Motoreļļas un eļļas filtra maiņa ir viena no vissvarīgākajām lietām, kas jums jādara, lai saglabātu savu automašīnu labā stāvoklī. Laika gaitā motoreļļa pasliktināsies un eļļas filtrs kļūs pilns ar netīrumiem. Atkarībā no jūsu braukšanas paradumiem un automašīnas motora veida, periods var būt no 3 mēnešiem vai aptuveni 5000 km līdz 24 mēnešiem vai aptuveni 32 000 km (noteikti ievērojiet transportlīdzekļa norādījumus par apkopes periodu). Par laimi, eļļas maiņa ir viegls un lēts darbs. Tātad, jo ātrāk jūs mainīsiet eļļu, kad tā būs nepieciešama, jo labāk.
Solis
1. metode no 4: Eļļas iznīcināšana
Solis 1. Paņemiet savu automašīnu
Izmantojiet domkrati un balstus. Uz līdzenas virsmas uzstādiet automašīnas rokas bremzi un domkratu, turot to vietā ar atbalstu. Nepareiza statīva novietošana var sabojāt automašīnu, tāpēc noteikti izlasiet automašīnas lietošanas pamācību. Turklāt ir ļoti bīstami strādāt zem automašīnas, kas stāv uz domkrata, tāpēc pārliecinieties, ka novietojat automašīnu uz statīva.
Ja transportlīdzekļa pacelšanai izmantojat domkratu, noteikti atbalstiet automašīnas riteņus ar bloku. Paceliet domkratu, lai kāds jūs vada, lai pārliecinātos, ka neejat pārāk tālu
2. solis. Uzsildiet automašīnu, lai eļļa varētu sasilt
Pietiek ar 2 līdz 3 minūtēm, lai eļļa kļūtu nedaudz plānāka, un tā plūst ātrāk. Cietās netīrumu daļiņas tiks sajauktas eļļā un tām ir tendence nogulsnēties, kad eļļa atdziest. Ļaujiet tai plūst, lai cilindrs būtu pilnīgi tīrs.
- Kamēr dzinējs vēl darbojas, sagatavojiet nepieciešamos instrumentus. Jums būs nepieciešama jauna eļļa, jauns eļļas filtrs, veca paplāte un avīžpapīrs, lai turētu lietoto eļļu, un, iespējams, kontaktligzda un lukturītis. Izlasiet automašīnas norādījumus, lai noteiktu nepieciešamo eļļas un filtra veidu.
- Autoserviss varēs izskaidrot, kāda veida eļļa un eļļas filtrs jums ir nepieciešams, ja vien varat minēt automašīnas marku un modeli.
3. solis. Atveriet eļļas vāku
Atveriet pārsegu un atrodiet eļļas vāka stāvokli motora augšpusē. Šeit jūs pievienosit jaunu eļļu pēc vecās eļļas noņemšanas. Atverot šo eļļas vāciņu, vecā eļļa plūst vieglāk, jo cilindra augšpusē ir gaisa plūsma.
4. solis. Atrodiet eļļas tvertni
Motora apakšā meklējiet plakanu virsbūvi, kas atrodas tuvāk dzinējam. Pamatnē ir pārsega skrūve. Tieši šo pārsega skrūvi jums ir jāatskrūvē, lai noņemtu veco eļļu. Novietojiet paplāti un dažas vecās avīzes tieši zem kanalizācijas atveres, lai notvertu veco eļļu.
Ja nevarat saprast, kas ir eļļas tvertne un pārnesumkārba, mēģiniet iedarbināt motoru piecas līdz desmit minūtes. Eļļas vāka skrūve jutīsies karsta. Transmisijas korpuss nejutīsies karsts
5. solis. Atskrūvējiet pārsega skrūvi
Atskrūvējiet, pagriežot pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Izmantojiet uzgriežņu atslēgu, ja jums ir vieta kustībai. Jums arī jāatver un jānomaina skrūves papīra blīvējums, bet, ja blīvējums ir metāls, to var atkārtoti izmantot, ja tas joprojām ir labā stāvoklī.
- Eļļa izplūdīs no vannas, tiklīdz to atvērsit, un plūsma būs nedaudz slīpa, nedaudz grūti savaldāma. Kad esat atskrūvējis skrūvi, izmantojot atslēgu, pilnībā atveriet to ar rokām. Pirms skrūvju atskrūvēšanas noteikti novietojiet paplāti un vecos laikrakstus. Uzmanieties arī, lai skrūve netiktu iegremdēta eļļas pildītajā paplātē, jo to būs grūti izvilkt. Ja jūs to nometat paplātē, paņemiet to ar magnētu. Ideālā gadījumā beigās izmantojiet kādu magnētisko stieni.
- Vēl viens veids, kā "ietaupīt" pārsega skrūvi, ir piltuves izmantošana. Paņemiet skrūvi, izmantojot piltuvi, tiklīdz skrūve iekrīt piltuvē, nekavējoties to paņemiet.
- Ja eļļas skrūves noņemšanai ir nepieciešams instruments, var izmantot uzgriežņu atslēgas cauruļveida daļu. Ja jums ir jāizmanto šis rīks, tas nozīmē, ka skrūve ir pārāk stingra.
- Šajā procesā rokas un drēbes var notraipīt ar eļļu. Lai vēlāk atvieglotu garāžas tīrīšanu, ielieciet dažus vecus laikrakstus, lai eļļas noplūde netiktu pārāk netīra uz grīdas.
6. solis. Pagaidiet
Paies dažas minūtes, līdz visa vecā eļļa izplūst no kanalizācijas atveres. Kad visa eļļa ir iztukšota, nomainiet pārsega skrūvi. vispirms pievelciet ar roku, lai nostiprinātu skrūves rievu, pēc tam atkal pievelciet ar uzgriežņu atslēgu. Ja nepieciešams, neaizmirstiet nomainīt skrūvju blīves.
Kad palūkojaties zem automašīnas dzinēja, mēģiniet atrast kādu zilu vai baltu cilindru. Tas ir eļļas filtrs. Šī ir nākamā, kuru jūs nomainīsit
2. metode no 4: Eļļas filtra nomaiņa
1. solis. Atrodiet eļļas filtra stāvokli
Filtri nav vienā pozīcijā, tāpēc atkarībā no automašīnas veida tas varētu būt motora priekšpusē, aizmugurē vai sānos. Paskatieties uz jauno filtru, kuru gatavojaties instalēt, tas ir tas, kas jums jāatrod. Parasti eļļas filtri ir balti, zili vai melni, cilindriski 10-15 cm gari un apmēram 8 cm plati, piemēram, pārtikas kārba.
Dažām automašīnām, piemēram, jaunajam BMW, Mercedes, Volvo, rotējoša cilindra vietā var būt filtrs elementa vai kārtridža veidā. Jums jāatver filtra rezervuāra vāks un jāpaceļ filtrs
2. solis. Noņemiet eļļas filtru
Turiet to stingri un lēnām pagrieziet pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Plastmasas un eļļas pārklājums padarīs eļļas filtra cauruli slidenu, izmantojiet audumu vai rupjus cimdus, lai palīdzētu filtra atvēršanas procesam. Filtra noņemšanas līdzeklis parasti ir gumijas josta, lai satvertu filtra cauruli, un to var izgatavot no vecās ventilatora jostas, kuru varat atrast savā garāžā.
- Pārliecinieties, vai vecā eļļas savākšanas paplāte joprojām ir vietā. Filtra caurulē joprojām var būt eļļa, kas plūst, atverot filtru.
- Noņemot eļļas filtru, pārliecinieties, ka ir noņemts arī apļveida gumijas blīvējums. Ja tas joprojām ir iestrēdzis dzinējā, jaunais filtrs var nederēt pareizi un eļļa noplūst. Tātad, ja tas joprojām ir iestrēdzis, vienkārši uzmanīgi pavelciet to ar pirkstiem vai saspiediet to ar skrūvgriezi, lai noņemtu lipīgo daļu.
- Lai novērstu pārāk lielu noplūdi, atverot filtru, vispirms to var ietīt plastmasas maisiņā, lai savāktu plūstošo eļļu, pagrieziet eļļas filtru un atstājiet to plastmasā.
3. solis. Sagatavojiet jauno filtru
Iemērciet pirkstu galus jaunajā eļļā un uzklājiet to ap jaunā filtra apļveida blīvējumu, lai to ieeļļotu un izveidotu labu blīvējumu, kā arī atvieglotu noņemšanu vēlāk.
Jūs varat arī ieliet nedaudz eļļas jaunajā eļļas filtrā pirms atkārtotas uzstādīšanas, tas samazinās laiku, kas nepieciešams, lai motors atjaunotu pietiekamu eļļas spiedienu. Ja eļļas filtrs ir uzstādīts vertikālā stāvoklī, to var uzpildīt gandrīz līdz malām. Ja tas ir noliekts, eļļas uzstādīšanas laikā eļļa var nedaudz izlīt
4. solis Uzstādiet jauno eļļas filtru, kas ir ieeļļots uzmanīgi, lai nesabojātu gropi
Kopumā ir norādījumi par to, cik cieši jūs varat piestiprināt filtru. Lai iegūtu precīzākus norādījumus, pārbaudiet lodziņa specifikācijas. Parasti jums jāpievelk filtrs, līdz blīvējums pieskaras dzinējam, un pagrieziet to vēl par ceturtdaļu apgriezienu.
3. metode no 4: jaunas eļļas ielešana
Solis 1. Ielejiet iepildīšanas atverē jaunu eļļu
Summai jāatbilst jūsu automašīnas lietošanas instrukcijām, parasti sadaļā "ietilpība".
- Ja ielejat eļļu ar pudeles muti uz augšu, eļļa plūst vienmērīgāk bez gaisa burbuļiem.
- Pārliecinieties, vai izmantojat pareizo eļļu. Kopumā jūs varat izmantot 10W-30 eļļu, taču jums tas jāpārbauda, izlasot automašīnas lietošanas instrukciju vai pieredzējušu mehāniķi remontdarbnīcā.
- Ne vienmēr uzticieties pareizā izmēra eļļas mērītāja atzīmei. Rezultāti var būt nepareizi, it īpaši, ja dzinējs tikko pārstāja griezties. (Šī zīme parādīs trūkstošās eļļas daudzumu, jo motorā joprojām ir daudz rotējošas eļļas). Ja vēlaties precīzi pārbaudīt, dariet to no rīta, kad automašīna ir novietota uz līdzenas virsmas un dzinējs ir auksts.
2. solis. Uzlieciet eļļas uzpildes vāciņu
Pārbaudiet, vai ap iekārtu joprojām ir palikuši instrumenti.
Ir arī labi noslaucīt eļļas pilienus pēc iespējas tīrāku. Lai gan tas ir nekaitīgi, eļļas pilieni uz motora iztvaicēs un radīs dūmus, kad dzinējs ir karsts, kas var izraisīt paniku, kā arī radīt nepatīkamu smaku
Solis 3. Iedarbiniet iekārtu
Pārliecinieties, vai eļļas spiediena indikators nedeg pēc motora iedarbināšanas. Novietojiet pārnesumu neitrālā stāvoklī un rokas bremze ir uzstādīta, pēc tam pārbaudiet, vai no motora nav nopilusi eļļa. Ja eļļas filtrs vai eļļas pārsega skrūve nav pietiekami cieši pievilkta, var rasties noplūde. Kādu laiku darbiniet motoru, lai palielinātu spiedienu un pārliecinātos, ka visas detaļas ir pareizi novietotas..
4. solis. Atiestatiet eļļas maiņas indikatora gaismu
Tas var atšķirties atkarībā no automašīnas markas un veida. Tātad, pārbaudiet pareizo automašīnas lietošanas pamācību. Piemēram, GM automašīnām ir jāizslēdz dzinējs un jāieslēdz aizdedze, neieslēdzot motoru. Pēc tam trīs reizes desmit sekundes nospiediet gāzes pedāli. kad dzinējs tiek iedarbināts, eļļas maiņas indikators ir atiestatīts.
4. metode no 4: Izlietotās eļļas iznīcināšana
Solis 1. Ielejiet izlietoto eļļu noslēgtā traukā
Pēc eļļas maiņas izlejiet izlietoto eļļu no paplātes pastāvīgākā traukā. Ielejiet to tikko izmantotā eļļas kannā, tā ir laba ideja. Izmantojiet plastmasas piltuvi un ielejiet tajā izlietoto eļļu. Atzīmējiet kannu ar vārdiem "lietota eļļa", lai vēlāk nekļūdītos.
- Vēl viens veids ir izmantot izlietotas piena pudeles, stikla tīrīšanas šķidruma pudeles vai citas plastmasas pudeles. Esiet uzmanīgi, neaizmirstiet skaidri atzīmēt pudeli.
- Neuzglabājiet eļļu traukos, kas satur ķīmiskas vielas, piemēram, balinātāju, pesticīdus, krāsu vai antifrīzu. Tas sarežģīs pārstrādes procesu.
2. solis. Pārliecinieties, vai arī izlietotais eļļas filtrs ir sauss
Vienkārši ielejiet atlikušo eļļu eļļas filtrā tā, lai tā būtu viena ar izmantoto eļļu. Eļļas filtru var arī pārstrādāt.
Solis 3. Atrodiet patversmi netālu no jums
Vairumā gadījumu eļļas maiņas remontdarbnīca var jums palīdzēt. Veikaliem, kas gadā pārdod vairāk nekā 1000 eļļas filtru, jābūt gataviem pieņemt lietotus filtrus. Daudzās eļļas maiņas remontdarbnīcās, iespējams, par nelielu samaksu būs pieejami arī jūsu izmantotie knaibles.
Solis 4. Nākamreiz izmēģiniet pārstrādātu eļļu
Pārstrādātā eļļa ir pārstrādāta līdzvērtīgā jaunajai eļļai. Šis process ir vieglāks nekā iegūstamās naftas izmantošana, un tas arī palīdz samazināt naftas importu. Un iespējams, ka pārstrādāta eļļa maksā mazāk nekā "jaunā" eļļa.
Padomi
- Tirgū ir eļļas iztukšošanas skrūves, kas padara eļļas nomaiņu vieglāku un mazāk netīru.
- Eļļas filtram, kuru ir grūti noņemt, izmantojiet āmuru un lielu skrūvgriezi kā "kaltu", lai pagrieztu eļļas filtru pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Ņemiet vērā: kad esat izveidojis caurumu filtra sienā, neieslēdziet motoru, kamēr filtrs nav nomainīts.
- Apsveriet iespēju izmantot videi draudzīgu eļļas absorbētāju. Tas nodrošinās, ka jūsu garāža paliek tīra. Šādi produkti, piemēram, kaķēnu pakaišu absorbētāji vai izstrādājumi uz māla bāzes, ir mazāk piemēroti. Jūs varat atrast dažādu veidu eļļas absorbētājus, kas ir videi draudzīgi, viegli lietojami un pārstrādājami.
- Lai jūsu rokas netiktu ieeļļotas, atskrūvējot pārsega skrūvi, pagriežot skrūvi, turiet skrūvi uz augšu (it kā jūs to ieliktu atpakaļ). Kad jūtat, ka skrūve ir pilnībā atvienojusies no rievas, ātri to pavelciet. Varbūt tikai daži pilieni eļļas sasniegs tevi. Atskrūvējot skrūvi, ietiniet plaukstu lupatā.
Brīdinājums
- Nekļūdieties, nošķirot motoreļļas uzpildes atveri un transmisijas eļļu. Ja pievienojat motoreļļu, transmisija var tikt bojāta.
- Esiet piesardzīgs, lai neapdegtu ādu, motora daļas joprojām var būt diezgan karstas, pat ja dzinējs kādu laiku ir bijis izslēgts.
