Riteņu gultņi (pazīstami arī kā gultņi vai gultņi) ir svarīga transportlīdzekļa piekares sistēmas sastāvdaļa. Daļa, kas parasti tiek piestiprināta pie riteņa rumbas, rotora (piedziņas diska) vai bremžu trumuļa, palīdz riteņiem perfekti griezties, braucot transportlīdzeklim. Ja braukšanas laikā jūs uztrauc zvana vai zvana skaņa vai jūsu automašīnā turpina mirgot ABS brīdinājuma gaisma, iespējams, ir pienācis laiks nomainīt riteņu gultņus. Protams, jūs varat ietaupīt uz remonta izmaksām, ja pats nomainīsit sava transportlīdzekļa riteņu gultņus, taču dariet to uzmanīgi, jo, lai arī tie ir mazi, riteņu gultņu loma ir ļoti svarīga. Sāciet ar 1. darbību, lai uzzinātu darbības.
Solis
1. solis. Pievērsiet uzmanību:
Katrs transportlīdzeklis ir unikāls. Šie norādījumi ir paredzēti tikai vispārīgiem norādījumiem, tāpēc tie var neatbilst jūsu transportlīdzekļa apstākļiem. Ja jums rodas problēmas, mēģinot nomainīt riteņa gultņus, vai arī pēc tā pabeigšanas joprojām neesat pārliecināts par rezultātiem, nevilcinieties lūgt palīdzību profesionālam mehāniķim. Jūs izvairīsities no laika izšķiešanas, samazināsiet problēmas un nākotnē varēsiet ietaupīt vairāk izmaksu.
2. solis. Novietojiet automašīnu uz līdzenas virsmas
Tāpat kā remontējot citas transportlīdzekļa daļas, pirms riteņu gultņu nomaiņas jums jāveic visi nepieciešamie sagatavošanās darbi, lai saglabātu jūsu drošību. Sliktākais, kas var notikt, mainot riteņu gultņus, ir tas, ka jūsu transportlīdzeklis pēkšņi ripo pats. Lai to izdarītu, pirms automašīnas novietošanas novietojiet automašīnu uz līdzenas virsmas. Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu novietojiet to P (novietotā) stāvoklī. Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu ieslēdziet to 1. pārnesumā, atpakaļgaitā vai neitrālā stāvoklī. Pārliecinieties arī, vai ir uzstādīta rokas bremze.
3. solis. Uzstādiet riteņu kronšteinus, lai pārējie riteņi nekustētos
Lai padarītu transportlīdzekli stabilāku, varat izmantot riteņa ķīli, lai nodrošinātu, ka otra riteņa, kas netiek nomainīts, gultnis paliek vietā. Uzvelciet ritenim ķīli, pie kura nestrādājat, jo, protams, ritenis, pie kura strādājat, tiks pacelts tā, lai tas nepieskartos zemei. Piemēram, jūs nomainīsit priekšējā riteņa gultni, uzstādiet ķīli aiz aizmugurējā riteņa. Ja maināt aizmugurējo riteņu gultņus, uzstādiet ķīli aiz priekšējā riteņa.
4. solis. Atskrūvējiet uzgriežņu uzgriežņus un paceliet riteni ar domkratu
Lai labāk nokļūtu pie detaļām, pie kurām jāstrādā, jums jāpaceļ ritenis, kuram maināt gultņus. Par laimi, katrs transportlīdzeklis ir aprīkots ar domkratu šim nolūkam. Pirms riteņa pacelšanas ir ieteicams atskrūvēt visus uzgriežņu uzgriežņus, izmantojot riteņa uzgriežņu atslēgu, jo pirmo reizi atskrūvēt uzgriežņus ar riteni no zemes būs daudz grūtāk. Pēc uzgriežņa atskrūvēšanas lēnām paceliet riteni. Ja jūsu automašīna nav aprīkota ar domkratu, varat iegādāties piemērotu domkratu auto rezerves daļu veikalā. Norādījumus par riteņu pacelšanu ar domkratu skatiet rakstā wikiHow par riteņu nomaiņu.
Lai novērstu transportlīdzekļa slīdēšanu, pirms mēģināt pacelt riteņus, pārliecinieties, ka domkrats atbalsta transportlīdzekli pareizajā vietā un domkrats ir stingri iezemēts. Ir arī svarīgi nodrošināt, lai domkrats atbalstītu transportlīdzekli pret cietu metāla daļu transportlīdzekļa apakšā, nevis plastmasas daļu, jo paceltais transportlīdzekļa svars var sabojāt nenoturīgās detaļas
5. solis. Atskrūvējiet riteņa uzgriezni un noņemiet riteni
Atbrīvotos riteņu uzgriežņus var viegli noņemt. Noņemiet to pilnībā un novietojiet drošā vietā, kur to nevar paslīdēt. Tagad riteņiem jābūt viegli noņemamiem.
Dažiem cilvēkiem patīk savākt riekstus, izmantojot apgrieztu rumbu, kas darbojas kā plāksne, lai noturētu riekstus
6. solis. Noņemiet bremžu suportus
Izmantojot uzgriežņu atslēgu un rokturi, noņemiet suporta stiprinājuma skrūvi. Pēc tam noņemiet suportu, uzgriežot to, izmantojot skrūvgriezi.
Noņemot suportus, esiet piesardzīgs un neļaujiet tiem brīvi karāties, jo tas sabojās bremžu caurules vai troses. Pievienojiet to drošai transportlīdzekļa apakšai vai nostipriniet ar auklas gabalu
7. solis. Noņemiet putekļu vāciņu, tapas tapu un vainaga uzgriezni
Pēc riteņa noņemšanas rotora (piedziņas diska) centrā būs neliels metāla vai plastmasas pārsegs, kas kalpo, lai aizsargātu rotora stiprinājuma detaļas no putekļiem. Tā kā mums ir jānoņem rotors, ir jānoņem arī visi stiprinājuma elementi kopā ar vāku. Parasti putekļu pārsegu var noņemt ar knaiblēm un ar āmuru piesitot skavām. Iekšpusē atradīsit vainaga uzgriezni, kas piestiprināts ar tapām. Noņemiet tapas ar knaiblēm vai stiepļu griezējiem, pēc tam noņemiet vainaga uzgriezni (un paplāksnes), pagriežot to.
Noteikti glabājiet šīs mazās, svarīgās sastāvdaļas drošā vietā, lai tās nepazaudētu
8. solis. Noņemiet rotoru
Stingri novietojiet īkšķi uz ass rotora centrā. Spēcīgi krata rotoru (bet vienmērīgā virzienā) ar otras rokas plaukstu. Ārējie riteņu gultņi atslābinās vai nokrīt. Noņemiet gultni un noņemiet rotoru.
Ja rotors ir iestrēdzis vai to ir grūti noņemt, izmantojiet gumijas āmuru, lai to atbrīvotu. Tomēr šī metode var sabojāt rotoru, tāpēc, ja plānojat nomainīt rotoru, izmantojiet tikai gumijas āmuru
9. solis. Noņemiet piedziņas savienojuma skrūvi (rumbu) un noņemiet rumbu
Rotors ir savienots ar piedziņas asi, izmantojot rumbu (rumbu). Riteņu gultņi atrodas rumbā, kas parasti ir droši nostiprināta ar vairākām skrūvēm aizmugurē. Šīs skrūves var būt grūti aizsniedzamas, jo tās atrodas iekšpusē, tāpēc, lai tās noņemtu, jums var būt nepieciešama plāna uzgriežņu atslēga vai elkoņa rokturis. Pēc visu rumbas skrūvju noņemšanas noņemiet rumbu no piedziņas ass.
Ja jūs pērkat jaunu rumbas mezglu komplektu, tad jums nav jāuztraucas, vienkārši instalējiet jaunos rumbas komplektus un salieciet visu līdz riteņiem, un esat pabeidzis. Bet, ja jūs nomainīsit tikai riteņa gultņus rumbā, turpiniet lasīt
10. solis. Izjauciet rumbu
Lai sasniegtu gultņus, jums ir jāizjauc rumbas. Jums, iespējams, būs jāizmanto uzgriežņu atslēga (un/vai āmurs), lai atskrūvētu rumbu un visas tai pievienotās ABS detaļas. Pēc tam jums var būt nepieciešams īpašs vilkšanas instruments, lai noņemtu centrālo skrūvi, pēc tam gultnis viegli noņemsies.
11. solis. Noņemiet gultņa korpusu un notīriet sēdekli
Gultņu korpusa noņemšana parasti nozīmē to sasmalcināt ar slīpmašīnu vai ar kaltu un āmuru. Lai to izdarītu, jums, protams, ir jāsagatavo nomaiņa. Pēc gultņa korpusa noņemšanas un vecā gultņa noņemšanas ir ieteicams notīrīt arī gultņa turētāju.
Šajā zonā parasti ir daudz netīrumu un tauku, tāpēc tīrīšanai sagatavojiet daudz lupatu
12. solis. Uzstādiet jauno gultņa korpusu kopā ar gultni
Piestipriniet jauno gultņa korpusu vietā ar dažiem āmura pieskārieniem. Eļļojiet gultni un pievienojiet to gultņa korpusam. Pārliecinieties, vai gultnis ir pareizi novietots, taisns un pēc iespējas vairāk uz iekšu, un, ja ir bloķēšanas gredzens, pārliecinieties, ka tas ir vienā līmenī ar gultņa turētāja ārpusi.
Gultņu eļļošanai izmantojiet daudz smērvielu. Eļļojiet ar rokām vai ar speciālu gultņu blīvētāju. Uzklājiet arī daudz smērvielas uz gultņu un fiksācijas gredzenu ārējām malām
13. darbība. Salieciet visas sastāvdaļas apgrieztā secībā
Tagad, kad esat pabeidzis gultņu nomaiņu, jums pamatā ir jāpiestiprina visas noņemtās riteņa daļas apgrieztā secībā. Neaizmirstiet, ka tas ietver ārējo gultņu nomaiņu pēc rotora salikšanas. Uzstādiet rumbas komplektu un pievienojiet to piedziņas asij. Uzstādiet rotoru atpakaļ un pievelciet visas skrūves. Uzstādiet jauno ārējo gultni, kas ir pietiekami ieeļļots. Nomainiet vainaga uzgriezni un nofiksējiet to ar tapu. Nomainiet putekļu vāku, suportu un bremžu uzliku un nostipriniet ar attiecīgajām skrūvēm. Visbeidzot, atkal uzstādiet riteni un pievelciet visus uzgriežņus.
