdzeklim pilnībā nokrist, ja domkrats saplīst vai kāda iemesla dēļ mainās, kad riepas nav uzstādītas. Novietojiet to rāmja starpsienā vai citā balstā, kas nav pārāk tālu no riepas.
- Nekad neizmantojiet koka bluķi vai improvizētu domkratu. Automašīnas ir ļoti smagas, un, ja neizmantojat pietiekami kvalitatīvu domkratu, jūs pakļaujat riskam sevi un savu automašīnu.
- Apzinieties apkārtni. Ja atrodaties rosīgā ielā, jums jāapzinās transportlīdzekļi, kas var nokļūt pārāk tuvu. Nereti negadījumi notiek, nomainot riepas ceļa malā, tāpēc nedariet to, ja vien jums tas nav jādara.
- Lielākā daļa rezerves riepu (mazākas "donut" riepas) nav paredzētas ātruma pārsniegšanai 80 km/h vai lielos attālumos. Ja tiek pārsniegts šis ātrums, var rasties problēmas, ieskaitot rezerves riepas bojājumus. Tāpēc vislabāk ir lēnām un uzmanīgi braukt uz remontdarbnīcu un salabot galveno riepu.
- Neejiet zem automašīnas, kamēr to atbalsta domkrats. Ja plānojat strādāt zem automašīnas, uzstādiet domkrata statīvu vai izmantojiet uzbrauktuvi (uzbrauktuvi, lai paceltu automašīnu, lai varētu piekļūt apakšpusei), lai riteņi nebūtu brīvi.
