Benzīna cenas pieaug, un nauda makā iztvaiko ātrāk. Ir vairāki veidi, kā ietaupīt gāzes izmaksas un samazināt gāzes patēriņu. Tomēr par to vajadzētu rūpīgi padomāt un sākt plānot! Viena no metodēm, ko bieži izmanto, bet piesaista lielu uzmanību, ir hipermilēšana. Tomēr rūpīgi padomājiet, jo hipermilēšanas tehnika ir nelikumīga un ļoti bīstama.
Solis
1. metode no 3: Automašīnas apkope
Solis 1. Bieži nomainiet aizdedzes sveces
Ir zināms, ka platīna aizdedzes sveces ilgst 100 000 jūdzes (160 000 km), taču tās jau ir netīras pie 121 000 km (75 000 jūdzes). Aizdedzes sveces ir salīdzinoši lētas un (atkarībā no transportlīdzekļa) viegli nomaināmas. Ja neesat pārāk prasmīgs vai ne pārāk prasmīgs mašīnu jomā, izlasiet grāmatu par mašīnām vai draudzējieties ar mehāniķi.
2. solis. Ierobežojiet transportlīdzekļa izmantošanu
Šajā rakstā ir iekļautas idejas, piemēram, koplietošana ar automašīnu, kas notiek pārmaiņus vienā automašīnā ar draugiem, apvieno braucienus un aizņem pirmo atrasto autostāvvietu.
Solis 3. Atrodiet salīdzinoši lētu benzīna cenu
Šajā rakstā ir sniegti padomi, kā nodrošināt, ka jūs maksājat par gāzi par konkurētspējīgu cenu.
Solis 4. Rūpējieties par savu automašīnu
Labi uzturēta automašīna darbosies efektīvāk un dos lielāku nobraukumu, kas nozīmē ietaupīt naudu par gāzi.
5. solis. Efektīvi uzpildiet degvielu
Tas ietver trīs lietas:
- Piepildiet tvertni pilnu. Ja jums jāuzpilda degviela, uzpildiet to līdz malām. Ietaupījumi, ko jūs veicat, šodien pievienojot 100 000 IDR un nākamajā dienā - 200 000 IDR, tiks izšķērdēti, jo katru reizi, kad jums jāiet uz degvielas uzpildes staciju un jāgaida degvielas uzpildīšana. Tomēr, lai ietaupītu naudu un laiku, aizpildiet to uzreiz.
- Neaizpildiet līdz pārpildīšanai. Tas lieki tērē naudu un kaitē videi, jo šķidrais benzīns var iztvaikot izplūdes sistēmā, kur tas var piesārņot vidi, kurā benzīns jāiepilda tikai motora tvertnē.
- Pagaidiet, līdz tvertne sasniedz 1/4, bet ne mazāk kā šo. To darot, jūs varat pagarināt nobraukumu, jo jums ir vieglāka gāze. Tas arī dod jums iespēju iegādāties vairāk gāzes, ja atrodat zemāku cenu. Tomēr lietainā sezonā jums ir augsts sabiezēšanas risks tvertnē. Braucot ar automašīnu, kuras tvertne ir zemāka par 1/4, var saīsināt elektriskā sūkņa kalpošanas laiku, un, braucot ar tukšu tvertni, sūknis var tikt sabojāts.
6. solis. Ik pēc pāris nedēļām pievienojiet gaisu riepās ražotāja ieteiktajam spiedienam
To vislabāk var izdarīt, ja riepas ir aukstas (nav nolietotas ilgāk par jūdzi) - pēc ilga brauciena vislabāk ir uzpildīt riepas ar lielāku spiedienu, taču jāizvairās no uzpildīšanas, kad riepas ir karstas. trūkst gaisa, lai izvairītos no neprecizitātēm. Pārspiediens ir neefektīvs un var izraisīt sliktu vadāmību un nevienmērīgu riepu kalpošanas laiku. Dažās degvielas uzpildes stacijās, īpaši dažās Pertamina degvielas uzpildes stacijās, ir bezmaksas gaisa sūknis, kas automātiski piepildās līdz iepriekš iestatītam spiedienam. Tas ir ļoti vienkārši. (Ja šķiet, ka automātiskais sūknis pārpilda gaisu, vēlreiz pārbaudiet ar gaisa spiediena mērītāju, lai novērstu pārpildi.)
2. metode no 3: citas automašīnas iegāde
Solis 1. Pērciet dīzeļdegvielu
Dažām dīzeļdzinēju automašīnām ir tāds pats nobraukums kā populārajām hibrīdautomobiļiem. Dīzeļdzinēja automašīnas iegāde ļauj izmantot arī biodīzeļdegvielu vai lietotu augu eļļas (WVO/SVO) degvielu. Lai gan dīzeļdegvielas cena var ievērojami atšķirties no tradicionālās petrolejas.
2. solis. Iegādājieties hibrīdauto
Hibrīdi ne tikai ietaupa benzīnu, ASV valdība. un valsts nodrošina bez nodokļiem cilvēkiem, kuri izmanto degvielu taupošas automašīnas. Federālais atskaitījums par degvielu taupošas automašīnas izmantošanu ir USD 20 000 000, taču pirms pirkšanas pārbaudiet, vai noteikumi joprojām ir spēkā. Tāpat sazinieties ar savu apdrošināšanas sabiedrību, jo hibrīdautomobiļiem ir augstas apdrošināšanas izmaksas.
Solis 3. Pērciet nelielu automašīnu
Kopumā mazas automašīnas ir vieglākas un tām ir lielāks nobraukums.
4. solis. Pirms iegādāties automašīnu, pievērsiet uzmanību griezes momenta specifikācijām virs zirgspēkiem
Daudzi dzinēji rada maksimālu griezes momentu pie apgriezieniem minūtē, ko reti izmanto. Mašīnas, kas rada maksimālo griezes momentu robežās no 2200 līdz 3000 apgr./min, ražos lietderīgu jaudu. Mašīnas, kas strādā ar maksimālo rotācijas jaudu, būs efektīvākas.
5. solis Automašīnas vietā iegādājieties motociklu vai motorolleru
Tie ir lētāki un bieži sasniedz 70 MPG vai vairāk. Braukšanas piederumi ir pieejami lielākajā daļā laika apstākļu. Lielisks piemērs ir Kawasaki EX250, kas maksā aptuveni 40 000 000 IDR, sasniedz 60–70 MPG uz ceļa un var paātrināties līdz 0–60 MPH mazāk nekā 6 sekundēs!
3. metode no 3: brauciet gudrāk
1. solis. Izvairieties no apstāšanās, kad dzinējs darbojas
Apturot, jūsu automašīna ir 0 MPG stāvoklī, kas, iedarbinot automašīnu, izmanto to pašu daudzumu 6 sekundes. Novietojiet savu automašīnu un ieejiet restorānā, nevis apstājieties pie braukšanas. Pārtraucot ieslēgtu maiņstrāvu, tiek sadedzināts arī vairāk degvielas. Tāpat izvairieties no ļoti ātras braukšanas, un jums ir jābremzē, lai nesaskartos ar kādu. Bremzējot, jūs izniekojat gāzi, kas izmantota šim ātrajam braucienam.
2. solis. Plānojiet savu ceļojumu iepriekš
Tas novērsīs degvielas un laika izšķiešanu. Plānojiet izmantot alternatīvus maršrutus. Parasti šis ceļš var neļaut apstāties pie luksoforiem, kā arī glābt sevi no sastrēgumiem. Mēģiniet plānot savu ceļojumu, kad satiksme ir neliela.
3. solis. Izmantojiet globālās pozicionēšanas sistēmu (GPS), lai palīdzētu jums orientēties un atrast ātrāko ceļu uz galamērķi
Izvairieties no ielejām un pieturām, palielināsies degvielas nobraukums.
Solis 4. Brauciet ar vienmērīgu ātrumu
Izvairieties no strauja paātrinājuma un pēkšņām bremzēm. Kruīza kontrole nodrošinās nemainīgu ātrumu pat augšup un lejup.
5. solis. Izvairieties no kruīza kontroles, ja braucat pa paugurainu ceļu
Kruīza kontrole nodrošinās jums tādu pašu ātrumu, kas nozīmē, ka jūs nevarēsit paredzēt nobraucamos pakalnus un paātrināt tos. Tas liks automašīnai apstāties slīpumā. Efektīvāk ir izslēgt šo vadību un saglabāt normālu braukšanas elastību.
6. Izvairieties atmest
Ja dodaties uz luksoforu, pārbaudiet, vai varat samazināt ātrumu, lai izvairītos no pilnīgas apstāšanās (jo jūs sasniedzat gaismu zaļā krāsā). Paātrinājums no 5 vai 10 MPH (8,0 vai 16,1 Kmh) ietaupīs vairāk degvielas nekā paātrinājums apstājoties.
7. solis. Paredziet apstāšanās zīmes un gaismas
Paskaties tālu uz priekšu; zināt savu parasto maršrutu. Jūs varat ātrāk samazināt gāzi. Slīdēšana līdz pieturvietai ietaupa vairāk degvielas nekā tās izmantošana ātruma uzturēšanai līdz apstāšanās brīdim. Ja pēc dažām sekundēm jūs vienkārši nokļūsit automašīnu rindas aizmugurē vai pieturas zīme, tas jūsu ceļojumam nepalielinās. Slīdiet uz leju, lai samazinātu ātrumu pirms šosejas nogāzes: ja jūs pakaļdzenat kravas automašīnu līdz pusei, nevis sākat, jūs netērējat laiku. Dažās pilsētās, ja jūs labi zināt ielas, varat aprēķināt ātrumu, lai izietu garām visām zaļajām gaismām. Parasti tas ir aptuveni 35-40 MPH (56-64 Kmh).
8. solis. Ievērojiet drošu attālumu
Nelieciet pie priekšā esošās automašīnas bufera. Jūs paātrināsit un bremzēsiet vairāk šajos nesvarīgajos un bīstamajos attālumos. Tas arī dod iespēju ņemt vērā luksoforu laiku. Tāpat ignorējiet aiz jums iestrēgušās automašīnas. Viņi paliks pie jums neatkarīgi no tā, vai skrienat ar atļauto ātrumu vai 100 MPH (160 km / h) virs atļautā. Ļauj viņam iet tev garām.
9. solis. Lēnām
Palielinoties ātrumam, gaisa spiediens palielinās. Palielinās arī enerģija, kas iztērēta gaisa spiediena pārvarēšanai. Gaisa spiediena pretestība ir 40 MPH (64 Kmh). Turklāt katrs MPH samazina jūsu nobraukumu. Ejiet ar minimālo ātrumu un atbilstoši ceļam un savam grafikam. Braucot ar ātrumu, kas mazāks par 60–65, jo gaiss kļūst blīvāks, aerodinamikā-jo ātrāk ejam. Lai būtu skaidrs, visefektīvākais ātrums ir augšējā pārnesumā, jo tas nodrošina vislabāko “ātruma uz apgriezienu skaitu” attiecību. Tas parasti ir aptuveni 45-55 MPH (72-89 Kmh).
10. solis. Palēniniet ātrumu no vietas
Šī ir korekcija, kas dramatiski ietekmē jūsu degvielas nobraukumu; Nekāpiet uz gāzes uzreiz no luksofora vai apstāšanās zīmes!
11. solis. Izvairieties no veikalu frontēm, kur jūs pavadīsit laiku, gaidot, kad garām brauks gājēji un citas automašīnas
12. solis. Izmantojiet gaisa kondicionieri tikai uz šosejas
Pie neliela ātruma atveriet logu. Tas uzlabo paātrinājumu un samazina degvielas patēriņu, bet ne tik daudz kā maiņstrāva pie 35–40 MPH. Vēl labāk, jebkurā gadījumā atveriet ventilācijas atveres vai logus, kad ārā ir auksts. Gaisa kondicionētājs - ja to lieto pārāk bieži - patērēs 8% degvielas.
13. solis. Pārslēdziet uz neitrālo, ja jums nav ērti pārslēgties uz leju
Automašīnas standarta pārnesumkārba, iespējams, ietaupīs gāzi nolaišanās laikā, lai saglabātu ātrumu (lai gan motora bremze ir drošāka nobraucienā). Nedariet to hibrīdautomašīnās, tās izmanto "reģeneratīvo dzinēja bremzēšanu", lai ražotu elektrību un uzlādētu akumulatoru. Šī stratēģija faktiski sabojās jūsu bremzes. Šī stratēģija nav ieteicama arī automātiskajām automašīnām.
14. solis. Novietojiet ēnā
Benzīns faktiski iztvaiko no tvertnes un ātrāk, ja novietojat automašīnu atklātā vietā un tiešos saules staros - lietainā vai sausā sezonā. Autostāvvieta ēnā arī saglabā jūsu automašīnu vēsāku, un, atgriežoties, jums būs nepieciešams mazāk gaisa kondicionētāja, lai atdzistos. Ja ēna nav pieejama, novietojiet to tā, lai tvertne (faktiskā tvertne zem automašīnas, nevis uzpildes caurule) būtu vērsta prom no tiešiem saules stariem. Turklāt degvielas sistēmai tagad jābūt hermētiskai. Tvertnes vāciņam jābūt ar blīvējumu. Pārliecinieties, ka blīvējums saglabā tvaiku un gaisu.
Padomi
- Ja vienmēr esat iestrēdzis satiksmē, mēģiniet kaut ko darīt sava biroja tuvumā, līdz ceļš ir skaidrs, tā vietā, lai cīnītos ar sastrēgumiem.
- Daudzi no šiem padomiem mainās, ja jūsu dzinējam ir turbokompresors vai dīzeļdegviela. Piemēram, dīzeļdzinējs apstājoties gandrīz neizmanto degvielu. Dīzeļdegvielas kravas automašīnas bieži atstāj apstāties uz nakti, lai uzsildītu motoru vai uzlādētu vadītāju ar nelielu degvielas daudzumu.
- Uzziniet, kā slīdēt pie luksofora, izmantojot spēku tikai tad, kad tas ir nepieciešams, lai automašīna kustētos. Uzziniet ceļa reljefu un izmantojiet dzinēja bremzes potenciālu, lai automašīna kustētos “brīvi” un ietaupītu gāzi.
- Manuālās pārnesumkārbas ietaupa vidēji 1000 USD (12 000 000 Rp no jaunas automašīnas cenas, un tām nav nepieciešama regulāra pārnesumkārbas apkope, kas nepieciešama automātikai (un lielākā daļa cilvēku to nedara, kad beidzas garantija), tāpēc pērciet lietotu automātisko var būt riskants)., manuālajai pārnesumkārbai ir nedaudz labāks nobraukums nekā automātiskajai pārnesumkārbai.
- Pievērsiet uzmanību tam, ko tērējat automašīnai un nobrauktajām jūdzēm, lai varētu ātri pamanīt transportlīdzekļa jaudas izmaiņas. Tas arī palīdz koncentrēties uz taupīšanu.
- Galējā josla parasti ir gludāka nekā kreisā. Transportlīdzekļi novirzās no labās joslas, kas nozīmē, ka ir jāaizpilda plaisa.
- Lielākā daļa automašīnu modifikāciju nepalielina nobraukumu. Papildu spārni palielina paātrinājumu. Jaudas pastiprinātāji bieži samazina nobraukumu. Tomēr, ja jūsu automašīnai ir turbokompresors, tas var palielināt nobraukumu. Nobraukuma pieaugums nebūs jūtams, ja braucat agresīvi jaudas pieauguma dēļ.
- Katrs MPH ātrāk dod jums mazāk priekšrocību nekā iepriekš. Ātrums 10 MPH (16 Kmh) ir liela atšķirība no 5 MPH (8,0 Kmh), bet atšķirība starp 55 MPH (89 Kmh) un 60 MPH (97 Kmh) ir ļoti maza, ja vien neesat tālā ceļojumā. Daudzi cilvēki palielina ātrumu, nedomājot, un saņem neko citu kā tikai paaugstinātas gāzes izmaksas. Pieņemot, ka viss noritēs labi (un kad?) Pie 5 MPH (8,0 Kmh), pat 15 MPH (24 Kmh) ātrāk uz šosejas īsos ceļojumos neradīs neko citu kā vien kaitinājumu, turpinot apstāties lēnas satiksmes dēļ.
Brīdinājums
- Riepu uzpildīšana ar pareizu gaisa spiedienu var ietaupīt naudu par gāzi.
- Bieži izslēdzot un ieslēdzot motoru, tas ātri sabruks. Neizslēdziet motoru, ja esat apstājies tikai uz mazāk nekā minūti.
- Ļoti aukstā laikā ir ieteicams uz brīdi ieslēgt motoru, lai tas sasildītos, nevis tikai ieslēgt un pēc tam izslēgt. Jūs varat ietaupīt uz gāzes, bet jūsu motoreļļa nedarbosies, līdz tā nebūs pilnībā sašķidrināta, tāpēc jūs tērēsit vairāk naudas pārbaudēm.
- Atvasinājumi var būt ļoti bīstami. Visi ietaupījumi pasaulē neko nenozīmē, ja avarējat, ietaupot uz gāzi. Rūpīga braukšana ietaupīs vairāk naudas nekā bīstama braukšana un var glābt dzīvības. Lēnām. Uzmanīgi.
- Lielākā daļa degvielas taupīšanas ierīču nedarbojas, un dažas pat samazina degvielas nobraukumu. Vītņojošās caurules, degvielas tabletes un degvielas magnēti nepalīdz degvielas nobraukumam. Pat ja nobraukums tomēr palielinās, instrumenta cenai parasti ir iespēja ietaupīt.
- Ejot lejup, uzmanieties, pārslēdzot pārnesumus uz neitrālu. Jums šķitīs, ka ejat ātrāk, nekā domājāt. Tas faktiski ir “nelikumīgi” dažās jurisdikcijās. Tas ir nelikumīgi visās jurisdikcijās. “Slide” noņem motoru no pārnesumkārbas. Tas izraisa nekontrolētu likmi. Izlasot braukšanas rokasgrāmatu, jūs zināt, ka slīdēšana ir pretlikumīga. Tas nav prātīgi, jo motora reakcija, kā jūs to izņemat no transmisijas.
- Motocikli un citi transportlīdzekļi bez seguma ir ārkārtīgi bīstami. Dažas, bet ne visas šīs briesmas var samazināt, uzmanīgi braucot.
