Hidroplanēšana notiek tad, kad jūsu riepas sasit vairāk ūdens, nekā tās var nokratīt, kā rezultātā riepas zaudē kontaktu ar ceļu un slīd virs ūdens virsmas. Ūdens spiediens riteņu priekšpusē veidos ūdens slāni zem riepām, kā rezultātā automašīna zaudēs kontroli. Uzzinot, kā novērst hidroplanēšanu, jūs ietaupīsit no kaitējuma nākotnē, braucot ar automašīnu sliktos laika apstākļos. Lai gan tā var būt biedējoša pieredze, ir ļoti svarīgi saglabāt mieru.
Solis
1. metode no 3: Kā braukt, lai izvairītos no hidroplanēšanas
1. solis. Esiet piesardzīgs pirmajās minūtēs, kad sāk līt
Pirmās desmit minūtes ir visbīstamākās. Tas ir tāpēc, ka lietus laikā ūdens uz ceļa sajauksies ar netīrumiem, eļļu un daļiņām, radot ļoti slidenu slāni.
- Kad sāk līt, brauciet lēnām un uzmanieties, vai citas automašīnas neslīd.
- Spēcīgs lietus pēc kāda laika atbrīvos ceļus, lai apstākļi tajā laikā kļūtu drošāki.
2. solis. Palēniniet ātrumu, kad laiks ir slapjš
Jo ātrāk braucat, jo grūtāk riepām saglabāt saķeri ar ceļu. Ja ritenis ietriecas peļķē, tas var paslīdēt. Tāpēc ir ļoti svarīgi lietainā laikā braukt lēni, pat ja redzamība joprojām ir laba.
- Lietainā dienā ir pareizi staigāt zem ātruma ierobežojuma. Nebrauciet lēnāk par satiksmes plūsmu, bet lietū nav jābrauc pa ātrgaitas ceļu 70 jūdzes stundā..
- Ja redzat peļķi, ir svarīgi staigāt lēnām.
3. Izvairieties iet caur peļķēm
Šī ir vieta, kur var rasties hidroplanēšana, jo riepām ir grūti saglabāt saķeri ar ceļu. Peļķes ne vienmēr var redzēt, tāpēc esiet uzmanīgi un palēniniet ātrumu, jo sāk parādīties šķēršļi un peļķes.
- Peļķes parasti veidojas ceļa malā, tāpēc mazliet ejiet līdz centram.
- Mēģiniet braukt, lai sekotu priekšā esošās automašīnas pēdām. Tas samazinās iespēju, ka jūsu riteņu priekšā būs pārāk daudz ūdens, kas var izraisīt kontroles zaudēšanu.
- Pārliecinieties, vai tīrītāji darbojas pareizi. Slikta redze lietus laikā var izraisīt nelaimes gadījumus, jo gandrīz nevar redzēt stāvošu ūdeni.
Solis 4. Izslēdziet kruīza kontroli
Ja braucat pa ātrgaitas ceļu un izmantojat kruīza kontroli, izslēdziet to lietus laikā. Jūs varēsit labāk sajust ceļa apstākļus, kad kruīza kontrole ir izslēgta. Ja jums nekavējoties jāsamazina ātrums, ir vieglāk, ja jūsu kāja jau ir uz bremžu pedāļa.
5. solis. Mēģiniet izmantot zemu pārnesumu
Tas palīdzēs vieglāk iegūt vilkmi un neļaus staigāt pārāk ātri. Lai gan to ir nedaudz grūti īstenot uz šosejas, ja atrodaties ceļā ar zemāku ātruma ierobežojumu, braukšana ar zemu pārnesumu nodrošinās jums drošību, pagriežoties vai dodoties lejup bez hidroplanēšanas.
6. solis. Ejiet lēnām un uzmanieties, lai neslīdētu, un vienmērīgi nospiediet gāzes vai bremžu pedāli
Bremzējot, nesperiet pārāk stipri, sūknējiet lēnām. Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar ABS, jūs varat bremzēt kā parasti. Pārliecinieties, ka bremzēšanas laikā riteņi nav bloķēti, jo jūs paslīdēsit.
- Izvairieties no pēkšņa paātrinājuma un bremzēšanas, neveiciet pēkšņus pagriezienus, jo tie var jūs izmest no trases.
- Esiet īpaši piesardzīgs uz nelīdzeniem ceļiem, brauciet saudzīgi.
2. metode no 3: kontroles atgūšana hidroplanēšanas laikā
1. solis. Izprotiet, kas notiek, kad paslīdat
Hidroplanējot, zem riepām uzkrājas daudz ūdens, tāpēc riepas zaudē kontaktu ar ceļa virsmu. Automašīna darbosies nepareizi, atkarībā no tā, kā jūs braucat un kurš ritenis veic hidroplanēšanu.
- Ja jūsu automašīna iet taisni, jūs jutīsiet, kā automašīna pārvietojas citā virzienā.
- Ja rotējošais ritenis veic hidroplanēšanu, spidometrs un apgriezieni var palielināties, jo ritenis griežas.
- Ja priekšējie riteņi hidroplanē, automašīna izslīdēs no stūra.
- Ja aizmugurējie riteņi piedzīvo hidroplanēšanu, automašīnas aizmugure pāriet uz sāniem.
- ja visi riteņi ir hidroplanēti, automašīna pārslēgsies taisnā līnijā.
2. solis. Saglabājiet mieru un gaidiet, kamēr automašīna pārstāj slīdēt
Kad automašīna sāk slīdēt, tas var izraisīt paniku. Automašīna jutīsies nekontrolējama, un jūsu refleksi liks jums izdarīt kaut ko neapdomīgu. Nekrītiet panikā un koncentrējieties. Jums vienkārši jāgaida, kamēr automašīna pārstāj slīdēt, un atgūstiet kontroli. Neatkarīgi no tā, kā automašīna slīdēja, varat veikt šīs pašas darbības, lai atgūtu kontroli.
- Atcerieties, ka hidroplanēšana var notikt tikai sekundi pirms automašīnas atgūšanas. Gaidīšana ir labākais veids, kā tikt galā ar šo problēmu.
- Nepiespiediet bremzes un nepagrieziet stūri, jo tas var vēl vairāk zaudēt kontroli.
Solis 3. Paceliet kāju no gāzes pedāļa
Nospiežot gāzi slīdēšanas laikā, jūs zaudēsit kontroli un pasliktināsit situāciju. Nespiediet gāzi un pagaidiet, kamēr atgūsit kontroli.
- Ja bremzējat, kad sākat slīdēt, nedaudz atlaidiet bremzi, līdz apstājaties.
- Ja braucat ar manuālu automašīnu, atlaidiet sajūgu.
4. solis. Pavērsiet stūri vēlamajā virzienā
Stingri turiet stūri un uzmanīgi vadiet automašīnu pareizajā virzienā. Šo paņēmienu sauc par “braukšanu, slīdot”, un tas ir lielisks veids, kā atgūt kontroli slīdēšanas laikā. Atjaunojot saķeri, jums, iespējams, nāksies vairākas reizes labot automašīnas kustības virzienu.
Negriezieties pārāk asi, pretējā gadījumā jūs pagriezīsities pārāk daudz. Stūres pārvietošana pa kreisi un pa labi novedīs automašīnu no kontroles. Cieši satveriet stūri un pagrieziet to nelielos pagriezienos
5. solis. Bremzējiet uzmanīgi
Hidroplanējot, pēkšņi nebremzējiet, jo automašīna var kļūt nekontrolējama. Ja varat pagaidīt, līdz pārstājat slīdēt, tas ir labākais veids. Bet, ja slīdēšanas laikā jums ir jābremzē, dariet to ar sūknēšanas kustību, līdz riepas atgūst saķeri..
Ja jums ir ABS bremzes normāli, jo automašīna automātiski sūknēs bremzes
3. metode no 3: pārliecinieties, vai riepas ir labā stāvoklī
1. solis. Pārliecinieties, vai jūsu riepas joprojām ir labas
Riepas, kas ir plikas vai protektora, kas ir gandrīz aizgājis, būs grūti noturēt uz ceļa, it īpaši, ja ceļš ir slapjš. Pliku riepu izmantošana padara jūs jutīgāku pret hidroplanēšanu (kā arī citām problēmām, piemēram, slīdēšanu un plakanām riepām). Lai kur jūs dzīvotu, jums laiku pa laikam būs lietains laiks, tāpēc pārliecinieties, ka jūsu riepas ir labā stāvoklī.
Nodilušās riepas būs jutīgākas pret hidroplanēšanu, jo protektors jau ir plāns. Puspumpētas riepas retāk hidroplanē ar ātrumu 3-4 jūdzes stundā, salīdzinot ar automašīnām ar labām riepām
7#*Jaunu riepu protektora dziļums ir aptuveni 8 mm, un laika gaitā tās nolietojas. Ja protektora dziļums ir tikai 1,5 mm, šī riepa tiek uzskatīta par nedrošu lietošanai.
1. darbība.
- Jūs varat noteikt, vai jūsu riepas joprojām ir labas, pārbaudot riepu nodiluma indikatorus. Federālie transportlīdzekļu drošības standarti pieprasa riepu ražotājiem ražot indikatorus, kas parāda riepu nodiluma robežas. Ja indikators ir redzams, ir pienācis laiks nomainīt riepas.
- Izmēģiniet pensu triku, lai redzētu protektora dziļumu.. Ja nevarat atrast riepu nodiluma indikatoru, pievienojiet to kontaktligzdai un redziet galvas augšdaļu, ir pienācis laiks mainīt riepu. Ja galva joprojām ir pārklāta, jūs joprojām varat valkāt riepu.
2. solis. Ja nepieciešams, pagrieziet riepu
Riepu rotācija ir veids, kā nodrošināt vienmērīgu riepu nodilumu. Automašīnas tips un braukšanas veids dažiem riteņiem nodilst ātrāk nekā citiem. Griežot riepas, nodilums būs vienmērīgāk sadalīts un riepas kalpos ilgāk. Nogādājiet to remontdarbnīcā, lai pārbaudītu, vai riepas ir jāmaina.
- Parasti riepu rotācija tiek veikta ik pēc 3000 jūdzēm. Ja neesat pārliecināts, vai ritenis ir pagriezts, vienkārši dariet to, nekas nav zaudējams.
- Priekšējo riteņu piedziņas automašīnām būs nepieciešama biežāka riepu rotācija, jo priekšējās riepas nodilst ātrāk.
3. solis. Pārliecinieties, vai jūsu riepas ir pareizi piepumpētas
Riepas, kas ir nepietiekami piepumpētas, mēdz vieglāk hidroplanēt, jo ir grūti saglabāt saķeri uz ceļa. Nepietiekami piepumpētas riepas var salocīties arī pa vidu, izraisot ūdens iesprūšanu šajā vietā. Temperatūras izmaiņas var mainīt arī vēja spiedienu uz riteņiem. Tāpēc ir svarīgi regulāri, ik pēc dažiem mēnešiem, pārbaudīt riepu spiedienu, lai pārbaudītu riepu spiedienu, lai pārliecinātos, ka spiediens ir pietiekams.
- Katra automašīna būs atšķirīga, tāpēc pārbaudiet automašīnas rokasgrāmatā, vai spiediens riepās ir pareizs.
- Ja nepieciešams, piepumpējiet riepas saskaņā ar ražotāja norādījumiem.
Padomi
- Labāk ir novērst hidroplanēšanu, pārliecinoties, ka visas riepas ir labā stāvoklī, un lēnām braucot lietū. Kopumā jums jābrauc ar ātrumu, kas ir viena trešdaļa no parastajiem laika apstākļiem.
- Lidmašīnu riepas var izjust arī hidroplanēšanu. Risinot šo situāciju
- Protektora spraugas ir noderīgas ūdens noņemšanai, taču dažreiz ūdens ir tik daudz, ka riepas nevar no tā atbrīvoties. Lēnām atlaidiet gāzes pedāli, lai riepas atgūtu saķeri.
Brīdinājums
- Nelietojiet kruīza kontroli spēcīgā lietū. Jūsu automašīna atpazīs stāvošu ūdeni kā šķērsli, un motors faktiski pievienos jaudu.
- Nebremzējiet pēkšņi. Pēkšņas bremzes izraisīs riteņu bloķēšanos un apgrūtinās automašīnas vadību.
- Elektroniskā stabilitātes kontrole jeb ESC un ABS, pretbloķēšanas bremzes neaizstāj rūpīgu braukšanu. ESC tomēr palīdzēs, ja riteņi joprojām iegūst saķeri ar ceļu.
