Bremžu kluču nomaiņa pašam ir daudz lētāka metode nekā nogādāšana remontdarbnīcā, kas parasti iekasēs augstu maksu par saviem pakalpojumiem. Tikai ar preču iegādes izmaksām jūs varat vēlreiz uzlabot automašīnas bremžu sistēmu, veicot šīs dažas darbības.
Solis
1. daļa no 3: bremžu kluča atbloķēšana
1. solis. Iegūstiet pareizos bremžu klučus
Bremžu klučus var iegādāties tuvumā esošā auto rezerves daļu veikalā. Pastāstiet savas automašīnas marku, modeli un gadu, un jums vienkārši jāizvēlas, kura cena jums ir vispiemērotākā. Parasti, jo dārgāks tas ir, jo ilgāk tas kalpos.
Daži bremžu kluču veidi maksās vairāk, un tas ir vērsts uz konkurētspējīgu tirgu, kurā nepieciešama vēl labāka bremzēšana. Tie var nebūt nepieciešami, jo tie ātrāk nolieto bremžu trumuļus. Arī lētāki bremžu kluči būs trokšņaināki nekā "firmas"
2. solis. Pārliecinieties, vai automašīna ir auksta
Ja esat braukšanas iesācējs, jums būs jāstrādā ar ļoti karstām bremžu sastāvdaļām, suportiem un rotoriem. Pirms turpināt, pārliecinieties, ka šīm sastāvdaļām ir droši pieskarties.
3. solis. Atskrūvējiet riteņu skrūves
Izmantojot riteņu uzgriežņu atslēgu, atskrūvējiet riteņa skrūves apmēram divas trešdaļas no ceļa.
Neizņemiet riteņus uzreiz. Parasti jūs nomainīsit divus priekšējos bremžu klučus un divus aizmugurējos bremžu klučus atkarībā no stāvokļa un bremžu kluču nodiluma. Tāpēc vispirms sāciet priekšā vai aizmugurē
4. solis. Uzmanīgi paceliet automašīnu ar domkratu, līdz riteņus var viegli noņemt
Pārbaudiet rokasgrāmatu, lai pārliecinātos, ka domkrats ir pareizajā stāvoklī. Novietojiet blokus aiz otra riteņa un tā priekšā, lai novērstu automašīnas kustību uz priekšu vai atpakaļ.
Novietojiet domkratu vai bloku zem automašīnas šasijas. Neizmantojiet domkratu tikai automašīnas turēšanai. Atkārtojiet to pašu procesu riteņa otrā pusē, līdz abas puses ir stingri un droši turētas
5. solis. Noņemiet riteni
Pilnībā noņemiet riteņa skrūves, kad automašīna ir pacelta. Pavelciet riteni pret sevi, lai to atbrīvotu.
Ja vieglmetāla diski ir izgatavoti no alumīnija uz skrūvju turētājiem, pirms riteņu atkārtotas uzstādīšanas jums ir jātīra riteņa skrūves, skrūvju atveres, rotora virsmas un riteņa aizmugure ar stiepļu suku un jāuzklāj pretkorozijas smērviela
6. solis. Atskrūvējiet suporta uzgriezni, izmantojot piemērotu uzgriežņu atslēgu vai uzgriežņu atslēgu
Suporti ir piestiprināti pie bremžu rotora kā skavas, kuru uzdevums ir palēnināt riteņa rotāciju, pirms bremžu kluči sāk darboties, izmantojot hidraulisko spiedienu, lai radītu berzi rotorā. Suporti parasti ir viens vai divi gabali, kas pastiprināti ar divām līdz četrām skrūvēm asu korpusa iekšpusē, pie kurām riteņi turas. Izsmidziniet šīs skrūves ar WD 40 vai PB iespiešanas līdzekli, lai tās varētu viegli noņemt.
- Pārbaudiet suporta spiedienu. Suportiem vajadzētu būt iespējai nedaudz pārvietoties uz priekšu un atpakaļ. Ja nē, tas nozīmē, ka suports ir zem spiediena un var atsperties, atskrūvējot skrūvi. Esiet piesardzīgs, pārbaudot to, un neatrodieties vietā, kur jūs varētu trāpīt metiens, ja tas nokristu.
- Pārbaudiet, vai starp suporta stiprinājuma skrūvēm un to virsmu nav uzstādītas paplāksnes vai armatūra. Ja ir, atveriet to un saglabājiet to vēlākai instalēšanai. Lai pareizi nomainītu attālumu starp virsmām, jums būs jāuzstāda suporti bez bremžu klučiem.
- Daudzās japāņu automašīnās tiek izmantoti divi bīdāmie suporti, kuriem nepieciešams tikai atvērt divas skrūves, kas vērstas uz āru, mērot 12-14 mm. Nav nepieciešams atvērt visu suportu.
7. solis. Uzmanīgi pakariniet suportu, izmantojot nelielu vadu
Suports joprojām būs savienots ar bremžu šļūteni, tāpēc nostipriniet to ar nelielu stiepli vai metāllūžņiem, lai suports nepakarinātu un nepārslogotu šļūteni.
2. daļa no 3: Bremžu karkasa nomaiņa
1. darbība. Noņemiet veco audeklu
Beidzot! Pievērsiet uzmanību tam, kā audekls ir piestiprināts. Lai to noņemtu, būs jāpieliek nedaudz spēka, tāpēc uzmanieties, lai, atverot, nesabojātu suportus.
Pārbaudiet, vai bremžu rotoram nav deformācijas, siltuma bojājumu vai plaisas tā virsmā, un, ja nepieciešams, nomainiet to. Bremžu kluča nomaiņas laikā ieteicams nomainīt vai atjaunot bremžu rotoru
2. solis. Uzstādiet jaunos bremžu klučus
Šajā laikā jūs varat izsmidzināt pretkorozijas līdzekli uz metāla kontaktpunktiem bremžu kluča aizmugurē. Tas samazinās čīkstēšanas skaņu. Bet neļaujiet šķidrumam nokļūt bremžu kluču iekšpusē. Tas padarīs to slidenu un bremžu kluči nevar apturēt riteņu griešanos. Instalējiet jauno audeklu tieši tādā pašā stāvoklī kā vecais audekls.
3. solis. Pārbaudiet bremžu šķidrumu
Pārbaudiet bremžu šķidruma daudzumu un, ja nepieciešams, pievienojiet. Kad esat pabeidzis, atkal aizveriet vāku.
4. solis. Atkārtoti uzstādiet suportus
Viegli pabīdiet suportu atpakaļ uz rotora, lai tas neko nesabojātu. Uzstādiet un atkal pievelciet suportu.
5. solis. Atkārtoti uzstādiet riteni
Ievietojiet riteni atpakaļ un pievelciet uzgriežņus pirms automašīnas nolaišanas atpakaļ.
6. solis. Pievelciet riteņu uzgriežņus
Kad automašīna atkal atrodas uz zemes, riteņus piestipriniet zvaigznei līdzīgā zīmējumā. Pievelciet vienu skrūvi un pēc tam pretējo skrūvi, līdz beidzot visas skrūves ir pievilktas.
Pārbaudiet rokasgrāmatu, lai noteiktu, cik cieši jāpievelk skrūves. Tas saglabās uzgriezni stingri vietā un nebūs pārāk saspringts
7. solis. Iedarbiniet motoru. Pārliecinieties, vai motors ir neitrālā stāvoklī vai stāvvietā, nospiediet bremžu pedāli 15-20 reizes, lai pārliecinātos, ka bremžu kluči ir pareizi uzstādīti
8. solis. Pārbaudiet savus jaunos bremžu klučus
Ejiet ar ātrumu 5 km/h klusā dzīvojamā kompleksā, normāli bremzējiet. Ja automašīna var normāli apstāties, mēģiniet vēlreiz un palieliniet ātrumu līdz 10 km/h. Atkārtojiet vairākas reizes un pakāpeniski palieliniet ātrumu līdz 35–40 km/h. Pārbaudiet arī bremzējot, ejot atpakaļ. Šis bremžu tests nodrošinās, ka jūsu bremžu sistēmā nav problēmu, radīs drošības sajūtu un nodrošinās, ka bremžu kluči stingri nostājas savās vietās.
Klausieties dīvainus trokšņus. Jaunie bremžu kluči var nedaudz čīkstēt, bet, ja dzirdat metāla pārslēgšanās skaņu, iespējams, esat uzstādījis bremžu klučus otrādi. tas drīz jālabo
3. daļa no 3: Bremžu vēja mešana
Solis 1. Atskrūvējiet bremžu šķidruma galveno cauruli
Bremžu eļļa tiks piesārņota ar netīrumiem no gaisa un bremžu mehānisma. Tas arī absorbēs mitrumu no gaisa, kas pazeminās tā viršanas temperatūru. Pirms bremžu kluču nomaiņas jums ir jāizlādē bremžu gaiss, bet vispirms ir jāaizpilda eļļas tvertne līdz malām. Atstājiet vāku atvērtu.
Iemesls, kāpēc jums jāpievieno bremžu šķidrums, ir tas, ka, izpūšot bremžu gaisu, rindā joprojām ir palicis bremžu eļļa, tāpēc mums ir jāpiegādā bremžu eļļa bremžu meistaram
2. solis. Nosakiet izplūdes secību
Parasti tas jādara bremžu stāvoklī, kas atrodas vistālāk no bremžu meistara, tāpēc jums būs vēlreiz jāizlasa rokasgrāmata. Visas automašīnas var būt atšķirīgā secībā. Ja jums nav rokasgrāmatas, jautājiet remontdarbnīcai.
Solis 3. Izplūdes vārstam pievienojiet nelielu plastmasas šļūteni
Šim nolūkam varat izmantot akvārija šļūteni. Ievietojiet šļūtenes otru galu mazajā paplātē, lai notvertu izplūstošo eļļu. Lai novērstu vēja atkārtotu iekļūšanu sistēmā, jums vajadzētu pakārt pudeli virs suportiem un saglabāt gravitāciju savā pusē.
4. solis. Palūdziet savam palīgam sūknēt bremzes
Kad dzinējs ir izslēgts, lūdziet draugiem sūknēt bremžu pedāli, līdz viņi jūt pretestību. Šajā laikā viņam jāinformē jūs par pretestību, šajā laikā jums ir nedaudz jāatbrīvo izplūdes atvere un jālūdz draugam turēt bremžu pedāli.
- Bremžu šķidrums plūst caur šļūteni uz rezervuāru. vēlreiz pievelciet kanalizācijas atveri, kad jūsu drauga kājas ir pieskārušās automašīnas apakšai.
- Atkārtojiet šo procesu, līdz šļūtenē neredzat gaisa burbuļus.
5. solis. Vēlreiz pārbaudiet, vai nav gaisa burbuļu
Ja, nospiežot bremžu pedāli, ūdens kustās bremžu meistrā, tad tur joprojām ir gaisa burbuļi. Pirms turpināt, atkārtojiet šo izplūdes procesu.
Padomi
- Ja apkopjat aizmugurējo bremzi, esiet piesardzīgs ar rokas bremžu sistēmu, izmantojiet pareizo veidu, kā to noņemt un noregulēt.
- Mēģiniet pagriezt stūri tā, lai pēc priekšējo riteņu noņemšanas priekšējie riteņi būtu vērsti uz āru. Tas atvieglos darbu pie priekšējiem bremžu suportiem. Bet pārliecinieties, ka jūs atbalstāt automašīnu ar domkrata statīvu.
- Pārbaudiet, vai rotori ir spīdīgi vai nevienmērīgi. Šis simptoms izraisa bremžu vibrāciju. ja tas notiek, rotoru var pagriezt, kamēr biezums ir pietiekams.
Brīdinājums
- Neļaujiet smērvielai pieskarties bremžu klučiem. Ja tas notiek, bremzes nevar apturēt riteņu griešanos un ir bezjēdzīgas.
- Vienmēr izmantojiet domkratu, lai atbalstītu automašīnu, un vienmēr atbalstiet automašīnu, lai tā nerullētu.
- Ne noņemiet bremžu šļūteni no suporta, jo tas izraisīs gaisa ieplūšanu šļūtenē un pasliktinās situāciju.
